Die 1991 von Roberto Colzani gegründete Familienwerft möchte eine neue Serie mit sportlicheren und moderneren Linien entwickeln. Für den Entwurf wandte sich die Werft an Federico Fiorentino, der klare Linien mit sehr feinen Schwimmern an der Vorderseite bevorzugte, wie es der aktuelle Trend ist.
Am Bug gibt es ein sehr großes Sonnendeck, das einen großen Stauraum mit Platz für den Cockpittisch überdeckt. Er kann entweder vorne oder hinten eingebaut werden. Hat sich die Baustelle für Qualität mit schön gemachten Materialien entschieden, so spiegelt sich dies auch im Gewicht der Ausrüstung wider. Auf diese Weise werden nicht zu viele von uns die Tischplatte tragen.
Die Mittelkonsole hat straffe Linien, die den sportlichen Look des Bootes noch verstärken. Das Design der säulenlosen Windschutzscheibe wurde mit einem originalen Ausschnitt gearbeitet, ist aber dennoch sehr schützend. An der Vorderseite befindet sich ein Stuhl mit Kopfstütze - etwas weniger umhüllend als bei den Vorgängermodellen. Es gibt auch Zugang zu einer Hütte, die mit einem zu öffnenden Bullauge mit Toiletten ausgestattet ist. Es war außerdem der Wille der Werft, ein Boot vorzuschlagen, das mit einer Toilette ausgestattet ist, einer wesentlichen Ausstattung für einen komfortablen Reisetag, daher die Wahl einer Länge von mehr als 8 m.
Das Cockpit ist sehr breit und bietet Platz für eine Vielzahl von elektronischen Geräten und ermöglicht es einem Piloten und Co-Piloten, bequem auf dem Doppelsitz mit Armlehnen zu sitzen. Durch Anheben des Sitzendes können Sie im Stehen fahren. Auf der Rückseite des Schranks kann man die Küche erreichen, die unter den Sitzen versteckt ist: Gasherd, Schneidebrett, Spüle, Kühlschrank... Genug, um die Mahlzeiten mit der gesamten notwendigen Ausstattung zuzubereiten.
Am Heck befindet sich die charakteristische U-förmige Limousine, BSC halbstarr, unter der viele Staufächer versteckt sind. Es besteht auch die Möglichkeit, den Essbereich in eine zusätzliche Liegewiese zu verwandeln. Dank der Polyesterverstärkungen, die die 1800 Dtx Hypalon-Schwimmer bedecken, fühlen Sie sich auf den Bänken gut geschützt. Der einfache Zugang an Bord erfolgt durch einen Ausschnitt in der Rückenlehne.
Mit der neuen BSC B-1 - die sich an eine ästhetische Bevölkerung richtet - ist dem italienischen Hersteller die Wette gelungen, eine neue Serie auf den Markt zu bringen. Wir schätzen die Qualität der Ausrüstung und der Finishes, die dennoch einen leichten Einfluss auf das Gewicht des Bootes haben. Schließlich macht die Reduzierung der Schwimmer am Bug, die Modernität und Komfort in das sportliche Aussehen des Bootes bringen, die Nutzung des Bug-Sonnendecks beim Segeln unmöglich. Wir werden diesen Bereich vor Anker nutzen, um uns in der Sonne auszuruhen und zu entspannen.
Was die Leistung betrifft, so konzentriert sich die Werft auf einen Hochleistungsrumpf, der Stabilität und großen Komfort beim Segeln gewährleistet. Für die Motorisierung erhält die BSC B-1 bis zu 2X300 PS - auf Wunsch ist es möglich, diese Leistung auf 350 PS zu erweitern. Die Motoren werden von schönen Badeplattformen eingerahmt, die ein einfaches Schwimmen ermöglichen.
Preis : Ab 63 500 Euro HT
