Maxime Sorel ist so gut an Bord, dass er Schwierigkeiten hat, sein Boot am Ende des Rennens zu verlassen


Maxime Sorel, ein Hochseeregler, der am Vendée Globe 2020 teilnehmen wird, erzählt uns in diesem Podcast, wie er im Ziel nicht aussteigen konnte, da er so gerne an Bord geblieben ist.

Ich bin Maxime Sorel. Ich bin Kapitän der IMOCA V&V Mayenne. Meine schönste Erinnerung ist die Route du Rhum 2014. Es war mein erstes transatlantisches Einzelrennen und mein erstes transatlantisches Rennen überhaupt, und es war der Moment der Ankunft, nach der Tournee durch Guadeloupe. Es war ein sehr kompliziertes transatlantisches Rennen.

Ich bin ein grundlegender Bauingenieur, es war nicht mein grundlegender Job, ein Offshore-Rennfahrer zu sein. Ich hatte meine Karriere auf Eis gelegt. Ich hatte mir drei Monate verspätet frei genommen, um dieses Rennen fahren zu können. Es war wirklich ein Lebensprojekt. Ich hatte viel Zeit und Energie in die Entwicklung dieses Projekts gesteckt. Die Abschlussphase war die Realisierung dieses Projekts. Im Moment der Ankunft empfinden Sie Zufriedenheit, weil Sie den Atlantik im Alleingang überquert haben. Es ist ein Novum, es ist uns gelungen. Und natürlich ist es eine große Freude, unsere Lieben wieder zu sehen, die in kleinen Booten kurz vor dem Ziel zu uns stoßen. Es ist ein einzigartiges Gefühl, und ich brauchte mehrere Tage oder sogar Wochen, um aus dieser Ekstase herauszukommen. Ich habe die Erinnerung daran, dass ich nach dem Überqueren der Linie am Ponton ankam, dass ich nicht von Bord gehen wollte, dass ich wollte, dass es weitergeht, deshalb bin ich sehr froh, angekommen zu sein, aber mir zu sagen, wenn ich auf Land treffe, dann war's das: Es hat aufgehört. Dass ich dieses Gefühl, weil es so einzigartig ist, vielleicht nicht noch einmal fühlen kann. Ich brauchte mehr als zwei Stunden, um das Boot zu verlassen und an Land zu gehen. Danach gab es noch viele andere sehr unterschiedliche Freuden, aber dies war die erste, und es ist eine schöne Erinnerung, die mir für immer bleiben wird.

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