Wenn wir Yann Guichard eine Qualität geben mussten, dann ist es ténacité?! Jahr für Jahr bleibt sein Ziel die Suche nach der Jules Verne Trophy, die ihm seit 2015 entgangen ist. Sein letzter Versuch - Januar 2019 - scheiterte erneut.
Nach den Schäden am Ruder, die den schwarz-goldenen Trimaran seiner besetzten Weltumsegelung beraubten, befindet sich der Multihull nun im Bau. Das Boot wird einer kompletten Überprüfung unterzogen und mit neuen Rudern ausgestattet.
Spindrift 2 wird in diesem Sommer 2019 wieder gestartet, um eine Reihe von Offshore-Trainingseinheiten mit Besatzung zu starten, die sich auf die nächste Winterreise um die Welt vorbereiten. Die Bereitschaftszeit wird auf zwei Monate verkürzt und beginnt im Oktober nächsten Jahres, um den Sportkalender der Mannschaft (M32, TF35...) einzuhalten.
"Zuerst einmal freue ich mich darauf, mit Spindrift 2 zu einem dritten Versuch um die Welt aufzubrechen. Aufgrund des sportlichen und technischen Programms des TF35 sind wir im Stand-by-Fenster etwas eingeschränkter. Ich hoffe, dass das Wetter mit uns sein wird und wir die Möglichkeit haben, wieder anzufangen und mit der anspruchsvollen Zeit zu flirten" sagt Yann Guichard.
Chris Schmid/Spindrift racing
Das Meeresgespräch
