Leistungsexpertise bei der Entwicklung des Persico Cat 72'
Die italienische Werft Persico Marine ist für die Qualität beim Bau leistungsstarker Segelboote bekannt. Sie ist sowohl im Bereich der Kreuzfahrt mit den großen Wallys als auch im Bereich der Regatten und Hochseeregatten vertreten, durch die IMOCA-Klasse, Ocean Fifty oder auch den America's Cup mit den technologischen AC75. Dieses über die Jahre erworbene Fachwissen ermöglicht es ihm, heute den Persico Cat 72' vorzustellen, einen 22 m langen Foil-Katamaran, der bis zu 40 Knoten schnell segeln kann. Das Boot wird derzeit auf der Werft Persico Marine in Norditalien gebaut. Die Auslieferung ist für 2024 geplant.
Eine individuelle Konstruktion für einen leichtgewichtigen Kostenvoranschlag
Am Anfang des Projekts stand ein Reeder, der das Architekturbüro Morrelli and Melvin, das bereits mehrere Rennboote entworfen hatte, mit der Leitung des Projekts betraute. Die Aufgabenstellung lautete, einen innovativen Foil-Katamaran zu bauen, dessen Leistung mit der eines Rennbootes vergleichbar sein sollte und der den Komfort eines Fahrtenseglers in sich vereinen sollte. Dieses ehrgeizige Projekt mit einer Länge von 22 m und einer Breite von 9,50 m wurde in Sandwichbauweise aus Kohlenstofffaser-Prepreg mit einem Kern aus Nomex hergestellt. Carbon wurde auch für die Innenausstattung gewählt, die leicht sein sollte. Das Design stammt vom britischen Studio Design Unlimited. Das Rigg wurde von Southern Spars maßgefertigt, mit einem Flügelmast und einem Baum aus Carbon. Für den Bau, der Ende Mai in Auckland beginnen wird, wurde ein individuelles Werkzeug entwickelt. Mit dem Flügelmast, den beiden Torqeedo Deep Blue-Motoren mit je 25 kW, die eine Reisegeschwindigkeit von 8 Knoten ermöglichen werden, und den Batterien wird das Gesamtgewicht des Bootes auf 20 Tonnen festgelegt.
Ein Flugsystem aus den Technologien des America's Cup
Für die Entwicklung des Flugsystems wandten sich der Reeder und die Konstrukteure an die Simulationssoftware, die hinter dem Design der America's-Cup-Sieger AC50 und AC75 von Team New Zealand steht. Es handelt sich um die Optimierungssoftware VPP Gomboc, die als Flugregler fungiert. Die Persico 72' ist mit über 7 m langen Foils ausgestattet, deren Rake automatisch gesteuert wird, sowie mit Seitenschwertern und T-Rudern.
Ferdinand van West, Hauptdesigner von Morrelli und Melvin erklärt : "Das Foil hat den gleichen Zweck wie das in der IMOCA-Klasse verwendete, aber es wurde an einen Katamaran angepasst und kann vollständig eingezogen werden. Wir haben eine sorgfältig durchdachte Optimierung vorgenommen, damit der Persico Cat 72 Euro² ein sicheres Boot mit voller Leistung ist, selbst bei schwachem Wind, wenn die Foils nicht verwendet werden können. Die Entscheidung bestand darin, das Design so zu optimieren, dass das Boot ein Halbfoiler ist, der aber zu einem Vollfoiler werden kann, der knapp über der Wasseroberfläche gleitet, wenn die Bedingungen es zulassen."
Der Persico 72' wurde so konstruiert, dass er bereits bei 9 Knoten Wind ca. 20 cm über dem Wasser gleitet und bei 13 Knoten Wind Geschwindigkeiten von über 20 Knoten erreicht. Für Sicherheit und Zuverlässigkeit ist das völlig autonome Steuerungssystem in der Lage, die Rümpfe schrittweise abzusenken und die Geschwindigkeit auf das vom Eigner bevorzugte Niveau zu reduzieren. Die Prognosen gehen von Geschwindigkeiten von bis zu 40 Knoten auf dem Vorwindkurs und 26 Knoten auf dem Amwindkurs aus, wobei der Komfort ähnlich dem ist, den man auf einem Kreuzfahrtkatamaran erwartet.
Ein Boot, das von einer dreiköpfigen Crew gesteuert werden kann
Die Manöver werden von einem der beiden Steuerstände im großen Heckcockpit aus gesteuert. Außerdem können alle Navigationsmanöver und die Flugsteuerung von einer kleinen Crew von drei Personen vom Steuerstand aus gesteuert werden. Das Schiff ist außerdem mit einem innenliegenden Steuerrad mit Flug- und Großsegelsteuerung ausgestattet, um bei hohen Geschwindigkeiten maximalen Schutz und Sicherheit zu gewährleisten.
Die Passagiere können durch die gebogenen Glasscheiben einen 360°-Blick aus dem Salon genießen. Das Deckshaus bietet Platz für Solarpaneele, die 2kW zum Aufladen liefern können.
