Ein benutzerfreundliches und modulares Cockpit
Der Next 220 mit einer Länge von 7,35 m und einer Breite von 2,50 m ist auf Straßenmaß transportierbar, was es zu einem perfekten Dayboat für einen sonnigen Tag macht. Hergestellt von die italienische Werft Ranieri International das Boot ist in der Kategorie C zugelassen und kann bis zu sieben Personen befördern. Der einfache Decksplan ist gut durchdacht, angefangen bei den recht langen Heckschürzen mit Badeleiter. Das Cockpit, dessen Zugang sich auf der Backbordseite befindet, bietet eine interessante Einrichtung mit mehreren möglichen Konfigurationen.
Die Rückbank verfügt über eine hohe Rückenlehne und Armlehnen. Sie verfügt über einen Stauraum, kann aber durch das Ausklappen einer Verlängerung und das Hinzufügen eines Kissens zu einer Sonnenliege erweitert werden. Zwei Klappsitze mit Rückenlehnen können seitlich im Cockpit hinzugefügt werden. Die beiden Sitze im Cockpit können gedreht werden, um eine gemütliche Sitzecke mit einem Beistelltisch zu schaffen.
Eine Kabine zum Ausruhen
Das Cockpit ermöglicht eine bequeme Fahrposition, da die Sitze der Sessel hochgeklappt werden können. Die Sessel sind außerdem in der Höhe und im Abstand zur Konsole verstellbar. Praktisch für kleinere Personen! Eine Windschutzscheibe mit Handläufen aus Edelstahl ermöglicht das Festhalten in der Navigation und sichert den Verkehr.
Unter der Steuerkonsole befindet sich unter Deck eine Kabine mit einem Doppelbett im Bug für zwei Personen und der Möglichkeit, eine Toilette zu installieren. Im Heck, hinter dem Niedergang, befindet sich ein zusätzlicher Schlafplatz, aber der geringe Platz wird sich eher zum Verstauen von Sachen eignen oder ein Kleinkind beherbergen.
Ein vorderer Strand zum Entspannen
Das große Vorschiff schließlich ist ganz dem Sonnenbaden gewidmet, mit einer Rücken-/Kopfstütze vor der Konsole. Der Ankerkasten am Bug ist ebenfalls unter einem Kissen verborgen. Schließlich gibt es noch die Polyesternase mit einem Balkon und einer Stufe, um von vorne an Land zu gehen. Die Next 220 teilt sich mit ihrem großen Bruder, der Next 240, die Breite, die Sonnenliege auf dem Vordeck und die Konsole.
Die Konstruktion aus Keilrahmen wird in Italien in der Werft von Soverato durchgeführt. Das gilt auch für den Edelstahl, die Polsterung und die Verarbeitung, die sehr schön sind.
Eine 150-PS-Konfiguration für Familiennutzung und Komfort
In dem Bestreben, ein Familienpaket mit maximalem Komfort an Bord anzubieten, entschied sich Ranieri für ein Bootspaket plus honda-Motor mit einer Leistung von 150 PS. Dieser Reihenvierzylinder wird mit elektrischer oder manueller Lenkung angeboten. Er wurde erneuert, verfügt über ein neues Design und bietet eine leisere Navigation, wie wir feststellen konnten.
Ein stabiles und sicheres Boot
In dieser Leistungskonfiguration konnten wir die Next 220 also ausprobieren. Das Boot ist auch als zweimotoriges Boot erhältlich und hat eine maximale Leistung von 250 PS. Sein Step-Rumpf verleiht ihm eine gute Stabilität, obwohl unser geschütztes Gewässer, der Etang de Thau, mit einem Ostwind von 7 bis 8 Knoten eine flache Flaute aufwies.
Die Next 220 springt nach 4 Sekunden aus dem Wasser und erreicht bei 6000 U/min (mit Trimmung) eine Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten. Laut den technischen Daten des Triebwerksherstellers liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 36 Knoten und der Verbrauch bei 53,2 Litern pro Stunde. Mit unserem Modell war es uns nicht möglich, den Verbrauch zu erheben. Die Reisegeschwindigkeit lag zwischen 20 und 25 Knoten (4000/4500 U/min) mit einem Verbrauch von 18,4 L/h und 23 L/h, was einer Leistung von 1,08 Meilen pro Liter entspricht. Da das Treibstoffvolumen 250 L beträgt, ergibt sich daraus eine Reichweite von 270 Meilen.
Was die Seetüchtigkeit betrifft, so ist die Next 220 stabil und sicher und segelt flach. Das Fahrgefühl ist angenehm und die Kurven gut kontrollierbar. Mit seinen 150 PS fehlt es dem Boot jedoch ein wenig an Kraft, aber diese Leistung entspricht dennoch dem von der Werft gewünschten Familienprogramm.
Tarife 2022
Was den Preis betrifft, so liegt dieser etwas über dem der Konkurrenz, da das Paket bei 58.900 Euro mit einem 150 PS starken Honda liegt, aber dieser wird durch das "Made in Italy" und die liebevollen Details ausgeglichen.
