Jeremie Beyou hatte angekündigt, dass die ende der Partnerschaft mit Maître Coq bei seiner Rückkehr vom Vendée-Globe 2016/2017. Der bretonische Kapitän war seit 2012, dem Jahr seines zweiten Vendée Globe, unter den Farben des Master Poultry gefahren und hatte 3 e dieser 8 e Ausgabe des Vendée Globe, an Bord seines IMOCA Open 60 IMOCA Open 60. Wer kommt, um seine 4 e sieg beim Solitaire du Figaro ab Juni nächsten Jahres oder an Bord des Dongfeng Race Teams beim Volvo Ocean Race im Herbst ein neues "siegreiches" Abenteuer beginnt: den Vendée Globe 2020, den er mit einem neuen Sponsor an seiner Seite bestreiten wird.
Von nun an startet Jeremie Beyou sein Projekt unter den Farben von Charal, einer Tochtergesellschaft des Fleischproduzenten Bigard mit Sitz in Quimperlé. Er wird dem Kapitän bis zur Route du Rhum 2022 und ab Juni 2017 für die Solitaire du Figaro zur Seite stehen. Der Skipper hofft, der erste viermalige Sieger des Figaro Bénéteau-Rennens zu werden.
"Der Vendée-Globe ist ein außergewöhnliches Rennen. Ich hatte das Glück, es auf dem dritten Platz zu beenden. Es ist nicht nur Glück, es ist auch viel Arbeit für ein ganzes Team, und ich bin überzeugt, dass ich mit denselben Leuten und mit neuen Partnern, die mich in meinem Ansatz unterstützen, besser abschneiden kann als der Dritte. Charal ist der ideale Partner, mit dem ich den Vendée Globe gewinnen kann sagte der finnische Kapitän.
Es ist nicht das erste Mal, dass Charal einen Skipper bei seinem Segelprojekt begleitet, denn in den frühen 1990er Jahren war die Marke zusammen mit Olivier de Kersauson auf der Jules-Verne-Trophy vertreten.
"Heute soll der Bekanntheitsgrad von Charal, der führenden Marke auf dem Fleischmarkt, nicht mehr aufgebaut werden, da wir 97% des Bekanntheitsgrades unterstützt haben", erklärt Mathieu Bigard, der Generaldirektor. Wir kommunizieren durch Werbekampagnen im Fernsehen, in der Presse und in sozialen Netzwerken, aber wir hatten ein doppeltes Bedürfnis: einerseits positiv über Fleisch zu sprechen, indem wir Werte wie Vitalität und Stärke hervorheben, und andererseits näher an unsere Kunden heranzurücken. Das ist es, was diese Partnerschaft uns ermöglichen wird. Zweitens passt unsere Teilnahme an den IMOCA Ocean Masters und dem Vendée Globe perfekt zur DNA von Charal, einer leistungsstarken und innovativen Marke. Das Unternehmen hat hinter vielen Innovationen gestanden, insbesondere hinter dem Hebdopack®, und wir bringen jährlich zwischen 20 und 30 neue Produkte auf den Markt. Diesen Geist der Innovation und der Leistung finden wir im IMOCA wieder: Bei jeder Ausgabe des Vendée Globe verbessern neue Generationen von Booten, die anspruchsvoller sind als die vorherigen. Schließlich geht es beim Segeln auch um Teamgeist, ein Begriff, der uns sehr am Herzen liegt"
Ein neues IMOCA in den Farben von Charal
Wenn Sie neuer Sponsor sagen, sagen Sie neues Boot! Mit Blick auf den Vendée Globe 2020 ist Jeremie Beyou wieder an einem IMOCA-Projekt beteiligt, das im Sommer 2018 gestartet werden soll. Dieses neue IMOCA-Tragflügelboot wird auf der CDK-Werft in Port-la-Forêt nach den Plänen des Konstruktionsbüros der VPLP gebaut. Dieses neue 60-Fuß-Einrumpfboot entspricht einem Weltumsegelungsprogramm, wird aber auch auf Liegestühlen schnell fahren können. Auf der Route du Rhum 2018 wird Skipper Charal seine ersten Renntests durchführen. Während der Sponsorenjahre werden Änderungen geplant, damit sich das Boot an jedes Rennen anpassen kann.
"Wir wollen ein modernes, leistungsstarkes Boot bauen", fügt Jérémie Beyou hinzu, der im Juni beim Solitaire URGO Le Figaro in den Farben von Charal antreten wird, um einen vierten historischen Sieg zu feiern. Es ist ein großes Abenteuer am Horizont, das Projekt, von dem das ganze Team geträumt hat, das sowohl technologisch avantgardistisch, sportlich ambitioniert, aber auch menschlich mit einem großartigen Team ist. Wir mussten auf die nächste Stufe aufsteigen und wirklich den Sieg im Vendée Globe anstreben. Charal wird uns wirklich die Mittel geben, um unsere Ambitionen zu erreichen"
