Den Scow auf die IRC-Messung übertragen
Das Atelier Interface entwickelt seit mehreren Jahren eine Reihe von leichten Booten, ohne dabei jemals die Leistung zu vernachlässigen. Der Gründer, Antoine Mainfray, der auch als Schiffsarchitekt tätig ist, hat nie einen Hehl aus seiner Vorliebe für Hochseerennen und Regatten gemacht, ein Bereich, in dem er mitgearbeitet hat. Nach der Floki, ein Mini 6.50 aus einem Sandwich aus Bambusfasern die ACE 30 ist das zweite Boot, das für den Wettbewerb entwickelt wurde. Der Schiffsarchitekt erklärt, wie es dazu kam: "Ich wollte das Unterwasserschiff von scow an die IRC-Messung anpassen. Ich habe ein paar Skizzen gemacht. Ich habe es herumerzählt und einer meiner Kunden hat zugesagt. Wir suchten nach einer anderen, größeren Werft, um es zu bauen, aber wir fanden nicht die richtige, was die Verfügbarkeit und die Entfernung betraf. Also haben wir uns schließlich entschieden, es mit Atelier Interface zu bauen. Das Boot wurde für das Segeln von Doppel- oder Einhandbooten in der IRC konzipiert, mit einem Rating von 1,001, aber ohne das Ziel zu verlieren, in Echtzeit schnell zu sein."
Mit 2,7 Tonnen Verdrängung zählt es zu den leichten Booten.
Öko-Design
Getreu seiner üblichen Konstruktionsweise hat Atelier Interface den gesamten Rumpf aus Schiffssperrholz gebaut. Dies ermöglicht es, auf eine Form zu verzichten, da die Formen entwicklungsfähig sind. Ein Gewinn für die Investition, aber auch für die Umwelt durch die Wahl der Materialien und die Begrenzung des Abfalls. Das Deck besteht aus einem Sandwich aus recyceltem PET-Schaum und Glasfasern mit Karbonverstärkung. Die verwendeten Epoxidharze sind teilweise biobasiert.
Ein bemerkenswerter Look
Die Wahl des Sperrholzes, das die möglichen Formen einschränkt, verleiht auch einen bemerkenswerten Look. Der voluminöse Scow-Bug, kombiniert mit einer Marotte am Bug, wird sicherlich auch die konservativsten unter uns schockieren.
Der ACE 30 bietet ein großzügiges Vordeck und ein Carbon-Topp, um einen 100 m² großen asymmetrischen Spi aufzunehmen.
Ein Doppelcockpit bietet Platz für die Besatzung, von 3 Personen in der Kategorie A bis zu 7 in der Kategorie C.
Ein Mini-Doghouse schützt den Abstieg, sodass Sie bei allen Bedingungen offen fahren können.
Man findet alle Must-Haves eines Bootes mit einem Fahrplan für Regatten mit kleiner Crew, wie z. B. verstellbare Fußstützen.
Ein anpassungsfähiges Interieur
Die ACE 30, die auf der Grand Pavois 2022 besichtigt wurde, war eine eher regattaorientierte Version. Der vordere Bereich ist dem Segelraum gewidmet, während zwei Doppelkojen im Heck direkt in den Salon führen. Der Salon ist großzügig und verfügt über einen schönen Tisch. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein Kartentisch und auf der Backbordseite eine einfache, aber funktionale Küche.
Details wie die Zentrierung des Dieseltanks unter dem Salontisch oder das mobile Bildschirmhalterungssystem, das von den verschiedenen Wohnbereichen aus ablesbar ist, weisen auf das sportliche Ziel hin.
Für Kunden, die eher auf Kreuzfahrten ausgerichtet sind, bietet Antoine Mainfray alternative Anordnungen mit geschlossenen Kabinen und der Möglichkeit einer echten Toilette an.
Die Preisliste 2022 für das voll ausgestattete Boot mit Segeln, Elektronik, Sicherheitsausrüstung und Karbonmast beträgt 230.000 Euro ohne Steuern.
