Exklusiv / Ehefrau eines Matrosen, die Qual des Unfalls auf See vom Land aus erlebt

Chloé teilt ihr Leben mit Jean-Baptiste Ternon, einem Segler, der sich entschieden hat, an der Mini Transat 2019 teilzunehmen. Während er weg war, um seine Qualifikation abzuschließen, aktivierte er sein Notsignal. Chloé erzählt uns von ihren Erfahrungen an Land, kontaktiert von CROSS, wartet aber passiv auf Neuigkeiten. Eine lange Nacht der Qualen vor dem Ausgang.

Jedes Mal, wenn Johannes der Täufer auf See geht, weiß ich, dass ich nicht in der Lage sein werde, mit ihm Kontakt aufzunehmen. Ich muss warten, es gibt nur eine Sache zu tun. Nur das AIS übermittelt die Position des Bootes, die ich auf dem Bildschirm meines Telefons verfolgen kann. Aber an diesem Samstagabend, dem 6. Oktober 2018, wusste ich zwei Tage lang nicht, wo sich das Boot befindet. Das AIS reagiert nicht mehr. Es ist nicht das erste Mal, dass dies passiert ist, nichts Ungewöhnliches, also bin ich nicht beunruhigt. Das AIS überträgt Position, Kurs und Geschwindigkeit des Bootes über die UKW-Antenne an benachbarte Stationen. Von einem Ort zum anderen werden die Informationen an den Boden weitergeleitet und sind im Internet über Websites wie Vessel Finder oder Marine Traffic öffentlich zugänglich. Aber wenn das Boot zu weit von der Küste entfernt ist oder wenn die Position nicht übermittelt wird, haben wir manchmal keine Informationen mehr.

Ein Anruf von CROSS in der Nacht

Aber diesmal ist es nicht dasselbe. Ich verbrachte den Nachmittag damit, ein Gefühl zu haben, das Gefühl, dass etwas nicht stimmt. Ich überprüfe das Wetter, das mich nicht beruhigt, orange bis rote Wachsamkeit angekündigt. Aber ich kann nur warten... Um das Unbehagen zu beseitigen, beschließe ich, um 21 Uhr ins Bett zu gehen.

21:40 Uhr, mein Telefon klingelt. Es ist eine Zahl, die mit 02 beginnt: Brittany. Ich antworte, es ist das CROSS (Regional Operational Surveillance and Rescue Centre). Das verheißt nichts Gutes.

Der Operator erklärt mir, dass das Boot von Jean-Baptiste ein Notsignal ausgesendet hat. Dieses Signal kommt, als Jean-Baptiste bereits am frühen Abend das Kreuz kontaktiert hatte, um zu verkünden, dass er bereits zum ersten Mal gekentert war. Doch bei diesem letzten Kontakt war alles in Ordnung und er machte sich auf den Weg.

Wie soll man reagieren?

Der CROSS-Bediener fragte mich, ob er mit einem Iridium-Telefon ausgestattet sei - leider nicht, es war ein Mini und es war in dieser Klasse verboten - und stellte mir andere Fragen zur Sicherheit an Bord. Er sagt mir auch, dass er nicht weiß, wie es Jean-Baptiste geht, sondern nur, dass das Boot von der Spitze von Pennmarch aus ist".

Nach dem Auflegen kann ich nicht anders, als zu denken und zu stressen, stellen Sie sich vor, Jean-Baptiste sei verletzt oder schlimmer noch ins Wasser gefallen. Ich merke, dass etwas Ernstes passiert, ohne zu wissen, was ich tun soll. Soll ich seine Eltern sofort anrufen? Warten Sie auf weitere Informationen? Ich beschloss schließlich, seine Familie anzurufen und konnte sie nicht erreichen. Mit einem Kopf voller Fragen und Sorgen kontaktiere ich meine Schwester, die auch die Welt des Segelns kennt, diese verschlingende Leidenschaft, die Männer dazu bringt, alleine auf offener See zu segeln. Ich erklärte ihm die Situation und sagte ihm, dass ich wahrscheinlich die Richtung Finistère nehmen sollte, denn es ist wahrscheinlich, dass Jean-Baptiste dorthin gebracht wird. Könnten wir der Zeit voraus sein und so schnell wie möglich da sein? Nach langen Minuten, in denen ich versucht habe, mit mir zu reden, überzeugt mich meine Schwester, bei diesem starken Wind nachts nicht die Straße zu nehmen. Ich verspreche ihr, dass ich nicht vor den frühen Morgenstunden gehe.

Démâtage Jean-Baptiste Ternon

Wie kann man seine Meinung ändern?

Dennoch bin ich zu Hause ganz allein und gehe im Kreis herum und überprüfe, was gerade passiert ist. Um meinen Kopf frei zu bekommen, gehe ich zu einem Freund, damit ich nicht allein bin.

Ich finde sie in einer Bar im Hafen von Les Sables-d'Olonne, wo es ein Konzert gibt, die Leute feiern, aber außerhalb des Windes weht sehr stark, und ich kann mir nur vorstellen, dass Jean-Baptiste nachts ins Meer fällt, von den Wellen geworfen und vielleicht verletzt wird.

Mein Freund versucht, mich davon abzulenken, aber ich kann nicht, ich stecke an meinem Handy fest und hoffe, gute Nachrichten von CROSS zu bekommen.

Nach einer Viertelstunde erhalte ich eine SMS von Jean-Baptiste's Mutter: "Verdammt, ich habe deinen Anruf verpasst, ich werde dich morgen anrufen, es sei denn, es ist dringend". Ich rufe sie sofort zurück. Ich erkläre ihm die Situation trotz der wenigen Informationen, die ich habe: Das Boot ist ausgelaufen, das Kreuz hat keinen direkten Kontakt zu ihm.

Sie schlug vor, dass ich das CROSS zurückrufe, um weitere Nachrichten zu erhalten. Es ist 23:00 Uhr und ich habe noch keine neuen Nachrichten für 1h30 gehabt. Es erschien mir wie eine Ewigkeit, die Zeit blieb stehen. Ich rufe das Kreuz zurück, er sagt mir, dass ein Marinehubschrauber in das Gebiet abgeflogen ist und dass er mich daran erinnern wird, sobald sie es gefunden haben.

Ich bin das Familienrelais

Ich informiere die Familie von Jean-Baptiste und gehe zu meinen Freunden im Lärm zurück, um sie zu finden, die mehr oder weniger ungeschickt versuchen, mich zu beruhigen. "Mein Gott, es muss schrecklich sein, wenn sich herausstellt, dass er mit dem Sturm im Wasser ist": Danke, dass du mich Justine beruhigt hast... Ich warte auf den nächsten Anruf vom Kreuz, der immer noch vor meinem Handy eingefroren ist. Du musst versuchen, an etwas anderes zu denken, dich selbst davon zu überzeugen, dass es ihm gut geht, dass der Hubschrauber auf dem Weg ist und dass dies bereits eine gute Nachricht ist.

Glücklicherweise ist das Warten nicht so lang wie beim ersten Mal: Der CROSS ruft mich an und sagt mir, dass er an Bord des Hubschraubers ist und dass es ihm gut geht. Er wird zum Cavale Blanche Krankenhaus in Brest gebracht, um dort eine obligatorische medizinische Untersuchung durchzuführen. Er wird in der Nacht draußen sein. Er teilt mir auch mit, dass sie das Boot treibend gelassen haben. In diesem Moment ist er die geringste meiner Sorgen!

Abschließend ergreifen Sie Maßnahmen

Ich nehme mir nicht die Zeit zu erkennen, ich informiere sofort seine Familie und organisiere seine Ankunft in Brest. Überzeugt, dass er sein Handy nicht bei sich hat und dass er dort festsitzen wird, nass, erschöpft und hungrig. Ich kontaktiere einen Freund in Brest, um ihn in 30 Minuten mit trockener Kleidung abzuholen, damit er bei ihr schlafen kann und mir Zeit zum Ausruhen gibt, bevor ich die Straße nehme.

Es ist jetzt notwendig, ein wenig einzuschlafen, bevor man am nächsten Morgen früh auf die Straße geht. Als ich nach Hause kam, erhielt ich einen Anruf von Jean-Baptiste: Er war im Haus seiner Tante in Brest. Beim Klang seiner Stimme scheint es ihm gut zu gehen und erzählt mir von seinen Abenteuern. Ich weiß, dass meine Freundin immer noch im Krankenhaus auf sie wartet. Ups! Ups! Ups!

Am nächsten Morgen um 7 Uhr nehme ich die Straße, um ihn in Brest zu treffen. Es ist nur einmal mit ihm, dass ich merke, wie viel passiert ist.

Der Druck nimmt endlich ab.

Démâtage Jean-Baptiste Ternon

Rückgabe des Bootes zum Hafen

Das Boot wird am nächsten Tag von einem von der Versicherung beauftragten Segler abgeholt. Dienstagmorgen, d. h. 3 Tage nach der Entlassung, liegt er in Lorient, weil er aus dem Wasser genommen wurde. Egal wie sehr ich ihn verflucht und gehasst habe, wie sehr ich ihn den ganzen Abend ohne seinen Mast beschädigt gesehen habe, gehäutet von einem Fischerboot, das ihn gelandet hat, kann ich nicht anders, als Mitleid mit "ihm" zu haben. Alles in allem ist er ein Teil der Familie.

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