Raum und Zirkulation : Vom Cockpit zum Vordeck
Mit zwei Personen im Cockpit des Mojito 6.50 ist es nicht schwer, die Grenzabstände für den Covid einzuhalten! Für ein 6,50 m langes Boot ist das Platzangebot großzügig. Das Decklayout ist einfach und übersichtlich. Eine Winde auf jeder Seite, die sich zwischen dem Steuermann und dem Besatzungsmitglied befindet, ermöglicht das Verstellen der Genua- oder Spinnakerschot. Eine Winde auf der Achse auf dem Dach wird für das Klavier verwendet.
Die bündig mit dem Heckspiegel versetzte Großsegelschiene und die Großschotrolle auf dem Flachdeck lassen den Cockpitboden frei und erleichtern die Zirkulation.
Ein großer Kofferraum bietet ein gutes Stauvolumen für die Ausrüstung, sei es ein Paddel zum Ankern oder der Benzinkanister.
Das einzige Manko bei unserer Testfahrt war die Position des Besatzungsmitglieds im großen Cockpit. Eine verstellbare Fußstütze ähnlich der des Steuermanns sollte demnächst installiert werden.
Die untere Abdeckhaube auf dem Dach gibt den Bug frei. Das erleichtert das Vorwärtskommen, wobei die Wanten auf beiden Seiten als Handlauf dienen. Der Platz, den das Vorderdeck dank des Scow-Bugs bietet, ist verlockend für Nickerchen vor Anker.
Wenn die Windgeschwindigkeit gering ist, ankert das Boot nicht viel, so dass es auch ein angenehmer Ort sein kann, um auf dem Dach zu sitzen. Aufgrund der Breite und des Abstands der Leitungen und Balkone muss beim Manövrieren vorsichtig vorgegangen werden. Das Fehlen eines Ankerkastens mag von einigen Bootsfahrern bedauert werden, aber die Werft bevorzugt einen Ankerkasten, der an Deck unter dem Steuerstand zugänglich ist.
Eine Kabine, die eines 8-Meter-Segelbootes würdig ist
Und wenn Luxus der Espace war, wie man in der Automobilbranche sagt. In diesem Fall ist die Kabine des Mojito 6.50 luxuriös. Das große Panoramadach, das dem Stil der gesamten Mojito-Reihe von IDBmarine entspricht, verleiht dem Boot viel Licht und einen Eindruck von Volumen. Der Scow-Bug und die volle Breite des Hauptbalkens fast bis zum Bug, verwandelt das traditionelle bretonische Bett in eine komfortable Doppelsitzbank. " Jetzt sind es die Eltern, die vorgehen werden ", sagte Denis Bourbigot, der Leiter der Werft.
Das Volumen des Rumpfes bietet zudem einen extrem großzügigen Stauraum für ein Boot dieser Größe. Neben dem großen Staufach unter der vorderen Sitzbank und denen unter den hinteren Sitzbänken bieten die seitlichen Staufächer echten Stauraum.
Optionale Beleuchtungen
Um sich auf die Leistung zu konzentrieren, wird das Boot in einer Basisversion mit einem sehr begrenzten Layout angeboten. " Ich denke, viele Kunden werden es im Dayboat verwenden ", betont Denis Bourbigot. Abgesehen von der Stufe und der Ausstattung sind die Armaturen optional. Der Eigner kann einen Salontisch, Sattelzeug, Textilausstattung oder ein Kombüsenlayout mit Spüle und Herd wünschen, das auf der Steuerbordseite des Daches platziert ist und durch die geschickt nach Backbord verschobene Luke freigehalten wird.
Das Vergnügen, auf einem Boot zu segeln, das auf seine Leichtigkeit bedacht ist, wie wir in unserem Seetest sehen werden, rechtfertigt diese Einfachheit zur Genüge, und wir können uns gut vorstellen, ein paar Tage an Bord zu verbringen.
