Flexibler Decksplan und geräumiger Innenraum
Die Omega 47 wird mit einer Gesamtlänge von 13,80 m in der Außenbordversion und 14,05 m in der Innenbordversion das größte Modell der Technohull-Reihe. Es folgt den Linien des der Omega 45 (die sie ersetzt) und gewinnt etwas an Länge und Breite, um einen flexiblen Deckplan und einen komfortableren Innenraum zu bieten. Es behält die sportliche Leistung der Marke bei und gewinnt gleichzeitig an Qualität in der Verarbeitung. Zugelassen in der Kategorie B, kann die Omega 47 bis zu 12 Personen an Bord beherbergen.
Mit dieser zusätzlichen Decksfläche sind mehrere Konfigurationen möglich, einschließlich zusätzlicher Pilotensitze im Vergleich zum Vorgängermodell. Auf der Omega 47 beispielsweise können sechs Personen auf stoßfesten Sitzen mit Blick auf das Meer navigieren. Es ist auch möglich, einen Cockpittisch im hinteren U-förmigen Salon und eine zusätzliche Sonnenliegefläche im vorderen Bereich zu haben.
Eine große Kabine mit Dusche und Toilette.
Schließlich ist die Kabine geräumig genug für ein RIB dieser Größe und bietet eine schöne Stehhöhe mit einem doppelten V-förmigen Bett (und die Möglichkeit, bis zu 4 Betten zu haben), eine Dusche und eine separate Toilette. Seitliche Bullaugen sorgen für Licht, zusätzlich zur LED-Beleuchtung, und es gibt viel Stauraum für all Ihre Habseligkeiten an Bord. Für die Ausstattung hat die Werft hochwertige Materialien gewählt: Leder, exotisches Furnier oder Corian.
Einfache Bewegung zwischen verschiedenen Brückenbereichen
Der begehbare Deckplan der Omega 47 macht es einfach, sich an Bord zu bewegen. Dies ermöglicht den Zugang zum Bug-Sonnendeck und zur Bug-Sitzbank, oder es kann ein Bimini auf optionalen Carbon-Halterungen installiert werden.
Im hinteren Bereich ist das Sofa noch geräumiger als beim Vorgängermodell und kann farblich individuell gestaltet werden. In der Außenbordversion lässt er sich leicht in eine Sonnenliegefläche umwandeln. Bei der Innenbordversion befindet sich die Sonnenliegefläche direkt hinter der Sitzbank, über dem Motorraum.
Hinter dem ergonomischen und geräumigen Cockpit - ausgestattet mit digitalen Bedienelementen für die verschiedenen Bordsysteme - ist die Bar mit Kühlschrank, optionalem Kochfeld, Espressomaschine und Wassermacher voll ausgestattet. Zahlreiche Navigationsoptionen stehen ebenfalls im Katalog: Radar, Suchscheinwerfer, Nachtsichtkamera..
Ein Dynastream-Gehäuse
Wie die letzten Modelle hat der Omega 47 einen patentierten Dynastream-Rumpf in tiefer V-Form, der den Luftstrom für besseren Auftrieb, Dämpfung und Stabilität kanalisiert. Das Boot sorgt auch für trockenes Segeln. Die Werft gibt an, dass dieser Rumpf 10 bis 15 % effizienter ist als frühere Technohull-Modelle und einen geringeren Kraftstoffverbrauch bei höheren Geschwindigkeiten bietet.
Zahlreiche Antriebsoptionen
Das vielseitige Design des Omega 47 ermöglicht mehrere Antriebsmöglichkeiten. Zu den Optionen gehören 2X600 HP Mercury, der erste V12-Außenborder der Welt. Alternativ dazu ist der maximale Antrieb 4X450 CH Mercury Racing. Es ist auch möglich, sich für einen Innenbord-Dieselantrieb zu entscheiden. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 80 Knoten wird die Omega 47 Liebhaber von Geschwindigkeit und Komfort ansprechen.
