Am südwestlichen Ende des Cotentin befindet sich der Blanchard Raz zwischen La Hague Point und der Kanalinsel Alderney am nördlichen Eingang zur Rout Passage.
Die Segelanweisungen sind klar über die Blanchard Raz, es ist eine sehr empfindliche Passage in Zeiten von schwerem Wasser. Daher müssen die Segler bei den Gezeiten besonders vorsichtig sein, um diese Passage zu nutzen.
Eine gewalttätige Strömung, die mit Vorsicht ausgehandelt werden muss
In der Mitte des Durchgangs des Blanchard Raz fließt der Flussstrom nach Nordosten. Seine maximale Festigkeit wird um den Cherbourg MP herum erreicht. Die maximale Kraft der Ebbe und Flut - die nach Südwesten führt - entspricht dem BM von Cherbourg.
Im raz findet die Umkehrung etwa zur Mitte der Cherbourg-Stunden statt. Die stärkste Strömung ist an der Boje "La Foraine", die sich etwa 1 Mio. SW vom Leuchtturm La Hague entfernt befindet. Die maximale Geschwindigkeit der Strömung variiert von 6 bis fast 12 Knoten, abhängig vom Koeffizienten und der Zeit der Flut. Die maximale Geschwindigkeit der Ebbe variiert zwischen 4 und 9 Knoten.
Wie wir gesehen haben in der Artikel auf raz der Wind gegen die Strömung wird ein sehr schlechtes Meer auslösen. Also berechnen wir eine Ankunftszeit am Rasiermesser, die dem Durchhang entspricht.
Wenn der Durchgang relativ lang ist wie der Blanchard Raz, ist der Durchhang nicht immer ausreichend.
Also müssen wir eine andere Strategie wählen. Soweit möglich, sollte die Flutwelle an dem dem Strom vorausgehenden Stauwasser in gleicher Richtung wie der Wind eingegeben werden. Wenn sich die Strömung also erholt, wird sie schwach sein und keine brechende See heben.
Einige Empfehlungen für die Passage des Blanchard Raz:
- Es ist unerlässlich, die Segelanweisungen (obligatorisch an Bord) zu konsultieren und genauestens einzuhalten. Das Nachschlagewerk ist das des Shom: C2A-INA "Frankreich (Nord- und Westküste): von der belgischen Grenze bis zur Spitze von Penmarch". Es ist von den meisten Schiffen oder direkt auf der Shom-Website erhältlich.
- Wir empfehlen Ihnen, tagsüber anzureisen, da die Gegend um Raz Blanchard mit Schränken übersät ist.
- Soweit möglich, ist es besser, einen kleinen Gezeitenkoeffizienten und einen mäßigen Wind zu wählen (wenn Sie keine Erfahrung haben, vermeiden Sie die Passage mit einem Wind über 25 Knoten)
- Gehe zum Faulenzer.
- Wenn dies nicht möglich ist, wählen Sie immer Wind und Strom in die gleiche Richtung.
Gute Zeiten, um den Blanchard Raz zu verbringen
Für ein Boot, das von Norden kommt und nach Süden fährt:
Bei Wind von Nordwest nach Nordost: Präsentiert im Rasiermesser 3 Stunden nach dem Hohen Meer von Cherbourg: leicht günstige Strömung.
Bei Wind von S bis SW : Im Rasiermesser 2 Stunden nach dem Hohen Meer von Cherbourg anzukommen: schlaff, daher fast keine Strömung.
Für ein Boot, das von Süden kommt und nach Norden fährt:
Bei Wind von Nordwest nach Nordost: Im Rasiermesser 4 Stunden nach der Hohen See von Cherbourg: leicht ungünstige Strömung, die kein brechendes Meer anhebt, aber den Fortschritt ein wenig verlangsamt.
Bei Wind von S bis SW : Ankunft im Rasiermesser 3 Stunden vor dem offenen Meer von Cherbourg: Es ist Zeit für das Slack Water.
Wartezonen im Bedarfsfall
Manchmal ist es notwendig, die Passage des Blanchard Raz zu "verzögern", entweder weil wir zu früh oder einfach zu spät sind
Wartebereich, um in den Süden zu gelangen: Anse Saint-Martin, Vorsicht vor den Parmentiere Felsen am Eingang. Im Boden der Bucht befindet sich ein sandiger Boden zwischen 3m und 4m.
Wartebereich, um den Norden zu erreichen: Die Annäherung an den Hafen von Goury ermöglicht eine wartende Verankerung auf einem felsigen Grund von 3 m bis 5 m, die Verwendung eines Seils in Betracht ziehen.
