Das Organischste
Wussten Sie, dass ein Segler durchschnittlich 10 Liter Schwarzwasser pro Tag ablässt? Aquatech Innovation hat sich daher mit der Wasserqualität in Häfen beschäftigt und ein System zur Abwasserbehandlung an Land und/oder im Wasser vorgeschlagen. Dazu wurde ein Bioreaktor mit einem innovativen 100% biologischen Verfahren entwickelt, der sich an Schwankungen des zu behandelnden Volumens (z.B. wochentags oder am Wochenende) anpasst und fernüberwacht werden kann. Das Konzept hat sich bereits in mehreren Mittelmeerhäfen bewährt und ermöglicht die Einleitung von "Badequalität" zertifiziertem Wasser in die natürliche Umgebung.
Der windigste
Derzeit werden die meisten Segel aus Polyester hergestellt, einem Polymer, das durch chemische Synthese aus Erdöl gewonnen wird. Elvstrom Sails hat deshalb begonnen, Segel aus recycelten Plastikflaschen zu entwerfen. Auch diese Segel werden unter dem Namen Ekko-Segel in einer dänischen Fabrik hergestellt, die mit Windturbinen betrieben und durch eine Heißwasseranlage mit recycelten Holzspänen beheizt wird. Das dänische Unternehmen engagiert sich auch im Bereich des Recyclings, indem es die Benutzer ermutigt, ihre gebrauchten Segel zurückzugeben, um ihnen ein zweites Leben zu geben.
Der hellste
Verschiedene Arten von pyrotechnischer Ausrüstung sind an Bord vorgeschrieben, wenn Segler sich von der Küste entfernen: Handlichter, Rauchbomben oder Fallschirmraketen. Die Lebensdauer dieser Geräte ist jedoch begrenzt und sie stellen eine Gefahr für Mensch und Umwelt dar, wenn sie in der Natur zurückgelassen oder unsachgemäß entsorgt werden. Um dieses Problem zu vermeiden, hat APER Pyro ein relativ einfaches Sammelsystem eingerichtet: Beim Kauf neuer Notfackeln in einem Geschäft können Sie Ihre alten Fackeln zurückbringen, die dann von zugelassenen Fachleuten gesammelt, versorgt und entsorgt werden. Die Liste der Sammelstellen, die sehr umfangreich ist, finden Sie auf der APER Pyro Website.
Das touristischste
Was könnte besser sein, als Belle-Île-en-Mer mit dem Segel zu erreichen? Das ist das Projekt des Unternehmens Iliens, das für das Frühjahr 2021 die ersten Fahrten an Bord eines 16-Meter-Katamarans plant, der rund fünfzig Passagiere aufnehmen kann. Geplant ist eine eineinhalbstündige Überfahrt, notfalls mit Hilfe eines Hilfsmotors, um die Fristen einzuhalten. Die Crew wird den Touristen auch pädagogische Hilfsmittel zur Verfügung stellen, die ihnen helfen, die Ökosysteme, denen sie während der Überfahrt begegnen, kennen und verstehen zu lernen. Eine Gelegenheit, nachhaltigen Tourismus während Ihres Urlaubs zu fördern! Preise und Fahrpläne finden Sie auf der Website des Unternehmens.
