Jeremie Beyou überquerte am Mittwochmorgen kurz vor 5 Uhr französischer Zeit als Sechster den Äquator, nach 9 Tagen 16 Stunden und 49 Minuten auf See. Das ist weniger als ein halber Tag (9h47) hinter Alex Thomson - der am Äquator einen neuen Rekord aufgestellt hat. Wie die 5 Matrosen vor ihm ist auch der Kapitän des Maître Coq unter die bis dahin von Jean Le Cam gehaltene Referenzzeit (10 Tage und 11 Stunden) gesunken.
Eine gute Leistung also, wenn man die Probleme mit den Autopiloten bedenkt, die der Kapitän in den letzten Tagen hatte. "J ' mit meinen ersten beiden Fahrern hatte ich fast seit dem Start in Les Sables d'Olonne Probleme, sie wurden während der Passage durch die Doldrums schlimmer und ließen mich ohne Pilot zurück. Ich verwende jetzt einen dritten zusammenfassenden Treiber, der es mir erlaubt, einige Zeit damit zu verbringen, Reparaturmodi auszuprobieren. Die restliche Zeit wird am Ruder verbracht. Das ganze Team hilft mir bei der Suche nach einer Lösung für dieses elektronische Versagen" erklärte Jeremie Beyou.
Diese Pilotenprobleme beeinträchtigen den reibungslosen Betrieb des Bootes und gefährden das Podium für den Kapitän des Maître Coq. Letzterer ist in der Tat weniger auf seine Navigation fokussiert, da er viel Zeit damit verbringt, den Fehler aufzuspüren, und dabei scheitert, sich zu erholen. Und trotz eines dritten Piloten ist Jeremie Beyou gezwungen, das Boot viel stärker an die Windschwankungen anzupassen, da es weniger effizient ist.
Da der Skipper effizienter ist als der Pilot, verbringt Jeremie schließlich viel Zeit am Steuer.
"Obwohl die Klassifikation im Moment gefährdet ist, versuche ich, im Rennen zu bleiben, weil die Bedingungen gut sind und wir nicht verzweifelt nach einer Lösung suchen", fügt Jeremiah hinzu , 7 e um 3:00 Uhr. Master CoQ bewegt sich vor Brasilien in Passatwinden, die allmählich stärker werden.
Aktualisiert am 18. November 2016
Nachdem er mehrere Tage damit verbracht hatte, seine beiden widerspenstigen Autopiloten weitgehend zu reparieren, was ihn zwang, einen dritten, einfacheren Fahrer einzusetzen, ist Jérémie Beyou seit Donnerstagabend wieder im Rennmodus. Die beiden Hauptpiloten scheinen wieder stabil zu sein, was es dem Kapitän ermöglichen wird, seinen Schritt in einem sich verstärkenden Passatwind auf der Südhalbkugel zu verlängern.
