Der Hafen von Cap d'Agde startet eine neue Operation, um das Problem des Mangels an Liegeplätzen zu lösen: ein "Baturier"-Service, ähnlich dem Valet-Service vor den Hotels.
Der Hafen, der bereits für seine Innovationen mit MobiDeck-Bahnpontons bekannt ist, dessen Betrieb aber inzwischen eingestellt wurde, sucht noch immer nach Platzoptimierung. " Nach 5 Jahren Betrieb der mobilen Pontons müssen wir das Antriebskettensystem komplett überarbeiten. Eine zu schwere Last, die uns zwingt, dieses Experiment zu stoppen. Aber glücklicherweise mangelt es uns nicht an Ideen.. "Pierre Weiss, Direktor der Häfen von Cap D'Agde, vertraut sich uns mit einem breiten Lächeln an.
Ganz einfach, um neue Liegeplätze zu schaffen, haben die technischen Dienste des Hafens den nicht genutzten Raum zwischen den Pontons verkleinert. " Dank dieser Änderung gewinnen wir genau 21,45% mehr Sitze. "
Aber das Manövrieren in diesen engen Räumen kann für Bootsfahrer ein ernsthaftes Problem darstellen.
Hier greift der Hafen geschickt ein.
" Um das Problem der Hafenmanöver zu lösen, die aufgrund der begrenzten Bewegungsfreiheit heikler werden, haben wir professionelle Bootsführer eingestellt. Ihre Aufgabe wird es sein, das Boot an der Hafeneinfahrt zu übernehmen und das gesamte Manöver bis zum Ponton zu überwachen. Dieses Modell gibt es bereits für Frachtschiffe oder andere Handelsschiffe. Warum nicht auch für die Vergnügungsschifffahrt? "
Diese Umsetzung wird ab dem 1. Mai 2015 wirksam und wird versuchsweise für die gesamte nächste Saison gelten. Bootseigner, die anlegen wollen, müssen sich an die Anwesenheit dieses "Baturiers" an Bord halten, unter Androhung der Strafe, dass ihnen der Zugang zum Hafen verweigert wird. " Finanziell ist die Operation für die Segler neutral", präzisiert Pierre Weiss, "in der Tat gelingt es uns, die Operation (Gehälter, Versicherungen...) über die Anzahl der im Hafen gewonnenen Liegeplätze zu finanzieren" .
Der Verband der Marinas ist sehr an diesem Programm interessiert und lädt alle seine Mitglieder ein, diesen Prozess aufmerksam zu verfolgen, um es so bald wie möglich in allen Häfen Frankreichs zu verabschieden.
Wie steht es mit Ihnen? Wären Sie bereit, die Schlüssel zu Ihrem Boot für ein Hafenmanöver zu übergeben?
