Diese Studie wurde unter 272 Unternehmensleitern in der maritimen Wirtschaft auf der Grundlage von Daten des INSEE, des Pôle Emploi und der OPCA sowie des Observatoire des métiers de métiers de branches im Oktober 2013 durchgeführt. Sie konzentriert sich auf den maritimen Sektor und umfasst die folgenden Sektoren: Fischerei und Meeresfrüchte, Handelshäfen, Marinas, Marine- und Nautikindustrie und Seetransport. Diese 3. Ausgabe wurde durch Sektorbeobachtung und telefonische Umfragen bei den verschiedenen Akteuren im Seesektor bereichert. Sie reagiert auf den Mangel an Daten zur Beschäftigung und Ausbildung im maritimen Sektor.
Volkszählung der Bevölkerung des Seesektors
Diese Studie identifizierte 5.500 Betriebe mit 102.000 Beschäftigten. Für die Zeiträume 2007-2011 und 2011-2012 konnte eine gewisse Stabilität der Daten für den gesamten Meeressektor festgestellt werden. Im Sektor Fischerei und Meereskulturen ging die Zahl der Unternehmen und Beschäftigten im gleichen Zeitraum jedoch zurück. Im Seeverkehrssektor ist die Zahl der Beschäftigten ebenfalls zurückgegangen. Schließlich gibt es für den Sektor der Freizeithäfen keine aktuellen Daten über die Entwicklungen.
Allgemeine Sektorindikatoren
Während die Feminisierungsrate in allen Sektoren zusammen 49% beträgt, ist die Welt des Meeres proportional gesehen sehr männlich. Nur 21 Prozent sind Frauen, davon 15 Prozent im Bereich der Handelshäfen.
In diesem Sektor sind 14 Prozent der jungen Menschen unter 25 Jahren tätig, verglichen mit 17 Prozent in der übrigen Wirtschaft. Der Schiffbausektor ist am stärksten betroffen, da nur 10% junge Arbeitnehmer sind. Im Gegensatz dazu ist in den Freizeithäfen und im Sektor Fischerei und Meeresfrüchte mehr als jeder fünfte Beschäftigte unter 25 Jahre alt.
In der Marinedivision und in den übrigen Unternehmensbereichen ist das Dienstalter der Mitarbeiter gleichwertig, 46% für die erstgenannten und 45% für die letztgenannten. Der Sektor der Handelshäfen hat jedoch das höchste Dienstalter: 60% der Beschäftigten haben ein Dienstalter von mehr als 10 Jahren.
Die Mehrheit der Beschäftigten in diesem Sektor sind Arbeiter, 38% gegenüber 22% in der Gesamtwirtschaft. Die Sektoren Handelshäfen und Marine- und Nautikindustrie machen 41% aus.
Unbefristete Verträge sind der am weitesten verbreitete Vertrag in der Branche, mit 79% der Beschäftigten mit unbefristeten Verträgen gegenüber 74% in der übrigen Wirtschaft. Der Marine- und nautische Industriesektor weist mit 89% der Beschäftigten mit unbefristeten Verträgen die höchste Rate auf.
Teilzeitarbeit wird im Seesektor im Gegensatz zu den übrigen Sektoren wenig genutzt: 7% gegenüber 17%. Der Sektor der Handelshäfen ist derjenige, der diese Arbeitszeit am wenigsten in Anspruch nimmt (3%).
Trends im maritimen Sektor
21% der Unternehmensleiter erwarten, dass ihre Angestellten in den nächsten 3 Monaten steigen und 11% erwarten einen Rückgang. 49% finden, dass in ihrem Unternehmen auf dem Arbeitsmarkt nicht genügend Personal zur Verfügung steht.
56% sehen in der Berufsausbildung einen Handlungshebel, 35% sehen sie als eine Investition in die Zukunft und 18% sehen sie als eine schwer messbare Investition.
