Änderung des Gebührensystems
Nachdem der Motorraum und die Batterien überflutet waren, nachdem ein Ballastschlauch abgeklemmt worden war, suchten Didac Costa und sein Team nach einer Lösung, um den Vendée Globe so schnell wie möglich wieder auf Kurs zu bringen. Da es zu lange dauerte, bis die beschädigten Teile ersetzt werden konnten, entschieden sie sich für eine Änderung des Gebührensystems: " Wir haben den Generator durch einen Doppelgenerator am Motor* ersetzt. Diese Entscheidung bedeutet, dass wir öfter laden und mehr Treibstoff mitnehmen müssen als ursprünglich geplant kommentiert der Kapitän der IMOCA One Planet One Ocean.
"Dieses Ladesystem bleibt zweitrangig, weil es das Hauptsystem, das der Wasserstoffgeneratoren, ergänzt. Während der Überschwemmung wurden gestern Abend die verschiedenen Komponenten, die längere Zeit unter Wasser blieben und außer Betrieb sind - insbesondere einer der beiden Wassermacher an Bord - ausgetauscht" sagt Didac.
Ein unglaublicher Ausbruch von Solidarität
Der katalanische Kapitän möchte allen Anwesenden für diese Reparaturen danken und erklärt, dass "Ohne die Hilfe und Solidarität der anderen Teams und vor allem ohne die Unterstützung der Feuerwehr von Sables-d'Olonne, die uns viel Zeit und Energie gewidmet hat, wäre in dieser Zeit nichts möglich gewesen"
"Wir kamen morgens, mittags und abends vorbei, um nach ihm zu sehen und ihn aufzumuntern. Einige Feuerwehrkinder fertigten spontane Zeichnungen an, um ihn zu ermutigen. Gestern Abend gab es eine lustige Nacht im Zentrum. Während des Essens gaben die Feuerwehrleute Didacs saubere Bettdecke zurück und zeigten ihm die Vorkehrungen, die im Haus getroffen worden waren, um sein Abenteuer zu verfolgen... danach folgten einige Gitarrenakkorde. Heute Mittag hat er wieder im Rettungszentrum gegessen.
Für den Neuanfang werden wir zahlreich da sein, um ihn zu fördern. Natürlich wünschen wir ihm vor allem, dass er seine Weltreise beendet. Und auf eine sehr egoistische Art und Weise hoffen wir, dass er es zu Ende bringt, denn das lässt auf eine triumphale Ankunft und eine großartige Party in Les Sables-d'Olonne schließen! sagt der Kommandant des Rettungszentrums von Sables-d'Olonne, Jérôme Reveillère.
Ein Schönwetterfenster für einen Neubeginn
Didac Costa und sein Team warten darauf, dass sich ein günstiges Wetterfenster öffnet, bevor sie wieder aufbrechen. In der Tat hat in den letzten Stunden eine Front über den Golf von Biskaya hinweggefegt, die NW'ly-Winde von 30 bis 35 Knoten und 3 bis 4 Meter hohe Wellen erzeugt hat. "Dies sind keine idealen Bedingungen, um den Hafen zu verlassen und eine Weltumrundung zu beginnen. Es ist nicht leicht, an Land zu warten, wenn das Boot bereit ist, aber wir haben keine andere Möglichkeit erklärt Didac.
Es wird erwartet, dass der Wind in den nächsten Stunden allmählich nachlässt, aber die Mannschaft muss sich auch auf einen günstigen Gezeitenplan verlassen können, um den Kanal von Port Olona zu nehmen und die Startlinie wieder zu überqueren. Um im Rennen zu bleiben, hat Didac Costa bis zum 16. November um 13.00 Uhr Zeit, um sich erneut zum Angriff auf den Everest of the Seas aufzumachen.
(*) Generator: Generatorsatz zum Wiederaufladen des Batteriesatzes (unabhängig von der Hauptmaschine)
Lichtmaschine: lädt die Batterien durch Betrieb des Hauptmotors wieder auf
