Louis, du bist eine der Säulen der Klasse 40, woher kommt diese Idee des Videos décalée??
Es ist nicht meine diese idée?! Es war Aurélien Ducroz, mein Partner im Transat Jacques Vabre, der verrückt genug war, um an Skischnee hinter unserer Class40 CROSSCALL CHAMONIX-MONT-BANC zu denken. Vor allem aber ist er kompetent und scharf genug, um die Idee umzusetzen. Ich selbst bin beeindruckt von der Leistung.
Wie hast du dich mit dem Freerider Aurelien Ducroz? kennengelernt?
Wir trafen uns zum ersten Mal 2012 in Quebec Saint-Malo, er hatte gerade den Minitransat absolviert und wir hatten eine schöne Zeit zusammen. Später, als ich mein Boot mangels Sponsor zum Verkauf stellte, kontaktierte er mich, um ein gemeinsames Projekt vorzuschlagen. Unser Duo basiert auf komplementären Erfahrungen. Ich bin ein reiner Segler und Aurélien kommt aus dem Spitzensport.
Dieses Video hat einen anderen Stil als die üblichen nautischen Videos, woher kommt seine inspiration??
Es ist eindeutig von Bergsportarten wie Snowboarding, Freeride-Skiing und Mountainbiking inspiriert. Dies sind Teams von Bergbewohnern, die zum Meer kamen, deshalb bringt es fraicheur?! Diese Art von Video - funky und ultra-technisch - ist in diesen Umgebungen weit verbreitet, und man kann sagen, dass diese Videos im Einklang mit ihrem Publikum stehen.
Tatsächlich hat sich Aurélien nach 3 Weltmeistertiteln entschieden, außerhalb von Wettbewerben zu spielen. Unterstützt von seinen Sponsoren inszenierte er seine sportlichen Höchstleistungen und Videos tourten um die Welt. Es ist eine neue Art, Sport zu treiben, immer an die Grenzen zu gehen, aber außerhalb des Wettbewerbs.
Wir stellen uns vor, dass die Umsetzung recht komplex ist. Wie viel Zeit hast du damit verbracht, vidéo? zu besuchen?
Wir hatten nur sehr wenig Zeit vor uns, das Timing war sehr knapp. Von den 3 verfügbaren Tagen war nur einer nutzbar. Und an diesem Tag gelang es uns dank der Professionalität der Teams, die 3 Hauptschläge zu machen.
Der erste, vom Strand von Lonemeur (56). Der zweite Schuss erfolgt auf einem Schneeski, der hinter dem Sternzeichen geschleppt wird, wobei die Klasse 40 ein wenig vorne liegt. Schließlich ist der dritte Schuss Aurélien, der von der Klasse 40 gezogen wird CROSS-CALL CHAMONIX-MONT-BANK der den Unebenheiten des Meeres wie auf einer schwarzen Piste gegenübersteht.
Hast du viel von entraînements? gebraucht?
Nein, auf keinen Fall. Aurélien ist wirklich ein Experte auf seinem Gebiet und nur er konnte wissen, dass es machbar ist, ich vertraute ihm, wir sind immer noch Teamkollegen auf der Transat Jacques Vabre?! (Lacht) Das Timing war extrem eng und wir hatten nicht wirklich viel Platz für Fehler.
Wie ist es Aurélien technisch gesehen gelungen, den Streuer hinter class40? zu erwischen?
Das war nicht facile?! Wir haben zuerst versucht, den Start zu stoppen, aber es hat nicht funktioniert. Dann setzte sich Aurélien auf die Wurst des Tierkreises mit seinen Skiern und dem Ruder in der Hand. Ich begann, die Winden der Klasse 40 zum Beschleunigen zu drehen und das Motorboot folgte mit der gleichen Geschwindigkeit. Zwischen 13 und 14 Knoten Geschwindigkeit brachte Aurélien das Seil unter Spannung und trennte es vom Tierkreis. Ehrlich gesagt, braucht es viel Talent von seiner Seite.
Hatten Sie erhebliche technische Ressourcen für diese vidéo??
Nicht so wichtig wie Hubschrauber. Wir hatten noch 2 halbstarre, unsere Klasse40 CROSS-CALL CHAMONIX-MONT-BANK und ein Paar Skier für den frostigen Skifahrer. Für die Luftbilder arbeiteten die Spezialisten mit einer Drohne. Wir waren 8 Personen am Set: ein Videograf an Bord der Class40, ein weiterer am Tierkreis und ein letzter am Steuer der Drohne, unsere Sponsoren waren ebenfalls an Bord.
Was war der komplizierteste Aspekt bei gérer??
Ich war zuversichtlich, aber ich wusste nicht, ob es funktionieren würde. Tatsächlich war ich sehr besorgt um die Sicherheit, ich glaube, ich spielte die Rolle des Ausbilder, der für Kinder verantwortlich ist, die etwas aufgeregt waren, aber großartige Ideen hatten.
Hast du irgendwelche Anekdoten auf tournage??
Die montagnards?!!!!!!!!!!!!! (Lacht) Zweifellos sind es ausgezeichnete Kameramänner, die an extreme Bedingungen wie Lawinen gewöhnt sind. Sie sind engagiert und sehr willig, aber es wird nie die Seekrankheit beseitigen... Und wir haben mehrmals gesehen, wie die Reste von Mahlzeiten mit dem Gischt davonfliegen.
Es war wirklich ein außergewöhnliches Erlebnis, es werden weitere Videos folgen und wir hoffen, etwas von der frischen und funky Energie unserer Bergfreunde zu übertragen.
