Rückblick auf die Route du Rhum 2018: eine intensive Ausgabe

Eine intensive Ausgabe

Zu ihrem 40. Jubiläum hat die Route du Rhum eine intensive Ausgabe geboten. Sowohl die Wetterbedingungen, denen die gesamte Flotte ausgesetzt war, als auch das atemberaubende Finale zwischen Francis Joyon (Idec Sport) und François Gabart (Macif) oder auch die Strandung des Briten Alex Thomson (Hugo Boss), nachdem ihm der Sieg in der IMOCA-Klasse so gut wie sicher war.

Die Geschichte endet nun mit der Schließung der Ziellinie am Freitag, dem 7. Dezember, um 14 Uhr (Pariser Zeit). Diese war von der Rennleitung in Absprache mit dem Schiedsgericht und dem Veranstalter der Route du Rhum-Destination Guadeloupe um fünf Tage verschoben worden, da die Wetterbedingungen im Golf von Biskaya einen Teil der Flotte aufgehalten hatten.

Schwierige Wetterbedingungen

Die 123 Starter hatten vor Ouessant ein erstes Tiefdruckgebiet zu bewältigen, aber es war vor allem die Ankunft einer sehr aktiven Störung am folgenden Dienstag, die mehrere Einhandsegler dazu veranlasste, in den bretonischen Häfen Zuflucht zu suchen, einige sogar in Spanien. Während die schnellsten Mehrrumpfboote nach Süden entkommen konnten, mussten viele Skipper vor der Biskaya und einige sogar vor den Azoren mit sehr schwierigen Wetterbedingungen zurechtkommen.

Nach dem Start in Saint-Malo am 4. November wurde die Ziellinie nach 33 Tagen auf See geschlossen. Insgesamt waren es 79 Einhandsegler, die die 3 452 Meilen lange Strecke zwischen Saint-Malo und Pointe-à-Pitre zurückgelegt hatten. Nur zwei Skipper konnten das Rennen nicht rechtzeitig beenden.

Zwei Konkurrenten außerhalb der Zeit

Nach der Ankunft von Christophe Souchaud (Rhum Solidaire-Cap Handi) am Donnerstag, dem 9. Rhum Mono, waren nur noch zwei Einhandsegler auf See: Eric Bellion (Rhum Mono-Commeunseulhomme) sollte die Strecke am kommenden Sonntag abschließen, während Loïc Le Doyen (Class40-Saint Cast-Le Guildo Terre Exotique) am Freitagmittag noch etwa 250 Meilen vor sich hatte, bevor er Guadeloupe erreichte.

Bezifferte Bilanz

Es gab also 42 offizielle Ausfälle und zwei Teilnehmer außerhalb der Zeit, bei 123 Startern am 4. November, das sind 34 %, die sich sehr unterschiedlich auf die sechs Kategorien verteilen:

ULTIME: 6 Starter, 4 klassiert, 2 aufgegeben (33 %)

Multi50: 6 Starter, 5 Platzierte, 1 Aufgabe (17 %)

IMOCA: 20 Starter, 15 Platzierte, 5 Ausfälle (25 %)

Class40: 53 Starter, 34 platziert, 1 außerhalb der Zeit, 18 aufgegeben (34 %)

Rhum Mono: 17 Starter, 9 klassiert, 1 außerhalb der Zeit, 7 aufgegeben (41 %)

Rhum Multi: 21 Starter, 12 Platzierte, 9 Aufgeben (43 %)

"Die Abbruchquote ist für ein schwieriges Hochseerennen, das im Herbst beginnt, immer noch stimmig. Vor allem, da die Wetterbedingungen sehr "tonisch" waren: Die Segler haben an Vorbereitung und Erfahrung gewonnen. Und auch die Boote haben sich in puncto Zuverlässigkeit verbessert. Natürlich wird diese elfte Ausgabe von dieser Folge von muskulösen Tiefdruckgebieten geprägt bleiben, aber es war auch eine Route du Rhum-Destination Guadeloupe voller Spannung in fast allen Kategorien und sportlich auf sehr hohem Niveau" schloss Jacques Caraës, der Rennleiter.

Prozentualer Anteil der klassifizierten Teilnehmer an der Anzahl der Starter in den letzten vierzig Jahren (Einhandsegler außerhalb der Zeit werden nicht als klassifiziert gezählt)

1978: 65 % + 5 außerhalb der Zeit

1982 : 62 %

1986: 42 % + 1 außerhalb der Zeit

1990 : 69 %

1994: 54 % + 1 außerhalb der Zeit

1998: 77 % + 1 außerhalb der Zeit

2002 : 52 %

2006: 82 % + 1 außerhalb der Zeit

2010 : 84 %

2014 : 71 %

2018: 64 % + 2 außerhalb der Zeit

Die Podiumsplätze pro Kategorie nach Jury

ULTIME

1-Francis Joyon (IDEC Sport)

2-François Gabart (MACIF)

3-Thomas Coville (Sodebo Ultim')

Multi50

1-Armel Tripon (Réauté Schokolade)

2-Erwan Le Roux (FenêtréA-Mix Buffet)

3-Thibaut Vauchel-Camus (Solidaires en peloton-ARSEP)

IMOCA

1-Paul Meilhat (SMA)

2-Yann Éliès (UCAR-StMichel)

3-Alex Thomson (Hugo Boss)

Class40

1-Yoann Richomme (Veedol-AIC)

2-Aymeric Chappellier (Aïna Enfance et Avenir)

3-Phil Sharp (Imerys Clean Energy)

Rum Multi

1-Pierre Antoine (Olmix)

2-Jean-François Lilti (Diagonale Schule für Weltbürger)

3-Etienne Hochedé (PiR2)

Mono-Rum

1-Sidney Gavignet (Café Joyeux)

2-Sébastien Destremau (Alcatraz IT-FaceOcean)

3-Luc Coquelin (Rotary-La mer pour tous)