Erfahrung mit der Wartung eines Segelbootes auf Reisen
Die Geschichte von Ready4Sea beginnt mit einem Sabbatjahr der Familie auf den Antillen im Jahr 2018. Marion Loyer-Tennant und ihr Partner, beide Ingenieure, und ihre beiden Kinder segeln ein Jahr lang mit einem gebrauchten Katamaran, den sie vor Ort gekauft haben, auf die Inseln. Sie wissen zwar, wie man segelt, halten sich aber nicht für Experten und segeln weise. Die Ausrüstung muss jedoch gewartet werden und das Paar merkt schnell, wie wichtig die Instandhaltung des Bootes ist, die sie mit einer selbst erstellten Excel-Datei so genau wie möglich verfolgen. Zurück in der Bretagne geht Marion der Problematik auf den Grund und beschließt, ein App-Projekt auf die Beine zu stellen, wie sie erklärt : "Als ich feststellte, dass es in diesem Bereich nicht viel gab, ging ich dem Projekt auf den Grund und kam zu dem Schluss, dass eine App die beste Lösung war, um zu verfolgen, was an Bord zu tun war und was getan worden war. Nach einem gesundheitlichen Problem schloss sich mir ein Freund an, der als Paar sieben Jahre lang um die Welt gereist war. Auch er hatte diese Bedürfnisse gehabt und brachte seine wichtige Erfahrung in der Navigation und auch in der Anwendungsentwicklung ein. Er überarbeitete das Projekt bis zu seiner offiziellen Veröffentlichung im Mai 2023, nach einem Jahr mit hundert Beta-Testern."
Checkliste und Nachverfolgung der Bootsinstandhaltung
Die Ready4Sea-App ist um verschiedene Schlüsselpunkte herum aufgebaut. Nachdem der Nutzer sein Boot - die App verfügt über eine Modelldatenbank - und seine Ausrüstung eingegeben hat, hat er verschiedene Nutzungsmöglichkeiten. Er kann die vorgeschlagenen Checklisten nutzen, sowohl für den täglichen Gebrauch beim Verlassen des Hafens oder des Bootes, als auch für die Wartung, wie z. B. das Refit oder die Winterlagerung, oder für die gesetzlich vorgeschriebene Ausrüstung.
Wenn der Sportbootfahrer eine Wartung durchführt, sei es vorbeugend oder kurativ, kann er das Wartungsprotokoll selbst ausfüllen oder seinem Händler oder Mechaniker Zugang gewähren, um die Wartung zu protokollieren und sogar Dokumente hinzuzufügen, die dies belegen.
Automatische Erinnerungen werden dafür sorgen, dass Sie Ölwechsel und andere wiederkehrende Wartungen voraussehen können.
Den Wert des Bootes erhalten, unabhängig von seiner Größe
Ready4Sea soll Seglern helfen, sicher und entspannt zu segeln, aber die App hat auch einen Mehrwert, wenn sie ihr Boot verkaufen wollen, betont die Gründerin: "Im Gegensatz zu anderen Lösungen muss hier nicht in Sensoren investiert werden, die im Boot installiert werden müssen, mit Budgets von über 1.000 Euro, für ein Boot, das nur ein paar Tausend Euro kostet. Es besteht also ein echtes Interesse an gebrauchten, kleinen Booten. Das Ziel ist es, den Eigentümer in die Verantwortung zu nehmen, um noch mehr vorbeugende Wartung zu betreiben und sicher und entspannt zu segeln. Beim Wiederverkauf ist das Archiv eine Form der Garantie mit einem lesbaren und synthetischen Export, ohne die Möglichkeit, Elemente rückzudatieren, da alle Eingaben mit einem Zeitstempel versehen sind."
Verführung von Fachleuten und ausländischen Kunden
Für den Freizeitsportler mit nur einem Boot ist das Angebot kostenlos, zusätzliche kostenpflichtige Module richten sich vor allem an professionelle Verwalter von Bootsflotten, insbesondere mit einer Back-Office-Funktion für die Wartung, aber auch für die Verwaltung der Ausgaben.
Die Website hat innerhalb eines Monats mehr als 700 Nutzer gewonnen, und ihre englischsprachige Version öffnet sie einem internationalen Publikum.
