Porträt / Achille Nebout, leidenschaftlicher Skipper von Hochseeregatten

Achile Nebout © DR

Achille Nebout wurde weder auf einem Ponton geboren, noch hat er seine Ölzeugs auf dem Familienboot verschlissen. Es war fast ein Zufall, dass er sich dem Segeln zuwandte und dass es zu seiner Leidenschaft wurde. Porträt des jungen Hochseeseglers.

achille Nebout, 31 Jahre alt, hat das Recht derer, die ständig lernen und die Praxis entdecken wollen, die sie schätzen. Nachdem bei ihm eine Wachstumsstörung diagnostiziert worden war, ließ er seine Fußballschuhe zurück und zog seine Deckschuhe an.

Achille Nebout, navigateur course au large (Photo : Robin Christol)
Achille Nebout, Hochseesegler (Foto: Robin Christol)

Kito de Pavant als väterlicher bester Freund

Achilles beschreibt seinen Werdegang wie folgt: " Ich habe in Montpellier mit Sommerkursen bei Optimist begonnen, als ich 10 Jahre alt war. Ich habe früher Fußball gespielt, aber meine Gesundheit hat mich davon abgehalten. Obwohl meine Familie nie ein großer Segler war, ist der beste Freund meines Vaters Kito de Pavant. Wenn ich nicht übte, hing ich auf den Pontons herum, weil ich spürte, dass es dort etwas Anziehendes gab ".

Der Rest ist klassisch kaum hatte ich mit der Erregung begonnen, spürte ich die Leidenschaft in mir. Ich wollte schon bald an einem Wettbewerb teilnehmen, nicht um Ruhm zu erlangen, sondern um mein Niveau im Vergleich zu anderen einschätzen zu können ".

Achille war in dieser Hinsicht erfolgreich und hat eine Reihe von Auszeichnungen erhalten:

  • 2019: 14. im Solo Maître Coq (FIGARO)
    • 3. im Sardinha Cup (FIGARO) mit Xavier Macaire
  • 2018: SB20 Weltmeister
  • 2017: 4. Platz bei der Tour Voile
  • 2014: Französischer Meister im Match Racing
  • 2011: Jugendeuropavizemeisterin im 470er
    • 4. Jugend-Weltmeisterschaft
  • 2008: Französischer Meister im 420er

Über das schwierige Zusammenleben von Studium und Praxis

Im Jahr 2008 trat Achille in die INSA in Lyon ein, wo er Ingenieurwesen studierte. Er pendelt zwischen Lyon und Marseille hin und her, wo er sich dem Jugendzentrum des FFVoile angeschlossen hat. Achille, der sowohl auf dem Podium als auch in seiner akademischen Ausbildung brilliert hat, muss eine Entscheidung bezüglich seiner beruflichen Ziele treffen. Dies wird der Fall sein, wenn Achille seinen Abschluss macht.

Sein Berufsleben wird maritim sein oder nicht: " Die Dinge, die ich in meiner Ingenieursausbildung gelernt habe, sind von Vorteil für die Steuerung eines Bootes, das den physikalischen Kräften unterliegt. Um ein Rennboot zu steuern, muss man den Wind wirklich beherrschen. Ich finde den mathematischen und kartesischen Aspekt, den ich gelernt habe. Und ich füge eine Reihe von Empfindungen hinzu. Ich mag es, auf dem Meer zu sein und die Bilder, die man im Fernsehen sieht, im wirklichen Leben zu sehen, das ist ein Teil des Vergnügens. "

Was hält der Skipper für seine größte Stärke beim Segeln?

" Ich glaube, ich bin in vielen Bereichen ziemlich vollständig ", beginnt er. " Die Tatsache, dass ich mich an verschiedene Medien gewandt habe, gab mir ein anderes Gefühl. Die Strenge des Ingenieurs führte auch zu einem kühleren und konkreteren Aussehen. Und ich bin starrköpfig. Ich habe dieses Projekt von Grund auf neu aufgebaut, ich habe bei Null angefangen, ich bin ziemlich stur. "

Lernen, wieder und wieder

C'est par l'observation, le contrôle et la remise en question qu'Achille apprend (Photo : DR)
Achilles lernt durch Beobachtung, Überwachung und Befragung (Foto: DR)

Aus Achilles' bisherigem - und zweifellos auch künftigem - Werdegang geht eines klar hervor: Er will lernen und sein theoretisches Wissen mit der Realität konfrontieren. Dies ist zweifellos der Grund, warum er seine Materialien vervielfältigt. " Im Jahr 2014 verließ ich die 470 nach 6 Jahren Praxis ", erklärt der Kapitän. " Ich wollte etwas anderes ausprobieren, neue Techniken lernen und über meine damaligen Grenzen hinausgehen

Passage durch Figaro 3 mit " Ein kleines Budget für den Anfang. Und der Stolz, bei allen Wettbewerben, an denen ich teilgenommen habe, unter den Top 10 zu sein ", fügt der Navigator hinzu.

Im Jahr 2018 wird Achilles weltmeisterin in Hobart in der SB 20, einer 6,5 Meter langen Einrumpf-Kielbootklasse. Im Jahr 2019 wird er dann bei der Tour de France à la Voile auf dem Podium stehen.

Transat Jacques Vabre mit Kito de Pavant

Im selben Jahr wird Achille an der Transat Jacques Vabre an Bord einer Class 40 unter dem Skipper von Kito de Pavant . Ein schlecht gelaufenes Rennen, zu dem er erklärt: " Trotz eines Sturzes kurz vor dem Start kamen wir auf dem siebten Platz an ". Eine unerwartete Gelegenheit für den gebürtigen Montpellier, etwas Neues zu lernen: das Management von Zwischenfällen.

Immer Projekte im Kopf

Der gebürtige Montpellier nutzt seine Energie, um zahlreiche Projekte zu verwirklichen. Er liebt Musik und achtet darauf, seine nautischen Projekte mit musikalischen Bereichen zu verbinden. Er erklärt seinen Ansatz: " Ich höre sehr viel Musik. Ich bin durch die Musik mit mir selbst verbunden. So kann ich über etwas anderes nachdenken als über das Rennen. Ich höre alle Stilrichtungen, im Moment stehe ich besonders auf Elektro. "

Achilles fährt fort: " In den letzten zwei Jahren habe ich mein figaro-Projekt mit der Kultur verbunden. Ich versuche, Musik mit meinen Projekten zu verbinden. Ich habe French 79 [ein Musiker, Anm. d. Red.], der ein großer Fan des Segelns im Jahr 2020 ist, für eine Zusammenarbeit kontaktiert. Wir haben einen Dokumentarfilm ( solitaireS ), in dem unsere beiden gemeinsamen Leidenschaften vorgestellt werden. "

Achille et le musicien French 79 (Photo : DR)
Achille und der Musiker French 79 (Foto: DR)

Musik, Video, Voileeuros Achille probiert immer neue Dinge aus. Was sind seine wichtigsten Projekte?

Vierte Staffel Figaro en Vue

Achilles wird den Figaro übernehmen. " Der Figaro ist ein anspruchsvoller und anstrengender Kurs, der ein hervorragendes Laboratorium für das Training und die Auseinandersetzung mit den eigenen Grenzen darstellt. Ich möchte noch einmal eine vierte Staffel starten. Ich möchte das Alleinsegeln verwirklichen ", kommentiert er. " Ich würde gerne die Route du Rhum machen, aber ich habe noch nicht das nötige Niveau und die Plätze sind extrem teuer. Ich muss mir erst einmal selbst die Zähne ausbeißen und meine Fähigkeiten sichern."

Immer diese Suche nach der Bestätigung des eigenen Wissens des Ingenieurs in sich selbst. " Im Moment geht es mir sehr gut und ich lerne viel in der Klasse 40 ", sagt der Kapitän. " Ich sehe mich im Moment nicht in der IMOCA, das ist zu viel für mich. Zu groß, zu teuer, zu schnell und vor allem zu anspruchsvoll. "

Und in der ferneren Zukunft?

" Danach würde ich gerne in die Architektur gehen. Wenn ich erst einmal genug gelernt habe, ist es einer meiner Träume, einen Class 40 oder sogar einen Imoca zu entwerfen. Idealerweise meine. Ich würde gerne segeln und gleichzeitig Boote entwerfen können. "

Sesshaft werden und leben

Und wie sieht das Leben von Achilles aus, wenn er nicht auf einem Ponton sitzt?

" Ich bin vor 18 Monaten in Lorient angekommen "

Auch wenn der Name Achille Nebout im Moment nicht der bekannteste in der Welt ist, besteht kein Zweifel daran, dass der junge Kapitän mit seiner Weitsicht, seiner Gelassenheit und seiner Lernfähigkeit die Stufen des Erfolgs erklimmen wird, wenn er von seinen Fähigkeiten überzeugt ist. In der Zwischenzeit nimmt sich der Segelingenieur, der er ist, die Zeit, sich von seinen Fähigkeiten zu überzeugen, ohne sich die Flügel zu verbrennen. So entsteht zweifellos ein Talent!

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