Maxus 35, verfügbar ab 2023
Auch wenn dieses Segelboot mit einer Länge von nur 9,98 m kein echter 35-Fuß-Segler ist, bleibt es das größte Modell der Werft. Tatsächlich entwickelt Northman eine ganze Reihe von transportablen Segelbooten. Dieses Maxus 35 braucht sich mit einer sehr gepflegten Leistung nicht hinter der Konkurrenz zu verstecken. Das Boot ist als Kielboot mit kleinem und großem Tiefgang erhältlich und die ersten Testfahrten auf dem Wasser haben gezeigt, dass es schnell und leicht zu manövrieren ist. Ein gutes Omen für diese Werft, die ihren Fuß in eine hart umkämpfte Nische setzt. Vollständige Vorstellung des Maxus 35 hier lesen .
First 36, Gleiten auf Kreuzfahrt
Die erste Zusammenarbeit zwischen dem Architekten Sam Manuard und der Bénéteau-Werft, die First 36 will an die traditionelle Berufung dieser Modellreihe anknüpfen: die Renn- und Kreuzfahrtschifffahrt. Das ist ein heikles Thema, denn man muss ein Segelboot entwickeln, das gleichzeitig leistungsstark und daher leicht ist, aber auch eine gute Ausstattung für den Komfort bietet. Mit der First 36 ist dies gelungen, und sobald der Wind zunimmt, ist die Yacht bereit für die Planung. Die vielen Einrichtungstipps, wie das "Klappwaschbecken" in der Toilette, sorgen für einen großzügigen Innenraum. Vollständige Vorstellung der First 36 hier lesen .
Cape Cod 767, futuristisch für Puristen
Die Werft Rosewest aus Bordeaux war in dieser Nische nicht zu erwarten. Denn ihre sehr erfolgreiche Neoröhre Cape Cod ließ uns nicht an die futuristische 767 denken. Dieses Dayboat hat sehr moderne Linien, auch wenn das Konzept des Vergnügens auf See das gleiche bleibt wie bei seinem großen Bruder. Die Cape Cod 767 ist das Boot, das leicht zu transportieren, zu Wasser zu lassen, zu beobachten und zu segeln ist. Es wird Sie auf Wasserabenteuer mitnehmen, an die Sie noch gar nicht gedacht haben. Ein Segelboot, das es zu entdecken gilt. Vollständige Präsentation der Cape Cod 767 hier lesen .
Ace 30, eine Schnauze und ein Programm wie kein anderes
Gebaut vom Atelier Interface, dem Ace 30 ist für ein Renn- und Kreuzfahrtprogramm gedacht, aber sehr renntypisch. Diese aus Sperrholz gebaute Scow hat eine überraschende Marotte an ihrem Bug. Dieses Rumpfdesign bietet ein enormes Bugvolumen, das in der Kreuzfahrtversion als Kabine genutzt werden kann. Der Architekt Antoine Mainfray hat das Boot jedoch eher für IRC-Regatten konzipiert. Vollständige Vorstellung des Ace 30 hier lesen .
Jeanneau Yacht 65, zum Träumen segeln im Luxus
Die Werft aus der Vendée richtet sich mit ihrer Jeanneau Yacht-Reihe an den hedonistischen Freizeitsegler. Die Jeanneau Yacht 65 passt sich mit einer Ausstattung von 2 bis 6 Kabinen an die Bedürfnisse von Paaren oder Familien an Dieser in Italien gebaute Philippe-Briand-Plan mit einer Länge von über 20,45 m verbindet Eleganz und Leistung.
