Der Rahmen der Eovolt Fahrräder besteht aus Aluminium, wie er auch in Flugzeugen verwendet wird. Neben seinem Gewicht ist es beim Segeln interessant, da Aluminium nicht rostet. Ein kleines Detail, dieses Elektrofahrrad, das über einen Bildschirm verfügt, um die Batterie und das Niveau der Unterstützung zu verwalten, ist auch mit einem USB-Stecker ausgestattet, um Ihren Laptop unterwegs aufzuladen. Delphia BluEscape 1200 ist ein 12,75 m (41,83 ft) langer Trawler, der für die Familienschifffahrt bei einer Reisegeschwindigkeit von 9 Knoten entwickelt wurde. Als dieses Modell 2017 auf den Markt kam, schlug die polnische Werft ein moderneres Modell vor, mit flachem Grundriss, vor allem aber mit einem reduzierten Luftzug von 2,65 m für die Binnenschifffahrt.
Zwei Jahre später ist die BluEscape 1200 auf Kundenwunsch wieder in einer Flybridge-Version erhältlich. Diese optionale Version ermöglicht es Ihnen, einen zusätzlichen Außenbereich mit einer Küche, einer Liegewiese und einem Platz für 8 Personen zu haben. Sie ist über eine hafenseitige Cockpalleiter zugänglich, die bei den nächsten Modellen unter der Flybridge verstaut werden kann. Dieses System spart Platz im Cockpit und behindert das Reisen nicht.
Auf der Flybridge ist das Layout modular und clever. So neigt sich beispielsweise die Pilotbank vertikal zu einer quadratischen Bank. Das Verriegelungssystem ist einfach und schnell zu bedienen. Eine Abdeckung umfasst die Konsole und den Steuerstand, deren Sitz angehoben und das Lenkrad für mehr Modernität ausgetauscht wird. Unter der hinteren Liegewiese verbirgt sich eine riesige Aufbewahrungsbox.
"Die Sedan-Version, ohne Fliege, war mehr für die Kanäle als für das Meer gedacht. Bei der Flybridge-Version steigt der Luftzug auf 3,63 m. Wenn es immer noch möglich ist, mit dem Fluss zu navigieren, wenden wir uns an eine Öffentlichkeit, die mehr auf See navigiert" erklärt Stanislas Le Goff, französischer Importeur von Delphia.
Drinnen, keine Veränderung. Wir finden die 2 Kabinen und die 2 Badezimmer unter einem Abstieg. Die Ingenieure haben es geschafft, zwei Toiletten zu integrieren, aber aufgrund ihrer Nähe erscheint es uns funktioneller, eine der Toiletten durch einen Schrank zu ersetzen. Das zweite Badezimmer mit separater Dusche an der Vorderseite wird mehr als genug sein für eine Kreuzfahrt für 4 Personen.
Der Salon ist einfach, aber gut ausgestattet mit einer schönen Kombüse an Steuerbord und einem Salon an Backbord, der als zusätzlicher Schlafbereich genutzt werden kann. Die Doppellenkstation befindet sich auf der Steuerbordseite nach vorne und hat eine Seitentür für den Zugang zum Vorderdeck.
Wie es das Trawler-Konzept erfordert, verfügt die Delphia BluEscape 1200 über einen Verdrängerrumpf (sie ist nicht für das Gleiten mit hoher Geschwindigkeit ausgelegt) und einen ein- oder zweimotorigen Motor (1x220 D3 Volvo oder 2x135 NANNI) mit einem ausschließlich in Reihe geschalteten Wellengetriebe. Seine Reisegeschwindigkeit liegt bei 9 bis 10 Knoten.
Das Boot hat eine gute Autonomie, die Daten der Werft zeigen einen Verbrauch von 10 l/Stunde bei Reisegeschwindigkeit. Dank seines 600-Liter-Tanks können wir eine Autonomie von rund 600 Meilen erwarten. Zusätzlich zum Kraftstoff verfügt die Delphia BluEscape 1200 über einen 600-Liter-Frischwassertank und ein Kühl- und Gefriervolumen von rund 200 Liter.
Preis: 380?000 ? TTC ausgestattet und geliefert
