Die einfache und genussvolle Freude am Segeln wiederfinden

Beim Fahrtensegeln ist es nicht so wichtig, 0,3 Knoten schneller als der Nachbar zu segeln. Dennoch gibt es einige Grundlagen, und insbesondere das Segeln auf einem schnellen Segelboot bringt viel Freude an der Seefahrt.

Wenn man mit einem Segelboot zu einer Kreuzfahrt aufbricht, ist das oberste Ziel, Spaß zu haben. Man wird also nicht unbedingt versuchen, bei 30 Knoten Wind zu segeln! Im Gegenteil, man geht lieber raus, wenn der Wind zwischen 5 und 15 Knoten weht und die See schön ist. Darüber werden die Bedingungen hart, das Boot wird nass und die Crew wird stärker beansprucht. Deshalb sind 95% aller Segelkreuzfahrten bei Wind zwischen 5 und 15 Knoten angesiedelt.

Ein Markt, der nicht mit der Nutzung übereinstimmt

Kreuzfahrtsegelboote sind oft schwer und haben oft wenig Segeltuch, weshalb sie nicht unbedingt für leichtes Wetter geeignet sind. Die Werften entscheiden sich für einen großen Wohnraum und eine umfangreiche Ausstattung, die notwendig ist, um den Komfort an Bord zu gewährleisten. Diese Segelboote benötigen oft mehr als 12 Knoten Wind, bevor sie starten können. Unterhalb dieses Wertes übernimmt die Mechanik die Arbeit, auch wenn man sich bemüht, einen Gennaker oder andere Leichtwindsegel aufzuriggen. Deshalb sieht man in den Sommermonaten viele Segelboote mit Motor segeln.

Steifigkeit, Leichtigkeit und Präzision

Mit der J/45, einem komfortablen Fahrtensegler, ist es der Werft J-Composites gelungen, das Vergnügen des Segelns auch bei leichtem Wetter zu ermöglichen. Also in 95 % aller Einsatzmöglichkeiten. Dennoch bringt der optimierte und tiefe Schwerpunkt (Kiel mit 2,30 m Tiefgang und Bulge) ein sehr gesundes Verhalten mit sich, wenn Wind und Seegang aufkommen. Auf diesem Segelboot verwandelt sich Leistung in Vergnügen. Mit einem einzigartigen Ruderblatt, das Informationen an den Steuermann "zurückgibt", macht es Spaß, das Ruder zu berühren. Mit hochwertigen Beschlägen und Seilen behält die Crew den Kontakt zu ihrem Boot.

Diese Leistungen sind auf ein kohärentes Ganzes zurückzuführen: eine strenge Infusionskonstruktion (Rumpf, Deck, Struktur und Hauptschott), die Leichtigkeit und Steifigkeit bietet. Das Design des Bootes, das nicht auf die Sirenen der Kimm hört, einem Kunstgriff, um das Wohnvolumen zu vergrößern. Und auch die Wahl hochwertiger Beschläge

Ob am Wind oder auf dem Vorwindkurs, die J/45 liebt das leichte Wetter und segelt ab 6 Knoten Windgeschwindigkeit mit dem Wind. Das lautlose Gleiten wird so zu einem echten Vergnügen für alle Segler.

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