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Scow
Die 5 Segelboote, Einrumpf- und Mehrrumpfboote, die uns 2021 am meisten begeistert haben
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Eine langsam fahrende Flotte bei der Transat Jacques Vabre 2021
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Louis Burton: Im Training, aber mit Ambitionen auf seinem Bureau Vallée 3 scow
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Nicolas d'Estais und seine Clak40, die Jacques Vabre 2021 zur Einführung
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Ian Lipinski über das hohe Niveau der Konkurrenz in der Klasse 40 bei der Transat Jacques Vabre
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Analyse und Entwicklung der Class40, die Meinung des Schiffbauers Sam Manuard
Segel-Neuheiten 2021/22, was es auf den Herbstmessen zu entdecken gibt
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"Die Class30 ist ein einfaches und unterhaltsames Boot zum Crewing, Offshore oder Tagessegeln
Sailscow 28, ein Plan von Gildas Plessis für die offene See zu geringeren Kosten
Neue Projekte für 2024 in der IMOCA-Klasse
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Spatelbug, warum diese architektonische Wahl bei den neuesten Rennyachten?
Louis Duc's erfolgreiche Spendenaktion für die Vendée Globe 2024
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3 Fragen an den Schiffbauingenieur David Raison
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David Raison, der Schiffsarchitekt, der Schaluppen wieder in Mode gebracht hat
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Preise des Mojito 6.50: Ein innovatives Boot, aber noch nicht für jeden erschwinglich
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Sailing a Mojito 6.50 : Trockenes Surfen vor dem Wind auf einem kleinen Segelboot
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Mojito 6.50 Layout: Großer Rumpf und geräumiges Boot
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Konstruktion des Mojito 6.50: Ein leichtes Boot mit einer ökologischen Faser
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Vendée Globe 2024: Charal bricht erneut mit Jérémie Beyou zu einem ehrgeizigen Projekt auf
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Hugo trainiert in La Rochelle für den Mini-Transat
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Floki 6.50, das erste aus Bambusfasern gebaute Boot
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Pascal Conq, Segler und Schiffsarchitekt bei Finot-Conq
L'Occitane IMOCA in der Provence geht in die Hände von Louis Burton
Cursus Voile et Patrimoine: Holzboote für eine solidarische Werft
L'Occitane in der Provence, der fliegende Teppich von Armel Tripon für den Vendée-Globe 2020
Der neue Crosscall der Klasse 40 von seinem Architekten entziffert
Ich bestieg den schnellsten Imoca in der Azimuth Challenge..
Louis Burton: "Ziel Top 5 mit Bureau Vallée 2 im Vendée Globe 2020
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Zweite Qualifikationshalbzeit für Hugo und seinen Mini
Roesti Sailing Team bricht den Besatzungsrekord für Großbritannien und Irland
Virgin Mojito 650, eine Panorama-Minischau, leistungsstark, komfortabel und umweltverantwortlich
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Hugo erklärt die Wahl des Scows für den Mini-Transat
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Test des Schlauchbootes Tribord 5S, die Rückkehr des Segels für alle?
Ein Mini 6,50 mit einer Spurweite von 7,50 m!
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