Die R55, Bayerns größtes motorisiertes Modell, wird vorgestellt

Die neue Bavaria R55

Bavaria hat im Januar 2017 in Düsseldorf die ersten Skizzen des R55, ihres größten Flugbootes, enthüllt. Das Flaggschiff seiner R-Line-Serie ist einschließlich Badeplattform 17,69 m lang und folgt auf den Anfang des Jahres in Deutschland vorgestellten R-40 (12,55 m). Die deutsche Werft präsentierte auf dem Yachtfestival in Cannes neues Bildmaterial.

Die R55 ist ein 17,69 m langer Start, das zweite und größte Modell der R-Line. Nachdem der R40 auf der Boot Düsseldorf 2017 vorgestellt wurde, wird das größte Modell der Welt auf der Boot 2018 seine Weltpremiere feiern. Die Grundidee besteht darin, ein Boot für Langstreckenfahrten zu präsentieren, ein Boot, in dem man sich "zu Hause fühlt", mit vielen Komfortmerkmalen.

An Bord finden Sie ein wenig dasselbe Layout wie beim kleinsten Modell der Baureihe. Nämlich die große Badeplattform am Heck mit der Kapitänskajüte und dem Kombüsen-Grill darüber. Das Cockpit wird dann mit einem L-förmigen Sofa und Esstisch sowie einer Außenküche betreten. Von diesem Raum aus haben Sie Zugang zur Flybridge - mit oder ohne Hardtop - mit einem zweiten Steuerstand, einem sehr großen Sonnendeck am Bug, einer Kombüse auf der Steuerbordseite und einem Salon auf der Backbordseite. Auf dem Vordeck befindet sich ein sehr großes Sonnendeck mit einer Bank am Bug.

Auf dem Hauptdeck unterscheidet sich das Layout. Der Raum ist hell und völlig offen. Die Verglasung zwischen dem Cockpit und dem Salon verschwindet vollständig. Auch die Aufteilung des Salons ist unterschiedlich, da dank einiger weniger Stufen zwischen Bug und Heck zwei verschiedene Räume unterschieden werden können. Mit einem voll verglasten Aufbau ist das Hauptdeck sehr hell.

So befindet sich die voll ausgestattete Kombüse achtern, während der Wohn-/Essbereich den vorderen Raum einnimmt, mit einem Steuerstand für 2 Personen.

Unter Deck gibt es drei Doppelkabinen, jede mit eigenem Bad mit separater Dusche. Die Eignerkabine befindet sich in der Mitte des Bootes mit viel Stauraum und ist durch große Rumpffenster hell. Im Bug befindet sich eine zweite Doppelkabine mit Scherenbetten und ein 3 e auf der Steuerbordseite ist eine Doppelkabine (mit zwei Einzelbetten, die abgetrennt oder dekompartimentiert werden können) installiert.

Der R55 hat vorne einen tiefen V-Rumpf und hinten einen flachen Rumpf. Die Barkasse wird mit 2 x Volvo D8 IPS -800 (600 PS) für eine Geschwindigkeit von 30 Knoten oder 2 x Volvo D11 IPS -950 (723 PS) für eine Geschwindigkeit von 30 Knoten ausgestattet.

Auch wenn Bayern einen revolutionären und bahnbrechenden Start ankündigt, finden wir auf den Bildern und Beschreibungen, die uns in diesem Stadium erreicht haben, alle Elemente, die bei dieser Art von Start en vogue sind: Badeplattform, zahlreiche Kabinen, helle und offene Räume, große Liegeflächen... Wir werden also die Weltpräsentation des R55 abwarten müssen, um mehr über diese Neuheit zu erfahren.

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