Porträt von Yann Guichard, der Meister der Mehrrumpfboote

© Eloi STICHELBAUT

Yann Guichard ist ein regelmäßiger Gast bei Offshore-Rennen und Inshore-Regatten. Seit 2012 ist er Teil des Team Spindrift und wird offizieller Skipper des Trimarans Sprindrift 2.

Bretonisch durch Adoption

Yann Guichard ist ein französischer Navigator, der 1974 in Paris geboren wurde. Er entdeckte das Segeln in der Bretagne, auf der Ile aux Moines, wo er seinen Ursprung hatte, an Bord eines olympischen Tornados, bevor er sich dem Spitzenkurs des olympischen Segelsports anschloss. Dann wandte er sich der Hochseeregion zu

Mit nur 40 Jahren gilt er als talentierter Segler und hat eine große Erfahrung mit Mehrrumpfbooten.

Eine Reise auf Mehrrumpfbooten

Im Jahr 2000 nahm er an den Olympischen Spielen in Sydney teil und gewann die 4 Nach dem Start von Seafaring 44 im Jahr 2016 brachte die gleichnamige slowenische Werft 2019 ihr zweites Modell auf den Markt, den Seafaring 34 (10,80 m gesamt). Wie sein großer Bruder wird auch dieser elegante Trawler in einer Flybridge-Version mit optionalen Solarmodulen erhältlich sein. Das Programm des Bootes, position neben Pierre Penec. Anschließend konzentrierte er sich auf das Offshore-Segeln mit den ORMA-Trimaranen in Begleitung von Marc Guillemot, Fred Le Peutrec oder Lionel Lemonchois, bevor er Skipper des Gitana-Teams wurde. Es wird dann zwischen Inshore-Regatten (D35, Extreme 40, AC45) und Offshore-Rennen wechseln.

Nach dem Skifahren mit einer MOD70 war sie an Bord des größten jemals gebauten Trimarans, Sprühnebel 2 dass er den 2. der 10. Platz belegen wird Nach dem Start von Seafaring 44 im Jahr 2016 brachte die gleichnamige slowenische Werft 2019 ihr zweites Modell auf den Markt, den Seafaring 34 (10,80 m gesamt). Wie sein großer Bruder wird auch dieser elegante Trawler in einer Flybridge-Version mit optionalen Solarmodulen erhältlich sein. Das Programm des Bootes, Ausgabe der Route du Rhum im Jahr 2014.

Zuvor hat er mehrere große Erfolge erzielt, darunter:

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  • den Nordatlantikrekord in den Jahren 2005 und 2007
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  • la 2 Nach dem Start von Seafaring 44 im Jahr 2016 brachte die gleichnamige slowenische Werft 2019 ihr zweites Modell auf den Markt, den Seafaring 34 (10,80 m gesamt). Wie sein großer Bruder wird auch dieser elegante Trawler in einer Flybridge-Version mit optionalen Solarmodulen erhältlich sein. Das Programm des Bootes, platz der Extreme Sailing Series 2010
  • la 2 Nach dem Start von Seafaring 44 im Jahr 2016 brachte die gleichnamige slowenische Werft 2019 ihr zweites Modell auf den Markt, den Seafaring 34 (10,80 m gesamt). Wie sein großer Bruder wird auch dieser elegante Trawler in einer Flybridge-Version mit optionalen Solarmodulen erhältlich sein. Das Programm des Bootes, platz bei Match Racing
  • die 3 Nach dem Start von Seafaring 44 im Jahr 2016 brachte die gleichnamige slowenische Werft 2019 ihr zweites Modell auf den Markt, den Seafaring 34 (10,80 m gesamt). Wie sein großer Bruder wird auch dieser elegante Trawler in einer Flybridge-Version mit optionalen Solarmodulen erhältlich sein. Das Programm des Bootes, bei der Flottenmeisterschaft der America's Cup World Series.
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  • der Rekord der Route de la Découverte im Jahr 2013
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Parallel zu all diesen Siegen gründete er 2012 zusammen mit seiner Partnerin Dona Bertarelli das Spindrift Racing Team, bei dem sie den Maxitrimaran kaufen Sprühnebel 2 . Nach einem Versuch bei der Jules Vernes Trophy 2018, der mit einer Entlassung endete, bevor er die Startlinie (!) überquerte, versuchte er es 2019 erneut, immer noch auf dem gleichen Boot.

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