Endlich kommt das schöne Wetter und Ihr Segelboot kann aus dem Winterschlaf erwachen. Das Aussetzen im Frühling ist immer ein großer Moment der Saison und verspricht schöne Segeltörns und friedliche Zwischenstopps. Damit dieses Anlegen gelingt, haben wir ein umfassendes Dossier für Sie zusammengestellt.
Wir haben zuvor gesehen :
- Die 10 Schritte zu einer erfolgreichen Verkleidung
- So bereiten Sie Ihr Segelboot auf das Aussetzen vor
- Wie Sie Ihr Segelboot wieder zu Wasser lassen können
Sehen wir uns nun die Tipps und Tricks an, mit denen Sie einen guten Wiedereinstieg ins Wasser schaffen können, wobei das Schlüsselwort Antizipation sein wird.
- Anfänger auf diesem Gebiet sollten etwa 3 Stunden einplanen, um Ihr Segelboot wieder zu Wasser zu lassen.
- Wenn Sie Antifouling ausbessern wollen, denken Sie daran, Ihr Material vor dem Heben des Bootes vorzubereiten. Kranführer sind geduldig, aber Sie sollten es nicht übertreiben. Wenn alles bereit ist, rechnen Sie mit weniger als 30 Minuten, um die Antifouling-Nachbesserungen durchzuführen.
- Überprüfe vor dem Zuwasserlassen, ob die Sonden vorhanden sind, vor allem die des Speedos. Sie werden oft während der Verkleidung abgelegt, es wäre dumm, wenn sie beim Einsetzen ins Wasser untergehen würden.
- Bringen Sie Ihr Werkzeug mit: eine Leiter, um an Bord des Bootes zu gelangen, wenn es an Land ist. Pinsel und Rollen, um die Antifouling-Anschlüsse herzustellen. Farbmaterial (Antifoulingtopf, Farbschale, Rührgerät) und vor allem die Schutzausrüstung (Overall, Brille, Maske und Handschuhe) nicht vergessen.
- Legen Sie Kartons auf dem Deck Ihres Bootes als Bodenmatte aus (die Plane neigt dazu, zu verrutschen, und Karton ist billig). Auf diese Weise können Sie Ihre schmutzigen Schuhe auf dem Liegeplatz abstellen.
- Bringen Sie einige Stücke Teppichboden mit. Sie dienen dazu, den Rumpflack vor den manchmal scheuernden Gurten zu schützen.
- Ihr Boot ist nicht mit einer Markierung ausgestattet, die die Position der Hebegurte anzeigt? Nutzen Sie diesen Stapellauf, um mit einem kleinen Dreieck aus rotem Klebeband die richtige Position der Hebebänder zu markieren.
- Wenn Sie Ihr Boot aus dem Wasser heben und die Gurte blind positionieren müssen, weil sie unter Wasser sind, werden Sie sicher froh sein, an diese kleinen Markierungen gedacht zu haben.
- Da Sie Ihren Motor starten müssen, der seit Monaten nicht mehr gelaufen ist, sollten Sie an die üblichen Überprüfungen denken: Ölstand, Kraftstoffstand, Öffnen des Kühlventils, Öffnen des Kraftstoffventils und Füllstand der Starterbatterie.
Wenn Sie einen Kran für das Einsetzen ins Wasser einsetzen :
- Sie müssen eine barmherzige Seele finden, die Ihnen zur Hand geht. Oder besser gesagt, um die vorderen und hinteren Relings des Bootes zu halten, damit es in der Luft stabil bleibt. Der Kranführer kann Ihnen sagen, dass eine 15 m lange Reling ausreichend ist.
- Auch für die Vorbereitung des Bootes, das Anbringen von Festmachern, Fender und das Positionieren der Gurte sind Sie nicht zu zweit.
- Das Entfernen des Achterstags ist für die richtige Arbeit des Krans unerlässlich, damit sich der Haken nicht im Seil verklemmt.
- Achte auf den Haken des Krans! Dieser kann Schäden an den Luftfahrzeugen (Windfahne(n) und UKW-Antenne) verursachen. Es ist besser, wenn Sie Ihre Instrumente nach dem Aussetzen wieder aufstellen.
- Wenn Sie das Wasser für die Überwinterung verlassen, denken Sie daran, die Luftschiffe abzubauen. Wenn Sie Ihre VHF-Antenne nicht abbauen wollen oder können, drehen Sie sie für das Kranhandling auf den Kopf.
Wenn Sie sich nicht für kompetent genug halten, um diese Arbeiten durchzuführen, können Sie Ihren Segelmacher beauftragen, der mit dem Klettern in Takelagen vertraut ist.
Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, also zögern Sie nicht, Ihre Tipps mithilfe der Kommentare zu teilen.
Jetzt ist es an der Zeit, sich an Ihren Liegeplatz zu begeben, um die erste Fahrt vorzubereiten. Aber bevor Sie losfahren, sollten Sie sich die Zeit nehmen, Ihr Segelboot von oben bis unten zu inspizieren, damit Sie keine Überraschungen erleben, wenn Sie sich erst einmal vom Kran entfernt haben.
