Der Blue Djinn im Jahr 1995
1995 brachte die Werft B2 Marine, die in der Gegend von Bordeaux angesiedelt ist, den Blue Djinn ist ein kleines, bewohnbares und transportables Segelboot mit einer Länge von 6,09 m und einer Volljolle. Dieses Modell ist ideal für die Küstenschifffahrt und zum Langsamfahren, aber die Innenausstattung ist sehr bescheiden. So ist es unmöglich, aufrecht zu stehen, und man muss die Einrichtung oft an seine Navigation anpassen, wobei der Schlafplatz in der Bugspitze in den Salon übergeht, um die Nacht an Bord zu verbringen.
Dieser kleine Platzmangel wird durch die Tatsache ausgeglichen, dass es sehr leicht zu transportieren ist. Man braucht keinen großen Motor, um sein kleines Segelboot auf der Straße zu transportieren. Manche Eigner fahren sogar eine ganze Woche lang an der Küste entlang.
Eine bewohnbarere Version mit dem Djinn 7 im Jahr 2002
Im Jahr 2002 beschloss die Werft, ihr kleines Segelboot zu vergrößern und brachte daraufhin die Dschinn 7 mit einer Länge von 7,18 m. Dieser Fauroux-Plan, der sieben Jahre nach der Einführung des ersten Blue Djinn wiederbelebt wurde, ist keineswegs altmodisch.
Yvon Le Bars, Vorsitzender von asPro Djinn, ein Verein, der sich diesen beiden Segelschiffen widmet und Besitzer eines Dschinn 7 erklärt uns: "Mehr als ein Meter Unterschied macht viel aus. Ich stehe in der Kabine unter dem Verdeck und meine Frau kann über einen großen Teil des Bootes gehen. Der Vorteil ist, dass man wirklich den Nachtbereich hat âEuro die Kojen können auf der Station bleiben âEuro und den Tagesbereich. Der Nachteil ist, dass es auch viel schwerer ist und man ein größeres Fahrzeug braucht, um es zu ziehen. Das hindert einige Eigner jedoch nicht daran, alleine zu segeln und alle Manöver zum Aussetzen des Bootes allein durchzuführen."
Eine maßgeschneiderte Einrichtung
Beide Boote sind robust und seetauglich und lassen sich leicht zu Wasser lassen und masten. Auch wenn die Innenausstattung auf den ersten Blick eher karg wirkt, kann jeder sein Boot nach Belieben einrichten - einer der Vorteile, die Djinns bieten.
Yvon erklärt: "Mit einer monolithischen Konstruktion kann man leicht daran herumbasteln. Außerdem glaube ich, dass es keine zwei Djinn 7 gibt, die sich gleichen. Jeder Skipper richtet sie so ein, wie er es für richtig hält, obwohl sie eigentlich als Dayboats konzipiert sind. Aber man findet alles, was man braucht, um eine gute Zeit an Bord zu verbringen, eine vordere Koje, einen ausreichenden Wasservorrat und ein großes Cockpit, in dem man Tagesgäste empfangen kann. In meinem Boot habe ich auch einen Salontisch, einen Küchenblock mit zweiflammigem Kocher auf Kardan, Edelstahlspüle und Mülleimer darunter, die Wasserpumpe und sogar ein Marine-WC. Es ist perfekt für die Küstenschifffahrt ausgestattet"
Der Vorsitzende des Vereins lobt immer wieder die Vorzüge dieses "kleines, voll ausgestattetes Boot, bei dem man alles griffbereit hat, sobald man im Salon sitzt"
Was die Motorisierung betrifft, so sind die Blue Djinn und Djinn 7 mit Außenbordmotoren ausgestattet, die am Heckspiegel angebracht sind und deren Leistung mit 5 PS völlig ausreichend ist.
Ein kleines Boot, ausgestattet wie ein großes
Trotz ihrer Größe sind die Djinns wie die "Großen" ausgestattet: Lattengroßsegel, Leasybag und Leasyjack, Gennaker auf dem Vorliek, automatische Reffs, Solarpanel, Autopilot, elektrisch, Solardusche, WC oder auch Eiskühler
Aufgrund ihrer geringen Größe können sie jedoch problemlos allein oder zu zweit segeln, ohne große körperliche Anstrengung, wie Yvon erklärt : "Unter den Djinn-Eignern finden sich viele ehemalige Besitzer großer Boote, die die körperlichen Strapazen nicht mehr ertragen konnten, oder Leute, die viel gesegelt sind und mit diesem Segelboot ihre Erfüllung finden. "
Tages- oder Wochenkreuzfahrt
Auch wenn viele nur tageweise segeln, vor allem im Becken von Arcachon, ist ihre Ausrüstung und ihr gutes Seeverhalten, aber vor allem ihre Bauweise als Volljolle ideal für Küstenfahrten oder ein- oder zweiwöchige Langstreckenfahrten. So ist es möglich, so nah wie möglich an der Küste zu segeln, eine Nacht an einem Strand oder auf dem Grund eines Flusses zu verbringen, wo andere nicht hinkommen.
Die Blue Djinn wird problemlos 2 Personen und bis zu 3 Personen an Bord aufnehmen können, während die Djinn 7 es 4 Personen ermöglicht, bequem zu segeln.
Ein finanziell erschwingliches Boot
Die Größe der Djinns ist zwar ein unvergleichlicher Vorteil für die Besitzer, aber das Budget ist es auch. Yvon erklärt: "Es sind transportable Boote, sodass es keine Hafen- oder Lagerkosten gibt."
Heute stellt die Werft kaum noch Blue Djinns und Djinn 7 her, da der Gebrauchtmarkt Boote in sehr gutem Zustand anbietet. Ein gebrauchtes Modell kostet zwischen 7 und 8 Euro (je nach Alter und Zustand).
Yvon schließt: "Diese Boote werden langsam abgewertet, je kleiner sie sind, desto mehr behalten sie ihren Wert"
