Starre oder halbsteife Schale, alles ist möglich
Im Jahr 2009 lancierte Patrick Bardon die Marke Sealver mit dem Waveboat 525, einem 5,25 m starren Rumpf, der 6 Personen aufnehmen kann, deren Besonderheit darin besteht, dass er von einem Jetski angetrieben wird. Ein Konzept, das Wassersport und Vergnügen in einem einzigen Boot vereint.
Sealver entwickelt daher eine Palette von 3 starren Rümpfen von 4,44 m bis 6,56 m und 2 halbstarren Rümpfen von 5,75 m und 6,26 m. Für jedes ihrer Boote entwickelt die Werft ein Buchhaltungssystem für die drei großen Jet-Ski-Marken Yamaha, Seadoo und Kawasaki mit einer Antriebsleistung von 90 bis 300 PS.
Die Marke hat sich stets an die aktuellen Jet-Trends angepasst, so dass der Fahrer jederzeit auf die neueste Jet-Innovation umsteigen kann, während die Kompatibilität mit seinem Wave Boat gewahrt bleibt.
So bietet die Marke nun ein für jeden Rumpf angepasstes Kit an: 3 Kits für Yamaha, 2 für Kawasaki und 3 für Seadoo, inklusive dem Kit für den brandneuen ST3-Rumpf.
Kombinieren Sie Wassersport und Vergnügungsbootfahren
Die Sealver-Reihe passt sich einem vielfältigen Segelprogramm an: Familie oder Freunde, Geschwindigkeit (50 Knoten für die WB 575), Angeln oder sogar Schlepprutschen. Die Werft bietet eine Wake-Version dieser Modelle mit Überrollbügel an.
Aber der große Vorteil der Wave Boats ist ihr Jet-Ski-Antrieb. Sobald Sie am Ankerplatz angekommen sind, können Sie einen Teil der Familie an Bord lassen und weitersegeln und Spaß mit Ihrem Jet haben.
Ein Sortiment, das sich ständig dem Markt anpasst
Seadoo hat gerade den neuen ST3-Rumpf auf den Markt gebracht - mehr Design, breiter für mehr Stabilität mit einem niedrigeren Schwerpunkt und verbessertem Design, dieser Rumpf passt perfekt in das offene Meer.
Immer auf der Idee, diesem sich regelmäßig entwickelnden Jet-Trend zu folgen, bietet Sealver jetzt ein Kompatibilitätskit für diesen Rumpf an. Und mit Blick auf Innovationen nutzt die Werft Landes, die ihre Boote in ihrer Sanguinet-Werft selbst herstellt, Virtual Reality.
Ein Digitalisierungsprozess
Um diesen Kit zu entwickeln, stellte sich die Landes-Werft eine Maschine von Seadoo zur Verfügung, um einen Prozess der Digitalisierung des Rumpfes zu starten und einen Kompatibilitätskit für diesen Jet zu produzieren. Das bedeutet, dass ein Digitaldruck des Jets gemacht wird (von der Firma CETIM sud-ouest) und die Daten an die italienische Firma XM TECH geschickt werden, die die Formen der Boote herstellt. Die Teile werden dann vor Ort im Rotationsguss (Formgebung durch Formen der Kunststoffe) hergestellt.
Dank Virtual Reality - die der Standort seit 2016 nutzt - optimiert der Standort sein Design und seine Produktion. Im Gegensatz zu 3D ermöglicht Virtual Reality die sofortige Realisierung von Volumen und vermeidet den Einsatz von Modellen im Maßstab 1. So kann die Werft diese Kompatibilitätskits produzieren, da der Jetski perfekt in das Boot eingebettet ist.
Digitale Übersicht über das Frontschnittstellenteil für den ST3-Kit, das von XM tech auf der Grundlage des Scans von CETIM Sud-ouest erstellt wurde.
