1. Kiss-Trimaran von Schülern gebaut: "Wir waren uns der Herausforderung nicht bewusst!"

Das von Les Glénans ins Leben gerufene Projekt, eine Reihe von Kiss-Trimaranen an Gymnasien zu bauen, hat mit der Fertigstellung des ersten Bootes in Concarneau einen ersten entscheidenden Schritt getan. Wir haben mit Schülern und Betreuern gesprochen, die von dieser Erfahrung begeistert sind.

Ein erster fertiger Kiss am Lycée Pierre Guégin in Concarneau

Das von Les Glénans getragene Projekt Kiss (Keep It Smart and Simple), das 2022 anlaufen soll, verbindet den Entwurf eines minimalistischen Bootes mit seiner Herstellung in Gymnasien, um Segeln und Schiffbau zu verbreiten. Nachdem der Prototyp aus Biokompositen in den Werkstätten der berühmten Segelschule entwickelt worden war, wurde das Projekt in den nächsten Wochen in die Tat umgesetzt, konnten wir diesen kleinen Trimaran-Pirogen, der sowohl segeln als auch paddeln kann, testen ein Schurke der 2020er Jahre, so sein Programm, das zwischen den Glénans und dem Architekten Hervé Penfornis erstellt wurde.

Les acteurs réunis devant le bateau
Die Schauspieler vor dem Schiff versammelt

Kurz darauf wurde mit finanzieller Unterstützung des Staates, des Stiftungsfonds Glénans Avenir und verschiedener privater und öffentlicher Mäzene der zweite Teil, die Verbreitung in den Schulen, mit 10 ausgewählten Gymnasien in Frankreich und Übersee in die Wege geleitet. Das Lycée Pierre Guéguin in Concarneau, das an die Glénans angrenzt, diente mit seiner Abteilung für Schiffszimmerei als Versuchskaninchen für eine angepasste Version, bei der eher Sperrholz und Epoxydharz verwendet wurden. Nach zwei Jahren pädagogischer Arbeit war es am 10. April 2024 an der Zeit, das Schiff voller Stolz zu präsentieren.

Des kits en découpe pour de futurs lycées
Ausgeschnittene Bausätze für zukünftige Gymnasien

Ausführungen, die die Erwartungen übertreffen

Die Schülerinnen und Schüler der Fachrichtung Schiffszimmerei haben viele Stunden damit verbracht, aber sie können mit Recht stolz auf ihre Arbeit sein, denn der Trimaran sieht gut aus. Die Glückwünsche von François Gabart, dessen Schwimmer von MerConcept gegossen wurden, bestätigen dies. Wenn sie zurückblicken, erkennen sie, wie viel Arbeit die beiden CAP-Jahrgänge geleistet haben: "Am Anfang war uns die Herausforderung nicht so bewusst, vor allem wenn man von den zwei Halbschalen ausgeht, die wir im ersten Jahr gemacht haben. Wir dachten, wir hätten die Zeit, aber letztendlich waren wir in den letzten Wochen abends und an den Wochenenden dabei. Wir haben alle noch mehr Lust, mit echtem Holz zu arbeiten, aber dadurch hat man auch Kenntnisse in Vakuuminfusion, Epoxy? Zumindest wissen wir, wie es geht. Außerdem konnten wir Dinge tun, z. B. Furniere hinzufügen. Unser Lehrer sagte immer: Wenn ihr Ideen habt, dann legt los. Es war ein guter Mittelweg zwischen Lernen und Spaß"

Das Boot der Zukunft voraussehen und Lust auf Wasser machen

Auch Pascal Barbotte, der Lehrer, der die Abteilung Schiffszimmerei leitet, lächelt und sieht in dem Projekt eine willkommene Öffnung für die Schüler: "Sie haben ihr Bestes gegeben. Es ist sympathisch, das Projekt zu Ende zu bringen und ein Boot von Grund auf neu zu bauen, da sie normalerweise eher Reparaturen durchführen. Das positioniert sie im Herzen des Geschäfts und ist Methoden im wirklichen Leben und öffnet den Geist. Was wäre, wenn das Boot von morgen aus Holz wäre, traditionelle Methode hin oder her. Es ist ein reicher Austausch mit den Schülern und dem Architekten"

Pascale Barbotte, enseignant en charpente marine
Pascal Barbotte, Lehrer für Schiffszimmerei

Guillaume Voizard von Les Glénans fasst abschließend die Philosophie des Projekts zusammen: "Das Boot ist wunderschön. Es macht Spaß, die Freude der Jugendlichen darüber zu sehen. Es ist nie verkehrt, schöne Geschichten zu erzählen und sich selbst zu erfreuen!"

Für alle gab es nur einen Satz, der die Diskussion beendete: "Freue mich aufs Segeln!"

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