Durch Üben an Selbstständigkeit gewinnen
Seit Mitte Januar 2022 segelt die Familie allein, auch wenn sie in vielen Dingen immer noch dazulernt. Diese Transatlantikfahrt hinter verschlossenen Türen hat sie selbstständig gemacht, und trotz der Spannungen, die entstehen können, weil man rund um die Uhr zusammen ist, zieht Laurent eine positive Bilanz.
"Insgesamt ist es aus familiärer und sozialer Sicht eine tolle Erfahrung mit der Unterstützung des Segelns. Heute ist man in der Lage, mehrere Tage zu segeln, um eine Insel zu erreichen. Die Mädchen sind stärker eingebunden. Es war ziemlich schwierig, ihnen etwas beizubringen, während wir selbst noch lernten. Heute teilen wir mehr und die Dinge sind dank der Erfahrungen, die wir in den letzten acht Monaten gesammelt haben, strukturierter. Das heißt aber nicht, dass wir keine Fehler machen. Vor zwei Wochen hat sich das Ende einer Fischerkiste um den Propeller gewickelt. euro Wir bedauern, dass wir nicht genug Boote mit Teenagern im Alter unserer Töchter gesehen haben. Es gibt viele Familien mit kleinen Kindern"
Die Wahl des Bootes, ein entscheidender Punkt
Aus globaler Sicht fügt er hinzu: "Von Anfang an hat alles gut zusammengepasst, der Umzug, das Lernen auf See, die Übergabe des Bootes. Wir haben uns für ein zuverlässiges Boot entschieden, und das war ein wesentlicher Punkt. Es war unser erstes Boot und alle dachten, dass es zu groß sei. Aber es passt zu uns, es ist ideal, um das Meer zu bewältigen und an Bord zu leben. Mit einem kleineren Boot hätten wir zwar mehr Zugang zu den Yachthäfen gehabt, aber wir nehmen es in Kauf, weiter weg zu sein, als Ausgleich für ein Boot, das für das Meer und den starken Wind gemacht ist. Wir mussten auch an manchen Stellen mehr bezahlen, aber wir haben es so hingenommen, wie es war"
Die Wasser- und Energieautonomie ist ebenfalls eine der Stärken ihres Katamarans und für die Familie unverzichtbar. Dank der Wasserentsalzungsanlage können sie frisches Wasser für die Hygiene und das Geschirrspülen nutzen, und die Solarpaneele versorgen den Regler und die Batterien, aber auch die gesamte Elektronik an Bord: Computer, Telefon, Haushaltsgeräte und vieles mehr
Die beiden Autopiloten an Bord Euro einen originalen und einen zusätzlichen, der vom Vorbesitzer installiert wurde - waren ebenfalls ein wichtiger Punkt bei der Wahl des Bootes.
"Der Autopilot ist die rechte Hand des Kapitäns!"
Gut beratene Teammitglieder und unverzichtbare Elektronik
Sie hatten überlegt, ihre Mitsegler über spezielle Plattformen zu finden, doch am Ende lief alles über Mund-zu-Mund-Propaganda. Die Reise ermöglichte es ihnen auch, Freundschaftsboote zu treffen, mit denen sie sich austauschen und teilen konnten.
Laurent konnte sich auch auf die unentbehrliche Elektronik verlassen, insbesondere bei der Kartografie.
"Mit einer Papierkarte zu navigieren, würde mich in Schwierigkeiten bringen. Sicherlich ist es weniger vorstellbar, ohne elektronische Geräte zu reisen, und erfordert eine konsequentere Ausbildung. Das Kartenlesen habe ich kurzzeitig in einem Praktikum bei Les Glénans gelernt. Die Elektronik macht die Dinge einfacher und leichter, weshalb es wichtig ist, Energie an Bord zu haben und beim Aufladen der Geräte unabhängig zu sein. Wir leben mit der Zeit"
Überschätzen Sie Ihre Fähigkeiten nicht
Ohne große Erfahrung handelten Laurent und seine Familie immer vorsichtig, um ihr Boot zu schonen und keine Risiken einzugehen.
"Euro wir waren zu keinem Zeitpunkt wirklich in Schwierigkeiten, weil wir so gut wie möglich vorausschauend gehandelt haben. Wir haben zum Beispiel vermieden, mit der Sonne in den Augen zu segeln, und sind tagsüber gesegelt, um Reusen zu vermeiden. Wir informieren uns systematisch über den Wetterbericht. Wir gehen bei unseren Navigationsentscheidungen einen Schritt weiter. Wir gehen Problemen aus dem Weg. Wir hatten einige Windböen mit 35 Knoten, aber wir haben vorausschauend gesegelt. Wir segeln oft unter Segel, mindestens ein Reff im Großsegel bei 15/20 Knoten Wind und Böen mit 30/35 Knoten. Manchmal reffen wir auch mehr. Dass unser Gennaker bei starkem Wind vor der Transat zerrissen war, hat uns ein wenig gestresst. Bei den Ankerplätzen versuchen wir es manchmal mehrmals, vor allem wegen des Grundes. Aber wir sehen, dass wir nicht die Einzigen sind."
Diese Erfahrung hat ihnen geholfen, Vertrauen in ihre Fähigkeiten zu gewinnen und zu akzeptieren, dass nicht immer alles nach Plan verläuft. Kurz gesagt, sie gewannen an Demut.
Eine schöne Erfahrung, aber Einschränkungeneuros
Adeline, die Frau von Laurent, war anfangs nicht unbedingt überzeugt, ist aber inzwischen von diesem Familienerlebnis überzeugt. Für das Segeln behält sie jedoch die Unwägbarkeiten und Komplikationen, die es mit sich bringt.
"Es gibt viel Logistik und es ist nicht immer einfach, an Land zu gehen, um den Alltag zu bewältigen. Ganz zu schweigen von den technischen Problemen und dem Geld, das man dafür investieren muss. Ein Haus instand zu halten ist viel einfacher! Auf einem Boot muss man für alles sorgen: Elektrizität, Sanitäranlagen, Mechanikeuros Man hat immer die Nase vorn.
Wir hatten uns ein Jahr Zeit gegeben, aber wir müssen wieder an Land und in ein normales Leben zurückkehren. Euro nach unserer Ankunft auf den Französischen Antillen hatten wir die Möglichkeit in Betracht gezogen, ein wenig weiterzumachen. Ursprünglich hatten wir die Reise budgetiert, um nicht arbeiten zu müssen. Das Boot wurde mit dem Geld aus dem Haus gekauft und wir hatten einen zusätzlichen Kredit von 50.000 Euro aufgenommen, um für mögliche Reparaturen vorzusorgen."
Reparaturen, die tatsächlich stattgefunden haben: Austausch des zehn Jahre alten stehenden Riggs mit einem Riss in der Crimpung in den Wanten, Austausch der Solarpaneele und des Reglers sowie des Motors des Beibootes.
Ihre drei Töchter sind ebenfalls begeistert von dieser Erfahrung und da die Rückreise immer näher rückt, wird ihnen bewusst, was sie erlebt haben, und sie fürchten sich vor der Rückreise. Sie genießen die letzten Momente der Abwechslung.
"Diese Reise wird für ihr Lernen über das Meer von Vorteil gewesen sein. Sie haben einen kleinen Teil der Welt mit einem besonderen Transportmittel bereist. Das wird ihnen bei Problemen helfen, eine Lösung zu finden. Um im Leben gut voranzukommen"
Die Rollen an Bord richtig definieren
"Meine Frau und ich haben uns noch nie so sehr an den Kopf gefasst!" Nach mehreren Monaten auf See weiß Laurent nun, wie er diese kleinen Spannungen hätte vermeiden können.
"Ich hatte Schwierigkeiten, meinen Platz als Kapitän zu finden, weil mir die Erfahrung fehlte. Mit fortschreitender Reise wurde mir klar, dass es für das Gleichgewicht der Mannschaft wichtig ist. Insgesamt habe ich diese Erfahrung immer mit allen Besatzungsmitgliedern geteilt. Ich fühle mich nicht besonders wohl, wenn es darum geht, Entscheidungen zu treffen. Es war auch nicht einfach für unsere Mädchen, die deshalb Schwierigkeiten hatten, ihren Platz zu finden. Sie sind jetzt viel besser
Achten Sie auf die Versicherung!
Die Versicherung war der "schwarze Punkt" der Reise, wie Laurent erklärt.
"Wir sind über einen Makler gegangen, da wir keine Erfahrung hatten. Wir haben nicht genau genug hingeschaut. Die Versicherung ist teuer und unmöglich zu verhandeln, wenn man einen null nautischen Lebenslauf hat. Das ist ein großes Budget. Im Vorfeld muss man sich das gut überlegen, um die beste Wahl zu treffen und die besten Garantien zu erhalten"
Wie geht es weiter?
Ihr Ziel ist es nun, das Boot wieder zu verkaufen und wieder in der Ardèche zu leben. Laurent und Adeline müssen wieder einen Job finden, ein Haus kaufen, ihre Möbel und Autos behalten und ihre Töchter wieder in ihr Leben zurückfinden, indem sie wieder die Schule besuchen.
"Ich hätte mir gewünscht, dass wir uns näher am Atlantik oder am Mittelmeer niederlassen, damit wir an den Wochenenden oder in den Ferien weiter segeln können. Es gibt zwei Möglichkeiten für uns. Entweder es vor Ort zu verkaufen oder es mit einem Rücktransat ins Mutterland zurückzubringen. Die Versicherung verpflichtet uns, die Zyklonzone vor dem 15. Juni zu verlassen. Wir werden uns bis Mitte Mai vorbereiten und auf ein Wetterfenster bis Juni warten, um dann loszufahren.
Es wird ein Rennen, wir haben keine Zeit für einen Bambusschlag im Vergleich zum Ende der Reise. Wir sind eine eingeschworene Familie und diese Reise hat sie gestärkt. Ich habe ein wenig Angst vor der Rückkehr, es wird seltsam sein, aber unsere Töchter haben ihr eigenes Leben und müssen ihren eigenen Weg gehen"
