Die Voiles de Saint-Tropez sind in vollem Gange. 250 Segelboote genießen eine angenehme Südwestbrise. Hundertjährige, Maxis, Moderne und Klassische Yachten sind alle mit von der Partie.
Die Voiles de Saint-Tropez, die vom 29. September bis zum 8. Oktober stattfinden, sind in vollem Gange. Die Regatten begannen mit dem Start der Maxis, Modernes und Klassisches Boot. Insgesamt 250 Segelboote genossen eine angenehme Brise aus Südwest mit bis zu 20 Knoten. Nach den ersten Regattatagen konnten die Centenarians am Challenge Day teilnehmen, bei dem es keine Frage der Größe war.
Die Transat Jacques Vabre 2023 wird vier verschiedene Starts und vier verschiedene Strecken anbieten, um ein gleiches Fest und Medienecho zu gewährleisten.
Bei der 30. Ausgabe der Transat Jacques Vabre sind die Teilnehmer zahlreicher als je zuvor. Es werden 95 Zweiergruppen an den Start der Doppeltransat gehen. Für die Sicherheit auf dem Wasser die Rennleitung hat daher beschlossen, vier Starts zu vergeben . Die Ultims starten als Erste, die anderen Flotten starten alle 12 Minuten. Um die gleiche Zeit auf dem Meer und die gleiche Feier und Medienpräsenz zu gewährleisten, wurden vier Strecken entworfen. Die Teilnehmer werden ungefähr 14 Tage auf See verbringen, um dann gemeinsam ins Ziel zu kommen und vier Sieger zu feiern.
Carlos Manera Pascual und Michael Gendebien setzen sich bei der ersten Etappe der Mini Transat durch, während Victor Mathieu Opfer einer windstillen Blase wird.
Der Sieg der ersten Etappe der Protos schien Victor Mathieu auf seinem Mini 967 â'uro Celeris Informatique sicher zu sein, doch die letzten 15 Meilen mischten die Karten neu. Der Grund war eine windstille Blase vor der Insel Palma, Carlos Manera Pascual auf dem Mini 1080 Xucla gewinnt den ersten Platz . Er kam nur 9 Minuten und 31 Sekunden vor seinem Rivalen an, obwohl er weniger als 24 Stunden vor dem Ziel bis zu 42 Meilen zurücklag. In der Serie gewann Michael Gendebien mit seiner Pogo 3 Barillec Marine Actemium die erste Etappe.
Der Maxi Banque Populaire XI gewinnt die 24 Stunden Ultim, ein Wettbewerb, bei dem es auf geringe Zeitunterschiede ankommt
Organisiert in zwei Etappen - Runs und dann eine Offshore-Strecke im Atlantik - die 24H Ultim haben den 4 angetretenen Konkurrenten das Leben schwer gemacht . Tatsächlich gewann die Maxi Edmond de Rothschild die Runs, aber die 340-Meilen-Strecke war für Armel le Cléac'h. Schnell von seinen Konkurrenten verfolgt, zeigte dieses Rennen ein besonders hohes Klassenniveau.
Jean Le Cam tauft seinen neuen IMOCA, Tout commence en Finistère - Armor-lux, nach zwei Jahren der Planung und des Baus.
Nach zwei Jahren der Planung und des Baus hat Jean Le Cam seinen neuen IMOCA getauft. Der 64-jährige König Jean hatte sich gemeinsam mit Eric Bellion und dem Architekten David Raison Gedanken gemacht, um dieses neue Boot vom Typ Scow mit geraden Schwertern zu entwerfen. Nach dem Stapellauf Ende September wurde Tout commence en Finistère - Armor-lux von Jacqueline Tabarly, der Taufpatin aller Boote von Jean Le Cam, getauft.
