Solidaires en Peloton ist das letzte Multi 50, das auf den Weg gebracht wurde. Sie ist gerade in Dubai, wo sie gebaut wurde, ins Wasser gefallen. Dieser Trimaran der Multi50-Klasse muss per Frachtschiff nach Frankreich zurückgeschickt werden, um im November 2018 die Route du Rhum in Angriff nehmen zu können.
Dieser Trimaran stammt vom VPLP-Zeichenbrett. Es ist mit einer X-förmigen Plattform und einem kreisförmigen Schothorn, das das Heck schließt, ausgestattet. Seine Schwimmer werden fortan mit Folien ausgestattet, die von nun an durch die Regel zugelassen sind. Das Cockpit auf dem zentralen Rumpf wird durch ein sehr charakteristisches Deckhaus mit neuen Formen geschützt.
Dieser Trimaran wird von Thibaut Vauchel-Camus, einem Matrosen aus Malouin, einem gebürtigen Guadeloupe, gesteuert, der uns von seinem neuen Boot erzählt: " Dies ist der zweite Multi50, bei dem die Ankunft der Folien im Mittelpunkt des Designs steht. Dieses Boot wird steifer sein als die vorherige Generation, und ich denke, wir werden 15 bis 20 % an Höchstgeschwindigkeit gewinnen. Diese Bootswerft war eine wunderbare Erfahrung für mich, da ich noch nie zuvor ein Boot in dieser Größenordnung gebaut habe. Ich wurde Dirigent, indem ich an allen Komponenten ihres Entwurfs beteiligt war und allen erfahrenen Leuten sowohl auf dem Boot als auch auf der technischen Seite aufmerksam zuhörte. "
Das Boot wurde so konstruiert, dass es sowohl für Solo- als auch für Mannschaftsrennen geeignet ist. Es handelt sich um einen vielseitig einsetzbaren Trimaran, der seit mehreren Jahren für Anpassungen ausgelegt ist.
