Edenred kündigt seinen Wechsel in die Ocean-Fifty-Klasse mit einem Trimaran an, der von Basile Bourgnon und Emmanuel Le Roch geskippt wird. Dieser Wechsel markiert für Edenred eine wichtige strategische Entwicklung vom Einrumpf- zum Mehrrumpfboot und ist nach Angaben des Sponsors Teil eines Innovations- und Leistungsprozesses. Dieses Projekt ist nicht nur ein technischer Fortschritt, sondern auch ein menschliches Abenteuer, bei dem das Teilen und die Leidenschaft für das Segeln im Vordergrund stehen.
Ein von Romaric Neyhousser entworfener Trimaran
Nach sieben Jahren Erfahrung mit Einrumpfbooten nimmt Edenred nunmehr Mehrrumpfboote in Angriff und kündigt damit einen bedeutenden Fortschritt in seinem Engagement im Segelsport an. Der Wechsel zum Ocean Fifty, der für das Frühjahr 2025 geplant ist, verkörpert die Ambition, in größerem Maßstab an Wettkämpfen teilzunehmen. Die Verbindung mit Neo Sailing Technologies und die Expertise des Architekten Romaric Neyhousser versprechen ein innovatives und leistungsstarkes Boot. Das Mehrrumpfboot, das für seine Geschwindigkeit und seine technischen Herausforderungen bekannt ist, bietet eine neue Plattform für Edenred, um sein Engagement für Innovation und Leistung im Sport zu unterstreichen.
Im Bau in Le Verdon
Der Bau der neuen Ocean Fifty, mit dem Neo Sailing Technologies in Le Verdon-sur-Mer betraut wurde, profitiert von der höchsten technischen Kompetenz, da die Werft von Lalou Roucayrol gegründet wurde, der sich auf die Ocean Fifty spezialisiert und Arkema 4 gebaut hat. Unter der Leitung von Quentin Vlaminck, dem ehemaligen Skipper von letzterem, und mit der architektonischen Unterstützung von Romaric Neyhousser wurde der Trimaran so konzipiert, dass er an der Spitze der Innovation steht. Der kollaborative Ansatz zwischen den Skippern, dem technischen Team und dem Architekten ermöglicht die Planung eines Bootes, das Leistung, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit vereint. Die Einbindung von Emmanuel Le Roch und Basile Bourgnon in den Entwurfsprozess unterstreicht die Bedeutung der gelebten Erfahrung und des maritimen Know-hows bei der Umsetzung eines solchen Projekts.
Ein menschliches und gemeinsames Abenteuer
Über den technischen Aspekt und die Leistung hinaus ist dieses Projekt ein echtes menschliches Abenteuer. Die gemeinsame Leidenschaft für das Segeln und das Mehrrumpfboot schafft eine einzigartige Verbindung zwischen Basile Bourgnon und Emmanuel Le Roch, die durch ihre Geschichte und ihre gemeinsamen Ambitionen zusammengeführt werden. Der Begriff des Teilens steht im Mittelpunkt dieser Initiative, die darauf abzielt, nicht nur das Team, sondern auch die Mitarbeiter von Edenred und die Segelgemeinschaft um das Projekt herum zu vereinen.
Der Trimaran soll im Frühjahr 2025 zu Wasser gelassen werden.
