Bevor seine Töchter zu groß werden, träumt Laurent davon, eine Familienreise zu unternehmen. Er träumt von einem Segeltörn, aber seine Erfahrungen mit dem Wind beschränken sich lediglich auf Gleitschirmkurseeuros Nach einigen Kursen, dem Kauf eines Bootes und einer kurzen Vorbereitung stürzt sich die Familie dennoch ins kalte Wasser.
Reiseblogs als Motivationshilfe
Um den Schritt zu wagen, lässt sich Laurent von den Abenteuern anderer Reisender inspirieren, insbesondere von der Familie Dacaluf oder dem Blog Voilier Les Copains.
"Das sind Leute, die tolle Sachen gemacht haben! Das waren die Auslöser, um den Schritt zu wagen. Die Dacalufs haben sich auf Guadeloupe niedergelassen und wir konnten sie kennenlernen. Voiliers les Copains, das sind zwei junge Leute, die mit einem Einrumpfboot gestartet sind und seit drei oder vier Jahren reisen. Sie haben ihr Boot renoviert und verändert. Ihr Blog ist sehr umfangreich, mit schönen Bildern und Rückmeldungen über gute und schlechte Erfahrungen. Auf einem Boot ist nie alles in Ordnung und sie sind tabulos"
Neben Reiseblogs schaut sich Laurent auch verschiedene Websites und Bootsanzeigen an, um das Boot zu finden, das sie auf ihrer Reise begleiten soll.
"Danach muss man einfach loslegen. Es ist auch eine Geschichte des Temperaments, der Lust und der globalen Sicht der Dinge. Wenn man es genießen will, muss man sich auf den Weg machen und alles geben."
Mit Ängsten umgehen
Vor der Abreise ist die Angst, die die ganze Familie verfolgt, dass sie sich an Bord mit 5 000 m Grund unter den Füßen wiederfinden könnte.
"Wir hatten große Angst vor dem Transat. Aber schließlich haben wir unsere Ängste überwunden. Ursprünglich wollte eine unserer Töchter nicht daran teilnehmen, aber sie hat ihre Meinung schließlich geändert. Man ist mitten im Nichts und allein mit halluzinierenden Tiefen. Aber wenn man erst einmal an Bord ist, lebt man, isst man, tauscht man aus"
Die anderen Befürchtungen beziehen sich auf größere Schäden. Doch mit einer guten täglichen Kontrolle kann man, wenn schon nicht alles verhindern, so doch zumindest vorbeugen.
"Ein Mastbruch oder ein Wassereinbruch an Bord machten uns Angst. Aber jeden Tag kontrollierten wir den allgemeinen Zustand des Schiffes, die Laderäume, bereiteten vor, um den Mast zu befreien, falls er brechen sollte, oder um ein Loch zu stopfen, falls ein Wassereinbruch auftreten sollte."
Sich Zeit für die Vorbereitung nehmen
Obwohl Laurent letztlich nur Positives aus seiner Familienreise auf einem Segelboot zieht, bedauert er dennoch die etwas übereilte Vorbereitung.
"Wir hätten gerne mehr Zeit zwischen dem Verkauf des Hauses und dem Kauf des Bootes gehabt. Zwei Monate mehr wären besser gewesen, um sich vorzubereiten. Ideal ist es, das Boot ein Jahr vor der Abreise vorzubereiten. Wir haben es minimal vorbereitet und alles lief nach und nach, in dem Wissen, dass unser Boot zu 95 % fertig war.
Letztendlich waren wir im Elan und im Flow, aber das war es auch, was uns geholfen hat, zu gehen. Wir haben Leute getroffen, die immer auf den richtigen Moment warten, um zu gehen, aber es gibt immer etwas, das nicht stimmt. Die Zeit vergeht und schließlich gehen sie nie weg"
Gut begleitet werden
Laurent hat zwar zwei Segelkurse absolviert, seine Töchter ebenfalls und seine Frau hat den Küstenführerschein gemacht, doch das sind ihre einzigen Segelerfahrungen. Glücklicherweise können sie auf die Unterstützung guter Freunde und Mitsegler zählen, die ihnen für den Beginn ihrer Reise und vor allem für die große Transatlantikfahrt empfohlen wurden. Sie dachten, sie würden über eine Crew-Börse gehen, profitierten aber schließlich von ihrem Adressbuch und der Mund-zu-Mund-Propaganda. Seit ihrer Ankunft in der Karibik profitieren sie nun selbstständig von den Erfahrungen, die sie während des ersten Teils ihrer Reise und der 22-tägigen Überfahrt gesammelt haben, wobei sie von guten Crewmitgliedern geführt werden.
Sie konnten auch auf die Unterstützung der ehemaligen Besitzer zählen, die bei der Übergabe und der Übernahme ihres Bootes sehr präsent waren. Aber auch während der gesamten Reise.
"Ich bin mit den Vorbesitzern in Kontakt geblieben, wenn es um Fragen ging, für die ich keine Lösung fand. Das ist wirklich beruhigend, weil er sein Boot in- und auswendig kennt. Als der Propeller des Motors kaputt war, mussten wir das Boot aus dem Wasser holen. Er wäre in der Lage gewesen, es unter Wasser zu reparieren. Er hilft mir auch heute noch. In den ersten drei Monaten habe ich ihn viel um Hilfe gebeten, weil ich nicht alles verstanden habe. Das ist der Vorteil, wenn man von einer Privatperson und nicht von einem Broker kauft. Wir haben einen Monat zusammen verbracht, um das Boot in den Griff zu bekommen. Für Leute wie uns hat das den Ausschlag gegeben"
User von Anwendungen und Geräten
Für ihre Reise konnten Laurent und seine Familie auf mehrere Apps zurückgreifen, aber auch auf Reisegruppen, die ihnen gute Informationen lieferten.
"Wir haben in Portugal ein Boot getroffen, das wir auf Madeira, den Kanaren und dann auf Martinique wiedergefunden haben und das uns die WhatsApp-Gruppe "Transat und ein bisschen mehr" empfohlen hat." Dort gibt es regelmäßig Neuankömmlinge und viele nützliche Informationen"
Für die Kartografie hat Laurent ein Jahresabonnement bei Navionics für den Bereich Europa und Westindien abgeschlossen. " Wir sind nie auf Probleme gestoßen. Es ist sehr getreu dem, was man auf dem Spielfeld vorfindet"
Navily ermöglichte es ihnen, gute Ankerplatzpläne in Verbindung mit zahlreichen Kommentaren und nützlichen Informationen zu finden. Für die Wettervorhersage reichte die kostenlose Version von Windy für die Küstenschifffahrt aus. Die Familie lud sich jedoch die kostenpflichtige Version von SquidX herunter, die ihnen bei der Transatlantikfahrt sehr nützlich war.
Schließlich ist das Iridium GO auf Transatlantikreisen unverzichtbar, um Wetterdateien zu erhalten und dank der Satellitenverbindung die eigene Position an die Familie zu übermitteln.
"Es ist ein bisschen mühsam, das einzurichten, aber es funktioniert gut. Wir senden Informationen an bereits vorregistrierte Adressen insbesondere, um unsere Fortschritte zu beruhigen."
