Eine Solidaritätswerkstatt für Enthusiasten der Restaurierung von Sportbooten

Hinter Alain Blanchebarbe, einem freiheitsliebenden und lebenslustigen Mann, steht ein Verein, der sich für das Überleben von Sportbooten einsetzt. Das Abenteuer beginnt als Teil einer Familienrenovierung, wächst und betrifft viele Bootsfahrer. Entdeckung einer vereinten und intelligenten Initiative.

Blanchebarde ist kein Spitzname, den er sich nach stundenlangem Schleifen verdient hätte. Nein, es ist der Name seiner bretonischen Familie, einer Familie von Seenotrettern. Alain studierte in Saint-Malo und wurde Fischer. Leider zwingen ihn gesundheitliche Probleme, seine Arbeit einzustellen. Aber es geht nicht darum, mit dem Segeln aufzuhören!

ASSM
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Aber ohne ein Boot braucht man Ideen (und Energie). Alles beginnt mit der Hülle eines Tiburon von 1964, die wir ihm geben. Im Jahr 2007 werden Eltern und Kinder, umgeben von seiner ganzen Familie, dieses kleine Einrumpfboot restaurieren. Angesichts der Arbeiten, die durchgeführt wurden, um diese alte Yacht wieder in einen neuen Zustand zu versetzen, halten andere Eigner die Nase hoch und bitten um Hilfe bei Renovierungsarbeiten.

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Schließlich wird die Situation 2016 in Form einer Vereinigung formalisiert. Im Garten, der zu einer Werft geworden ist, kommen die Boote an und werden von den Mitgliedern des Vereins (heute 29 Mitglieder) gewartet. So entstand das ASSM (Atelier Solidaire Service Maritime).

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Der Wille der Vereinigung ist es, bei der Rettung der zur Zerstörung verdammten Boote zu helfen. Nur mit den Mitgliedsbeiträgen (ohne jegliche Subventionierung) hat die Werkstatt eine professionelle Ausrüstung zur Durchführung der Arbeiten erworben. Ein großes mobiles Zelt wurde gerade auf dem Feld aufgestellt, um geschützt arbeiten zu können.

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Die Vereinigung ist auf "kosmetische" Arbeiten beschränkt. Sie berührt in keiner Weise die Struktur der Boote und überlässt diesen Teil den Fachleuten. Durch sehr günstige Tarife werden dem Verband immer mehr Werften angeboten.

So beteiligten sie sich im Hinblick auf die Teilnahme von Nils Boyer an der Route du Rhum an der Renovierung der Brücke des ehemaligen Kraiy-Tals (50' Open). Oder sie haben gerade einen ganzen Kiel an einem Toy 37 nachgebessert. Oder ein Leck am Fuß des Kiels einer First 18..

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Für jedes Workcamp nehmen die Begünstigten der Vereinigung die Gelegenheit wahr, ihre Ausbildung zu absolvieren. Und oft steht die Belohnung einer Seereise im Mittelpunkt. Neben der starken Konnotation der Solidarität greift Alain auf ein großes Wissen in diesem Bereich zurück und stellt Fachwissen in einer Vielzahl von Bereichen zur Verfügung. Und die Qualität der Arbeit, die sehr professionell ist, leidet darunter.

Die in Guingamp ansässige Vereinigung entwickelt sich rasch. Einige Boote werden ihnen sogar angeboten. Sie werden zum Lernen und zur Ausbildung verwendet, bevor sie weiterverkauft werden, um neue Ausrüstung zu kaufen.

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Es kommen immer mehr Anfragen, das Konzept zu reproduzieren, das in dieser bretonischen Region auf dem besten Wege zu sein scheint. Dennoch scheint es schwierig, diese Initiative zu reproduzieren, da sie auf der Dynamik und dem Willen eines Mannes, des berühmten Alain Blanchebarbe, beruht..

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