In der Nacht vom 15. auf den 16. November 2018, Alex Thomson (Hugo Boss) war gegen die Klippen von Guadeloupe gestrandet 75 Meilen vor dem Ziel, als er die Insel umkreiste. Um aus ihm herauszukommen, musste er seinen Motor starten, was durch das Reglement verboten ist. Dicht gefolgt von einem SNSM-Stern - sein Boot war beschädigt - beendete er dennoch seine Tour durch Guadeloupe - nach dem Umbau seines Motors unter Segel - und überquerte die Ziellinie der Route du Rhum in der ersten Position des IMOCA.
Nach 11 Tagen, 23 Stunden, 10 Minuten und 58 Sekunden Rennen kam er diesen Freitag, den 16. November um 8:10 Uhr und 58 Sekunden Guadeloupe-Zeit an
Die internationale Jury - bestehend aus 5 Schiedsrichtern (2 britische, 2 französische und 1 deutsche) - reichte eine Beschwerde gegen den Skipper des schwarzen IMOCA wegen des Einsatzes seines Motors im Rennen ein. Es ist daher notwendig, auf das Urteil der Jury zu warten, um das Schicksal von Alex Thomson zu erfahren: Strafe oder Disqualifikation.
"Auf der Route du Rhum werden die Strafen in der Zeit ausgedrückt. Sie reichen von 0 bis zur Disqualifikation. Wir arbeiten an einem Rastersystem mit Reichweiten je nach Schwere der Verletzung: Strafe von 0 bis 2 h, Strafe von 2 h bis 24 h, Strafe von 24 h bei DSQ (Disqualifikation)" erklärt Georges Priol, Präsident der Jury.
Und diese Entscheidung könnte alles in Frage stellen... Daher wird es notwendig sein, auf die Ankunft seiner Verfolger Paul Meilhat (SMA) und Yann Eliès (UCAR-StMichel), 145 Meilen von Pointe-à-Pitre entfernt, zu warten, um den Gewinner dieser elften Ausgabe der Route du Rhum-Destination Guadeloupe in der Kategorie IMOCA zu ermitteln.
