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Die Antares 9 zielt auf Familien ab, die ein komfortables Boot mit Doppelaußenbordmotor suchen, das sich für wochenlange Küstenkreuzfahrten eignet. Die letzte Folge befasst sich mit der Preispositionierung dieses Modells, seiner serienmäßigen und optionalen Ausstattung sowie mit den Alternativen, die bei den wichtigsten Konkurrenten in diesem Segment verfügbar sind.
Ein an den Markt angepasster Einstiegspreis
Mit 175.860 ? in der Basisversion mit zwei 200 PS starken Mercury V6-Motoren liegt die Antares 9 im oberen Mittelfeld, ist aber angesichts ihrer Standardausstattung durchaus stimmig. Zu den bemerkenswerten Elementen, die serienmäßig enthalten sind, gehören die seitliche Steuerhaustür, die verlängerte Mütze, die lackierten Möbel und Holzarbeiten in Walnuss, die verschiebbare Rückbank und der umbaubare Salon.
Diese Ausstattung ermöglicht es, das Boot sofort nach der Auslieferung zu nutzen, ohne dass sofort die Notwendigkeit besteht, zusätzliche Pakete hinzuzufügen, obwohl die Optionen zahlreich sind.
Ein modulares Angebot über Ausstattungspakete
Die Werft bietet verschiedene Pakete an, um die Ausrüstung individuell zu gestalten:
- Komfort-Ausstattung: elektrische Ankerwinde, Cockpitpolster, 25-Liter-Wassererwärmer, 80-Liter-Kühlschrank, Innenvorhänge, elektrische Lenco-Flaps, indirekte LED-Beleuchtung, 40-A-Ladegerät etc.
- Electronic Pack: Garmin 9'' Echomap UHD2 Bildschirm, GT15-IH Sonde, Induktionsladegerät.
- Sound-Paket: Fusion-System MS-RA210 und 4 Lautsprecher.
Zu diesen Paketen kommen individuelle Optionen hinzu: Solarpaneele (2 x 130 W), Bugstrahlruder, Sonnenverdeck vorne, Cockpitverschluss hinten, Delphinarium mit Badeleiter, Paddle-Galerie, Infinity-Teppichboden und verschiedene Komfort- oder Anlegeelemente.
Gut konfiguriert kann der Preis schnell auf oder über 200.000 ? (inkl. Steuern) steigen, insbesondere wenn man sich für die Mercury V8-Motoren mit 250 PS entscheidet (211.800 ? in dieser Konfiguration).
Dichter Wettbewerb um die 9-Meter-Marke
In diesem Segment buhlen mehrere Modelle um die Gunst der Bootsfahrer. Hier sind einige direkte Konkurrenten :
Jeanneau Merry Fisher 895 : natürlicher Konkurrent. Länge 8,90 m, Breite 2,99 m, zwei Kabinen, Doppelmotorisierung bis zu 2 x 200 PS. Ähnlicher Listenpreis, aber geringere Serienausstattung.
Quicksilver 905 Weekend : bietet eine erschwinglichere Alternative, aber mit einer schlechteren Verarbeitung und einer kompakteren Innenausstattung.
Galeon 300 Fly oder HTS : Höher positioniert, aber finanziell weniger erschwinglich. Bietet luxuriösere technische Lösungen, kostet aber oft mehr als 250.000 Euro.
Rodman Spirit 31 OB : robustere und maritimere Ausrichtung, aber weniger raffiniertes Design. Eine eher nischenorientierte Positionierung, die mehr auf Sportfischerei ausgerichtet ist.
Ein steigender wahrgenommener Wert
Die Bénéteau-Werft hat an einem spürbaren Anstieg der Preisklasse gearbeitet, ohne einen plötzlichen Preisbruch zu verursachen. Die Qualität der Materialien, die Ergonomie des Steuerhauses, die Modularität des Cockpits und die funktionalen Innovationen (Seitentür, breiter Durchgang, verschiebbare Sitzbank) bringen einen höheren Nutzwert mit sich.
Im Vergleich zu ihren Konkurrenten unterscheidet sich die Antares 9 weniger durch ihren Preis als durch die globale Kohärenz ihres Angebots. Es handelt sich um ein Boot, das ein echtes Familienkreuzfahrtprogramm in einer kompakten Größe anbietet, ohne größere Kompromisse beim Komfort einzugehen.
Abschließend lässt sich sagen, dass die Preispositionierung der Antares 9 in ihrer Kategorie wettbewerbsfähig bleibt, wenn man das Ausstattungsniveau, die Modularität an Bord und das Know-how der Werft berücksichtigt. Ein erschwingliches, aber wertsteigerndes Boot, das so konzipiert ist, dass es lange hält und sich entsprechend den Bedürfnissen seines Besitzers weiterentwickelt.
