Die 2013 gegründete Compagnie Rêvons l'Envers entstand aus dem Wunsch heraus, neue künstlerische Grenzen zu erkunden. Ihre Auftritte mit Reifen und Lufttüchern an Bord eines Segelschiffs in Mayotte haben der Kunst des Voltigierens eine einzigartige Ausdrucksdimension verliehen. Pauline Quéméner, Mitglied der Gruppe, die 15 Jahre lang rhythmische Sportgymnastik auf hohem Niveau betrieben hat, teilt ihre Erfahrung und die Herausforderungen, denen sie begegnet ist.
Wie kamen Sie auf die Idee, Akrobatik und Kunstflug an Bord eines Segelschiffs zu kombinieren?
Das Ziel unserer Basisshow "Wassi Oukou" war es, auf Mayotte mehrmals im Freien an verschiedenen Orten aufzutreten, Veranstaltungen zu schaffen und warum nicht an einem Festival in Madagaskar teilzunehmen, was auch tatsächlich der Fall war. Nach zwei Jahren auf der Insel Mayotte wurden die Kontakte und Begegnungen zahlreich! Ich für meinen Teil hatte neben meiner Lufttuchpraxis viel Spaß auf dem Wasser beim Kitesurfen, Surfen und auch beim Segeln. Wir waren eine Gruppe von Freunden, die die Segelschule in Petite-Terre besuchten. Dort lernten wir Nicolas kennen, der den Vorsitz des Segelvereins innehatte. Er besaß ein wunderschönes Segelboot "Mzouazia", das einem Langustenschiff nachempfunden war und das er etwa zehn Jahre lang mit eigenen Mitteln gebaut hatte. Dann tauchte in meinem Kopf eine Idee auf: Ich hatte bereits bei einem Festival für alte Takelagen in Paimpol eine Luftstoffshow gesehen und fand sie sehr schön. Clémence und Mary-No, die Pionierinnen des Luftstoffverbands auf Mayotte, hatten die Idee ebenfalls schon erwähnt. Da ich Nicolas kannte, konnte ich als Vermittler fungieren, um eine Show an Bord zu verwirklichen, die wir ''Hisse et Ô'' nannten.
Können Sie uns erklären, worin die Übung des Luftgewebes besteht?
Das Lufttuch ist eine anspruchsvolle Zirkusdisziplin, die Kraft, Technik und Flexibilität erfordert. Sie besteht darin, an einem Tuch hängend in einer Höhe, die zwischen 4 und 10 Metern variieren kann, verschiedene Figuren aneinander zu reihen. Wenn Sie Höhenangst haben, rate ich Ihnen davon ab! Das Tuch ist fast 18 Meter lang. Die Abfolgen können als Solo, Duo oder sogar als Trio ausgeführt werden, manchmal mit ziemlich spektakulären Stürzen. Entscheidend ist, dass Sie den Aufstiegsvorgang beherrschen, indem Sie das Tuch um einen Fuß legen, es mit dem anderen Fuß blockieren und dann mit den Armen ziehen, um den Gipfel zu erreichen. So ähnlich, wie man sich an der Spitze eines Mastes oder einer Kokospalme hochziehen würde! Wenn man das Prinzip einmal verstanden hat, denkt man nicht mehr nach und es kommt ganz natürlich. Dann muss man lernen, wie man Sicherheitsschlüssel macht, die für akrobatische Figuren unerlässlich sind.
Wie wählten Sie die Orte und Zeiten für Ihre Aufführungen aus?
Obwohl meine Teamkolleginnen bereits eine Show an einem Kran hängend aufgeführt hatten, war es für das gesamte Team eine Premiere, über dem Wasser aufzutreten. Nicolas fungierte als Führer, der sein Segelboot genau kannte und uns zeigte, wo die Tücher ideal aufgehängt und der Reifen strategisch platziert werden sollten. Der Baum erwies sich als perfekte Lösung, um eine anmutige Performance über dem Wasser zu ermöglichen. Wir entschieden uns für eine Aufführung bei Sonnenuntergang am Ankerplatz. Das Wetter auf Mayotte ist normalerweise ideal! Allerdings gab es eine Herausforderung: den Wind. Die Akrobatik und die Manipulationen im Tuch wurden komplizierter, und wir mussten darauf achten, dass das Tuch nicht wegflog.
Können Sie uns etwas über die speziellen Anpassungen sagen, die Sie an Ihren Darstellungen vornehmen mussten, um sie an eine maritime Umgebung anzupassen?
An Bord des Schiffes war klar, dass wir unsere Show nicht unverändert aufführen konnten. Wir mussten sie anpassen, indem wir direkt vor Ort trainierten, was einen Tag und einen Nachmittag Vorbereitung vor der Aufführung erforderte. Die Herausforderungen waren zahlreich, von der Logistik über die Verwaltung der Ausrüstung bis hin zu den Fahrten mit dem Anhang. Glücklicherweise leistete uns der Verein Atomix, der besonders aktiv bei der Organisation von Festivals auf der Insel ist, wertvolle Unterstützung, indem er seine Ton- und Lichtanlage an Bord installierte. Wir entschieden uns dafür, die Veranstaltung nicht offiziell anzukündigen, um Komplikationen mit Genehmigungen zu vermeiden, aber die Mundpropaganda funktionierte ziemlich gut! Am Ende befanden sich etwa 100 Personen an Bord der Mzouazia, begleitet von einem Dutzend Booten, Paddles und Kajaks rundherum.
Wie war die übliche Reaktion des Publikums, wenn Sie an Bord eines Segelschiffs auftraten?
Die Aufregung war bei den meisten Menschen spürbar, da es sich um ein ungewöhnliches Erlebnis handelte. Einige Leute konnten leider nicht dabei sein, da die Hin- und Rückfahrt zum Segelboot mit einem Boot, das die Lagune erkunden sollte, nur zehn Personen auf einmal aufnehmen konnte. Es war eine ziemliche logistische Herausforderung und wir konnten nicht alle unterbringen. Obwohl wir anfangs versucht hatten, eine Liste mit Voranmeldungen zu erstellen, wurde diese schnell von der Begeisterung des Publikums überholt!
Was war das wichtigste unvorhergesehene Ereignis, auf das Sie gestoßen sind?
Diese Erfahrung war für mich völlig neu, vor allem an Bord eines Segelschiffs. Es war eine echte Teamarbeit, die in nur drei Wochen vorbereitet wurde. Deshalb gab es zwangsläufig einen Haken. Wir starteten etwas spät und es wurde schnell dunkel. Zwar gab es Lichter, aber ihre Beleuchtung wurde manchmal durch die Anordnung der Boote um uns herum behindert, was die Sicht beeinträchtigte. Schließlich konnten wir unsere Akrobatik fortsetzen, solange der Sonnenuntergang noch sein Licht verbreitete: Der Kontrast erzeugte ein schönes Schattenspiel auf unseren Körpern, das jeder unserer Bewegungen wie eine zusätzliche ausdrucksstarke Note verlieh.
In dieser unerwarteten Begegnung hat die Compagnie Rêvons l'Envers mit Bravour den Kunstflug mit der Welt der Seefahrt verbunden und mehr als einen verzauberten Träumer an Bord der Mzouadzia zurückgelassen. Ihre Show "Hisse et Ô" ist der Beweis dafür, dass Kühnheit und Anpassung Einschränkungen überwinden können, um ein künstlerisches Erlebnis zu bieten, das sowohl auf dem Festland als auch über dem Wasser seinen Ausdruck findet.
https://www.youtube.com/watch?v=crVoi00R9gg
