Florence Arthaud, Porträt der ewigen "Kleinen Braut des Atlantiks"

Am 9. März 2015 verstarb Florence Arthaud. Wir blicken auf den Werdegang einer Seglerin zurück, die sich in die Köpfe der französischen Segler und darüber hinaus eingeprägt hat und den Hochseerennsport und insbesondere die Route du Rhum prägte. Sie war die erste Frau, die die berühmte Transatlantikregatta gewann.

Florence Arthaud wurde am 28. Oktober 1957 in Boulogne-Billancourt als Tochter von Jacques Arthaud geboren, dem Leiter des Verlagshauses Arthaud, das sich auf Veröffentlichungen zu den Themen Abenteuer und Reisen spezialisiert hat. In den 60er Jahren gründete Jacques Arthaud erfolgreich die "Kollektion Mer", die von Eric Tabarly eingeleitet wurde. Sein Vater war es, der ihm die Leidenschaft für das Meer und die Liebe zur Seefahrt vermittelte.

An der Seite ihres Vaters und ihres Bruders segelte sie schon in jungen Jahren auf der Argade II . Später trat sie in den Segelclub von Antibes ein. 1974, im Alter von 17 Jahren, kam Florence zum ersten Mal dem Tod nahe: Nach einem schweren Autounfall wurde sie gelähmt und fiel in ein Koma. Sie wird zwei Monate lang im Krankenhaus behandelt und braucht zwei lange Jahre, um sich vollständig zu erholen. Dieses dramatische Ereignis gab dem jungen Mädchen aus gutem Hause den Anstoß, ihr Leben als freie Frau zu leben. Sie bricht sogar ihr Medizinstudium ab.

Der erste Transatlantikflug

Ihre erste Atlantiküberquerung verdankt sie Jean-Claude Parisis, dem Teamkollegen des französischen Skippers Alain Gabbay auf der 2 e schritt der 2 e rennen um die Welt, mit Zwischenstopps und als Crew, an Bord von 33 Export im Jahr 1977/1978. Sie ist 18 Jahre alt. " Ich trinke im Yachtclub einen Kaffee mit Gabbay, der mir von seiner harten Überfahrt erzählt. Als Jean-Claude Parisis sich neben uns setzt, sieht er mich mit sehnsuchtsvollen Augen an und wirft ein: " Fräulein, würden Sie mit mir über den Atlantik fliegen?" Ich zögere keine Viertelsekunde. Er hat seit Wochen keine weibliche Silhouette mehr gesehen und verschlingt mich mit seinen Blicken. Sein Vorschlag ist ein bisschen unehrlich ... [Euro] Er bringt mich dazu, zum ersten Mal den Atlantik zu überqueren. Das ist ein echter Auslöser für mich. Ich entdecke die Tage, die von Sonnenuntergängen oder Mondaufgängen geprägt sind, die angehaltene Zeit, die Ewigkeit dieser Momente. Die Sterne, der weite Himmel, die Kurve des Horizonts, die endlose Welt, das Rauschen des Ozeans, die Gesellschaft von Delfinen, der Atem der Wale. Alles ist neu für mich, alles hat sich verändert. Ich fühle mich frei und leicht. Ich vermisse die Erde nicht. Ich habe meinen geheimen Garten, mein eigenes Universum kennengelernt"

Die ersten Teilnahmen an der Route du Rhum

1978 nahm sie an der allerersten Route du Rhum teil und belegte den 11 e platz, an Bord von X .Perimental . Sie ist die jüngste Teilnehmerin des Wettbewerbs. Es war Mike Birch, der diese Ausgabe gewann, einige Sekunden vor Malinovski.

Sie versuchte ihr Glück 1982 erneut an Bord von Biotherm II, und dann noch einmal 1986 mit Energie und Kommunikation . Sie rangiert jeweils auf Platz 20 e und 11 e . Auf der 3 e bei der diesjährigen Ausgabe ist sie auf Abwegen, um Loïc Caradec zu helfen, dessen Trimaran mit dem riesigen Flügelmast umgekippt ist. Als sie ankommt, entdeckt sie den Royale II, aber keine Spur von seinem Skipper. Dieser wird als vermisst gemeldet.

Dank ihrer ersten Teilnahmen am Rum-Rennen konnte sie sich in der Welt der Segler einen Namen machen. Sie bekam schnell den Spitznamen "Kleine Braut des Atlantiks". Sie hat sich keinen Karriereplan zurechtgelegt und arbeitet aus dem Bauch heraus. Ohne einen Agenten, der ihr Partner vermittelt, bewegt sie sich nach dem Zufallsprinzip ihrer Begegnungen. So lernte sie über ihren Vater den Immobilienentwickler Christian Garrel kennen. Florence Arthaud überredet ihn, den Bau ihres großen goldenen Trimarans Pierre 1 er .

Das Jahr 1990 brachte zwei Rekorde für die junge Frau. Im August 1990 brach sie den von Loïck Peyron gehaltenen Rekord für die Überquerung des Nordatlantiks mit dem Segelboot. Sie entschied sich, die Überquerung von West nach Ost im Alleingang zu bewältigen und gewann an Bord des Trimarans die "Trophée Loïc Caradec" Euro zu Ehren des verstorbenen Skippers Euro Peter 1 er aus Serbien in 9 Tagen, 21 Stunden und 42 Minuten

Eine Segellegende wird geboren

Am 18. November wird sie zur Legende! Die 33-jährige Seglerin mit den klaren Worten und der Löwenmähne hat soeben ein Double geschafft. Erstens ist sie die erste Frau, die eine Ozeanüberquerung gewinnt, und zweitens hat sie sich selbst den Rekord geschenkt. Sie schlägt Philippe Poupon, den vorherigen Gewinner der Route du Rhum, Laurent Bourgnon und Mike Birch, 1 er sieger der Transatlantik-Reise. Nach 14 Tagen, 10 Stunden und 10 Minuten kam sie in Pointe-à-Pitre an und erlebte ein chaotisches Ende der Reise. Ohne Funkgerät und Autopilot wollte sie gerade ihr Notsignal auslösen, als sie erfuhr, dass sie in Führung lag.

Sie erzählte, dass die technischen Schäden nicht die einzigen Probleme an Bord waren. Sie startet mit einem Bandscheibenvorfall im Bereich der Halswirbelsäule und muss sich auch mit einer Blutung aufgrund einer Fehlgeburt auseinandersetzen. Florence ist eine temperamentvolle, rebellische Frau und macht, was sie will! Es ist ein großer Hasenfuß, den sie all jenen zeigt, die sie verspottet hatten, indem sie behaupteten, dass sie sich in einem anderen Land aufhält "nicht wirklich dafür geeignet war"

die Journalisten versuchen alle, die ersten Worte der "Kleinen Braut des Atlantiks", wie sie nach ihrem Sieg genannt wurde, zu verstehen. Sie hat eine große Klappe und ruft alle zur Ordnung. Sie vertraut den Medien zur Überraschung aller an: " Ich glaube nicht, dass das Seemannsmilieu ein Machomilieu ist [Euro] Es ist ein Seemannsmilieu, in dem sich die Leute wegen ihrer Qualitäten schätzen und keineswegs ein Machomilieu."

Zitate aus Ein Wind der Freiheit von Florence Arthaud.

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