Stabilität, Leistung, Unterwasserschiff: Das technische Erbe von Jean-Marie Finot aus der Sicht von Daniel Charles

Der Historiker Daniel Charles teilt seine Anekdoten über die Geschichte des Yachting

Daniel Charles

Daniel Charles: Der Historiker, der die Forschung über Mehrrumpfboote und den America's Cup geprägt hat

Die Lift 45: Ein Class40 Scow für schnelles Cruisen im Bau bei SR Structures

Was sind die Kriterien, die einen IMOCA definieren?

Bambus und Nautik: Der Baufortschritt des Segelschiffs SoBoo 650

Tout Commence en Finistère - Armor-Lux, ein neuer IMOCA ohne Foils für Jean Le Cam

Vulnerable von Thomas Ruyant, ein toleranter und regelmäßiger IMOCA, der aus zwei Vendée Globe Kampagnen hervorgegangen ist

Initiatives-Coeur 4, ein solidarischer IMOCA in den Top 5 der großen Rennen des Circuit

Das Segelboot Charal II, ein schmalerer Rumpf und ein überraschendes Ruderdesign für Jérémie Beyou

IMOCA Paprec Arkéa, eine innovative Architektur für einen der Favoriten Yoann Richomme

Stand As One, ein IMOCA Scow mit geraden Schwertern für Bellion, entstanden aus einer Mutualisierungswette

Bureau Vallée 3 unter dem Skipper Louis Burton, ein zuverlässiger IMOCA, der eine ganze Generation inspiriert hat

Interview

Eric Bellion: "Wir haben es bis zum Ende geschafft, mit versetzten Booten und ich bin sehr glücklich darüber"

Interview

Louis Duc beim Start zu seiner ersten Vendée Globe: "Unsere IMOCAs mit Schwertantrieb sind immer noch dabei!"

Der DG 5.5 von Bagou Boats, ein intelligentes Segelboot unter 6 m, das Spaß macht und erschwinglich ist

Vendée Globe 2024, welche Architekten verbergen sich hinter den 40 IMOCAs?

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Mikael Mergui auf der Centrakor Class 40: "Diese erste Med Max wird eine tolle Veranstaltung! "

Vendée Globe 2024, die 40 Skipper der Einhand-Weltumsegelung werden enthüllt

Herbstmessen 2024, neue Segelboote auf den Stegen zu entdecken

Interview

Hochseerennen: Wenn der Ozean zum Spielplatz wird mit dem Skipper Jules Bonnier

Die Class40, 20 Jahre Innovation und Wettkämpfe auf hoher See

Mini 6.50 Brets: Matéo Lavauzelle's innovatives Foil-Proto sucht seinen Co-Sponsor

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Logbuch der Hochseeregatten: Sail GP, Orient Express Racing Team, 12 MJI...

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Sun Fast 30 OD: Spaß am Vorwärtskommen und eine fast erschwingliche Preisgestaltung

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Die Entstehungsgeschichte der Sun Fast 30 OD: Eine Einheitsklasse, die das Hochseesegeln entweiht

IDB Marine: "Das Scow-Prinzip ist im Rennsport etabliert, aber noch nicht im Fahrtensegeln"

In KürzeJérome Apolda und Stéphane Ayrault - Echo Mer auf der Cap Martinique 2024

Logbuch der Hochseeregatten: The Transat CIC, Cap Martinique, Vendée Globe...

Die Mini-Klasse feiert ihr 30-jähriges Jubiläum, ein Rückblick auf die Entstehung und Entwicklung einer zeitlosen Klasse

Greenscow 40

Greenscow 40: Eine umweltfreundliche Class40 für die Weltumsegelung

Transat Jacques Vabre: Die Podiumsplätze der 1. Etappe nach Lorient

Mirabelle 16, eine außergewöhnliche Scow aus Aluminium für komfortables Segeln

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Ian Lipinski: "Wir haben nicht mehr diesen Druck des Flaggschiffs vom Anfang"

Vendée Globe 2024, 44 Anmeldungen für 40 Plätze bei der Weltumrundung

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Logbuch der Hochseeregatten: Voiles de Saint-Tropez, Transat Jacques Vabre, 24H Ultim...

Seriensieger Michael Gendebien

Mini Transat: Internationales Podium und Überraschung auf der 1. Etappe

Die Jeanneau Sun Fast 30 OD, ein neues Sprungbrett für Hochseerennen

Logbuch der Hochseeregatten: Mini Transat, Défi Azimut, Class40, Ocean Globe Race...

Azimut Challenge, ein erster Vergleich für die IMOCA-Flotte 2023

Neue Einrumpf-Segelboote auf den Messen im Herbst 2023 zu sehen

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