Von einem Fischer entdeckt
Anfang Januar 2024 kreuzt ein kleines Fischerboot in der Bucht von Audierne den Weg eines Segelbootes, das scheinbar im Wasser treibt. Der Kapitän ist fasziniert, dreht sich um und entdeckt ein Segelboot in schlechtem Zustand. Die Masten sind verschwunden, das Deck ist überfüllt und das Steuerhaus ist beschädigt. Die Tierwelt hat begonnen, den Rumpf zu besiedeln, der scheinbar schon eine Weile im Wasser liegt.
Nach dieser ersten Passage werden keine Spuren menschlichen Lebens an Bord entdeckt. Der Fischer informiert den CROSS Corsen über seine Entdeckung. Das CROSS mobilisiert sofort das Allwetterboot SNS 083 Prince d'Eckmühl der SNSM-Station von Penmarc'h sowie das Patrouillenboot Iris der Affaires Maritimes.
Um für alle Eventualitäten gewappnet zu sein, und da es an Informationen über die Art des Einsatzes fehlte, mobilisierte der Kapitän des Schnellbootes, Cristian Caoudal, eine schlagkräftige Crew:
" Wir sind zu neunt losgefahren, mit einem Notarzt und einer Krankenschwester. Wir wussten nicht, auf was wir stoßen würden, wenn wir an Bord kommen"
Das verlassene Segelboot liegt 13 Seemeilen vom Hafen von Penmarc'h entfernt. Die Bedingungen sind gut für einen Winter vor der Küste der Bretagne, und die Fahrt ist schnell erledigt.
Vor Ort ist das Patrouillenboot der Affaires Maritimes bereits positioniert und hat sein halbstarres Boot zu Wasser gelassen. Die Zollbeamten gehen an Bord, um das Segelboot zu untersuchen und zu versuchen, herauszufinden, was passiert ist.
Niemand an Bord, viel Wasser in der Bilge. Keine Papiere im Kartentisch. Nur der Name auf dem Rumpf lässt das Schiff identifizieren: Heidi. Die Freiwilligen der SNSM werden vom RIB des Patrouillenbootes abgeholt und passieren einen Anhänger. Der Konvoi fährt mit geringer Geschwindigkeit in Richtung des Hafens von Saint Guénolé.
Im Sturm zurückgelassen Ciaran
Die Freiwilligen der SNSM teilten den Namen des Bootes dem CROSS mit, das einige Nachforschungen anstellte. Über ihre britischen Kollegen fanden sie schnell die Geschichte des Segelschiffs heraus. Heidi wurde während des Sturms Ciaran drei Monate zuvor, Ende Oktober 2023, aufgegeben.
Bei Winden von 70 bis 80 Knoten verletzte sich der norwegische Skipper an Bord, nachdem er entmannt worden war. Die Rettungsaktion umfasste zwei Flugzeuge sowie die Umleitung von Green Azure, einem 249 m langen Öltanker.
Unter dantesken Bedingungen, etwa 700 Seemeilen vor der Küste Cornwalls, gelang es den englischen Rettungskräften, den Skipper zu bergen.
Der Rumpf des Segelschiffs wird im Sturm treiben gelassen. Es ist unmöglich, Leben zu riskieren, um Material zu bergen. Ciaran verursacht zahlreiche Schäden an der Küste und Heidi wird aus den Augen verloren. Und taucht drei Monate später wieder auf, nachdem sie über 500 Meilen weit getrieben ist und das DST an der bretonischen Spitze durchquert hat, ohne Aufmerksamkeit zu erregen.
Ein langwieriger Vorgang, der von Freiwilligen durchgeführt wird
Nachdem der Rumpf im Hafen von Saint Guénolé festgemacht hatte, pumpten die Freiwilligen das Wasser aus dem Rumpf und sicherten das Wrack. Obwohl Heidi schwimmfähig war, litt sie während ihrer unbemannten Fahrt.
Der norwegische Skipper, der sich von einer Operation erholt, ist immer noch nicht transportfähig und kann sein Segelboot erst in einigen Wochen wieder abholen. An Bord muss jedoch alles neu gemacht werden.
Die SNSM-Freiwilligen werden am Abend zur Station zurückkehren, mit der Genugtuung, ein Segelboot aus dem Verkehr gezogen zu haben, das einen schweren Zusammenstoß hätte verursachen können. Die Station in Penmarc'h zählt rund 50 Freiwillige für etwa 15 Segler. Und wie Christian betont, ist ein Bootsführer ohne Besatzungsmitglieder nicht sehr hilfreich, weshalb er lieber die Arbeit seiner Crew hervorhebt: Gilles Charlot, Bruno Bolzer, André Le Floch, Pascal Charlot, Stéphanie Taconet, Loig Le Guyader, Christian Bonnec und Eric Bariou. Diesen Freiwilligen ist es zu verdanken, dass Freizeit- und Berufsschifffahrt an unseren Küsten entspannter abläuft.
