Ein neuer Trimaran von Melvin&Morrelli
Rapido Trimaran hat gerade den Bau der ersten Einheit seines neuen Rapido 40 abgeschlossen. Das neue Mehrrumpfboot der in Vietnam ansässigen Werft ist neben der Rapido 50 und der Rapido 60 das kleinste in ihrem Katalog. Wie der Rest der Baureihe wurde sie von den Schiffsarchitekten Morrelli & Melvin entworfen, die sich auf Mehrrumpfboote spezialisiert haben und unter anderem mit HH Catamarans, Leopard Catamarans und Gunboat zusammengearbeitet haben. Sie soll der leistungsfähigste faltbare Trimaran ihrer Größenklasse sein, der sowohl Ausstattungen als auch die Möglichkeit für Hochseesegeln bietet und eine Zertifizierung der Kategorie A besitzt.
Karbonboot und C-Foils
Um diese Ziele zu erreichen, kann das Segelboot auf schöne Maße und eine sorgfältige Konstruktion aus technischen Materialien zählen. Der Trimaran ist vollständig aus Kohlefaser gefertigt. Die Rümpfe und Decks sind aus infundiertem Sandwich, während die Balken, und die Anhängsel aus Prepreg-Gewebe mit Nachhärtung im Autoklaven bestehen.
Das 12 Meter lange Segelboot hat eine Breite von 8,80 Metern und nur 5,20 Meter eingeklappte Arme. Das Herstellungsverfahren ermöglicht es, eine Verdrängung in Minimalkonfiguration von 4.745 kg und 6.135 kg bei voller Beladung anzukündigen.
Mit einer Großsegelfläche von 65 m², kombiniert mit 7 m² Flügelmast und 32 m² Solent, erwarten die Polare der Werft eine Geschwindigkeit von 26 Knoten in 20 Knoten Seitenwind. Der asymmetrische Spinnaker mit 158 m² soll in 20 Knoten eine Geschwindigkeit von 25 Knoten bei 120° zum Wind erreichen. Um dies zu erreichen, kann sich das Boot auf seine C-Foil-Schwerter und die T-förmige Tragfläche am Ruderblatt verlassen, die zusätzliche Kraft bieten.
Ein für Hochseekreuzfahrten ausgerüstetes Schiff
Die Rapido 40 ist nicht nur auf das Siegertreppchen ausgerichtet, sondern auch darauf, die Crew langfristig zu beherbergen. Das Boot ist nicht nur für die Kategorie A zugelassen, sondern auch so eingerichtet, dass man sich ein richtiges Leben an Bord vorstellen kann. Unter dem Dach mit Panoramablick befindet sich ein komfortabler Salon mit einer langen Küche auf der Steuerbordseite und einem Kartentisch. Eine Eignerkabine mit Bad findet ihren Platz vor dem Salon, während eine hübsche Gästekabine mit einem großen Doppelbett hinter dem Cockpit zugänglich ist.
