Wenig Fahrgefühle
Unser Boot ist mit dem stärksten Yanmar-Motor mit 2 x 440 PS ausgestattet, der gut in einem sehr klinischen Motorraum mit gutem Zugang installiert ist. Die in der Fliege integrierten Kameras sind praktisch beim Manövrieren, denn bei 10 m Breite ist es schwierig, beide Seiten und den Rücken gleichzeitig zu sehen. Vor Barcelona, wo eine gut etablierte Nordostdrehzahl einen starken Chop aufwirft, beginnen wir unsere Tests. Bei diesen leicht kabbeligen Bedingungen beweist die Plattform ihre Stabilität in breiter See und reduziert das Nicken im Angesicht der Welle gut. Die Passage ist glatt und es ist notwendig, vor den Wellen auf mehr als fünfzehn Knoten zu steigen, um das Vorschiff nass zu machen. Dennoch ist das Steuergefühl sehr aseptisch, und wenn keine hohe Geschwindigkeit erreicht wird, ist es ratsam, den Autopiloten zu aktivieren und von der Flybridge oder vom inneren Steuerhaus aus eine sehr entspannende Wache zu halten. Bei maximaler Geschwindigkeit haben wir 20 Knoten erreicht, was es uns ermöglicht, bei Bedarf recht schnell in den Schutzraum zurückzukehren, aber erst bei einer Trawler-Geschwindigkeit von 10 bis 12 Knoten kommen die Qualitäten der Sixty 7 voll zur Geltung.
Sehr heitere Atmosphäre
Bei diesen etwas starken Bedingungen kehren wir zu einer moderateren Reisegeschwindigkeit von 8 bis 9 Knoten zurück. Gut installiert im Sofa und geschlossenem Erker, ist die Wahrnehmung der äußeren Elemente unmöglich. Sie können ein Live-Konzert genießen, als ob Sie dabei wären, so sehr dringt das Soundsystem in den Raum ein. Man muss wirklich die Landschaft beobachten, um zu erkennen, dass man segelt.
Eine Super-Autonomie
Bei dieser Geschwindigkeit ergibt sich bei einem Verbrauch von 15 Litern pro Meile eine Reichweite von mehr als 3.000 Meilen. Damit können Sie den Atlantik überqueren und so leben, als wären Sie in einer schönen Wohnung mit Meerblick und einer Terrasse. Bei einer Küstenfahrt auf flacher See verbrauchen Sie bei 15 Knoten und immer gleichen Komfortbedingungen im Inneren etwa 120 Liter für fast 700 Meilen.
Verbrauchsrekord
