Zwei Arten von Messgeräten für den Rennsport
Die beiden Messgeräte IRC und OSIRIS sind Konkurrenten, aber nicht unbedingt bei allen Sportveranstaltungen. Wenn also bei einigen Regatten der Organisator die Spurweite gewählt hat - und Sie müssen sie einhalten -, werden andere mehrere Spurweiten auf der gleichen Strecke, aber mit unterschiedlichen Ranglisten veranstalten.
Man fährt nicht mit beiden Messgeräten gleichzeitig. Es steht jedoch nichts im Wege, zwei Messzertifikate (IRC/OSIRIS) für ein und dasselbe Boot zu haben, die je nach Sportereignis auf die richtige Weise herausgenommen werden. Natürlich wird es mühsamer (mehr Maßnahmen zu berichten) und teurer sein.
In den letzten Jahren ist die Zahl der gelegentlichen und regelmäßigen Läufer zurückgegangen. So akzeptieren die Organisatoren zunehmend beide Arten von Messgeräten für den Rennsport, wie z.B. bei der Spi Ouest France oder der Tour du Finistère à la Voile. Ihr Interesse ist es nicht, eine Besatzung zu entmutigen, die nicht über das Zertifikat "gute" Spurweite verfügt.
Wie wählt man sein jauge? aus?
Zuerst müssen Sie Ihre Ziele entsprechend Ihrem Programm und Ihrem Boot bewerten. Die ersten beiden Fragen, die du beantworten musst, sind:
- Wirst du regelmäßig oder unter exceptionnelle? fahren?
- Ist Ihr Boot Standard oder sehr individuell mit einem Top-Rigg von exemple??
Lassen Sie uns objektiv sein. Diese gemessenen und wissenschaftlichen Messgeräte haben einen solchen Reifegrad erreicht, dass sie im IRC oder OSIRIS mit einem konsistenten Rating zwischen den beiden Systemen verwendet werden können.
Nur bestimmte Boote mit sehr spezifischen Eigenschaften können in einem System weniger besteuert werden als in dem anderen.
Aber aus den architektonischen Rängen herauszukommen, kann oft teuer sein, wenn es um die Bewertung geht. Zum Schutz der bestehenden Flotte werden die Elemente, die bei bestimmten Geschwindigkeiten deutliche Leistungsvorteile bieten, stark bestraft. Je höher jedoch die Bewertungskoeffizienten, desto höher ist die potentielle Geschwindigkeit des Bootes.
