Die Karnic SL 800 ist ein Kabinenkreuzer mit einer Gesamtlänge von 9,20 m (7,98 m Rumpflänge) und einem Fahrzeugdesign mit falschen seitlichen Lufteinlässen am Heck und sehr großen stilisierten Rumpfverglasungen an der Vorderseite. Sein großes Volumen über der Wasserlinie schadet jedoch dem vom Hof gewünschten sportlichen Aspekt, bietet aber den notwendigen Platz für 5 Personen zum Schlafen.
Ein modulares Cockpit
Aber nicht das Außendesign überrascht den SL 800, sondern die Modularität und die Menge der Serienausstattung. Für ein Boot mit einer Länge von weniger als 10 m ist der angebotene Platz beeindruckend und die Leichtigkeit der Reise an Bord leidet. Die Freibretter sind sehr hoch und daher sicher für eine Familie mit Kindern, ebenso wie die Cockpittür. Abgesehen vom Sicherheitsaspekt sollte die Freibordhöhe es Ihnen ermöglichen, während der Fahrt trocken zu bleiben.
Auf der hinteren Seite des Cockpits ist die Sitzbank vollständig verstellbar. Der Raum kann in eine Essecke mit einem U-förmigen Salon und einem Cockpittisch, einer großen Liegewiese, einem Liegestuhl oder einer Bank zum Meer hin verwandelt werden. Ein Bodenschienensystem erleichtert das Verschieben der Sitzblocks zur Layoutänderung. Der Anlehnpfosten ist mit Spüle und Herd sowie einer abnehmbaren Kühlbox ausgestattet. Der steuerbordseitige Seitenblock dient sowohl als Kofferraum als auch als Sitz. Etwas hoch, kann es dennoch als Trittstufe zum Einstieg in das Steuerbordseitendeck genutzt werden.
Es gibt große Staufächer unter dem Boden und große Seitentaschen im Cockpit. Ein Bimini ist vor Anker von der Steuerstand bis zum Heck des Cockpits installiert.
Eine gut geschützte Helmstation
Hinter dem Lehnenpfosten befindet sich die Steuerstand, die über eine Cockpitstufe zum Hafen erreicht wird. Es gibt zwei komfortable Cockpitsitze mit Klappsitzen und Armlehnen, die einer modernen Fahrposition gegenüber stehen, die durch eine doppelt gebogene Windschutzscheibe mit Edelstahlhandläufen gut geschützt ist. Das Dashboard kann ein 12-Zoll-Display aufnehmen. Eine weitere Besonderheit ist, dass sich auf der Backbordseite ein abnehmbarer Co-Pilot-Schrank befindet, der als Waschtisch für den Transport von persönlichen Gegenständen genutzt werden kann.
Zwei Versionen des Layouts der Steuerstation sind verfügbar. Zum ersten Mal eine Premiere lean-Post-Wochenende wie auf der ausgestellten Version und eine zweite mit einem drehstühle . Sie können darauf zugreifen, indem Sie den Namen des Hafens in der Suchmaschine eingeben, auf der Karte von Frankreich zoomen oder nach vielen Kriterien wie der Größe des Bootes oder dem Vorhandensein einer Slipanlage suchen...
Der Bug - leicht zugänglich über die geschützten Laufstege - erhält eine große Liegewiese, die sich in bequeme Sitze verwandelt. Ein einziehbarer Bimini (optional) verschattet den Relaxbereich vor Anker.
Ein wirklich geräumiger Innenraum
Im Inneren gibt der Standort an, dass die Kabine bis zu 5 Erwachsene aufnehmen kann. Die U-förmige Essecke an der Vorderseite verwandelt sich in einen sehr großen Liegeplatz (2,07 m x 1,80 m) und wenn Sie dank einer schönen Breite 3 Personen unterbringen können, können Sie einfach zusammen schlafen, um sich wohl zu fühlen.
Die zentrale Kabine verfügt über ein zweites Doppelbett (2,03 m x 1,35 m). Der Zugang ist beim Abstieg etwas eingeschränkt, aber die Höhe ist auf Kopfhöhe ausreichend, um den Eindruck zu vermeiden, eingeschlossen zu sein. Ein optionaler Kühlschrank kann in der Kabine installiert werden. Schließlich vervollständigt ein WC/Duschraum den Innenraum mit einer Toilette, einem Waschbecken und einem Stauraum.
Viele Standardausrüstungen
Die SL 800 erhält 2 250 PS Außenbordmotoren aus Wolkenstein, die laut den Tests eine Reisegeschwindigkeit von 43 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 48 Knoten erreichen. Zwei serienmäßige Badeplattformen mit verdeckter Klappleiter rahmen den Motorblock ein.
Neben der Modularität der SL 800 gibt es auch viele Design- und Ausstattungsdetails, die sie zu einem idealen kleinen Kreuzfahrtschiff machen. Es gibt viele Getränkehalter, Handläufe, viel Stauraum, LED-Leuchten im Cockpit und in der Kabine und sogar Lautsprecher, die in der gesamten Kabine installiert sind. Kurz gesagt, der SL 800 hat uns mit seinem modularen Aufbau und dem Raumangebot an Bord zum Preis eines leicht stämmigen Designs wirklich verführt
Verkaufspreis von Selva Marine: In der Leaning-post-Version und ohne Motor wird das Boot für 94 500 ? inklusive Mehrwertsteuer verkauft. In der Version 2x225 CH Selva beträgt der Preis 144 990 ?.
