Während wir darauf warten, sie im September 2015, beim Yachting Cannes Festival, zu entdecken, hier die ersten Bilder der Jeanneau Yacht 54. Diese Reihe umfasst die größten Jeanneau-Yachten (es gibt 3 Modelle: 54, 57 und 64). Wie bei der 57 und 64 ist es der Architekt Philippe Briand, der das Boot entworfen hat. Das Ergebnis ist ein 16,16 m langes Segelboot - das kleinste der Baureihe - mit einem großzügigen Wohnraum: großes Cockpit, großes Sonnendeck achtern und eine Inneneinteilung, die auf Wunsch angepasst werden kann (von 2 bis 6 Kabinen!).
Um die "Luxus"-Positionierung des Bootes zu verstärken, hat sich Jeanneau erneut auf die Fähigkeiten des Konstrukteurs Andrew Winch (der bereits die 64 gebaut hat) verlassen. Im Außenbereich gibt es viel Platz und zahlreiche Komfortmerkmale. Die Innenausstattung, die den Codes des Vorgängermodells folgt, bleibt modern, frisch und leuchtend.
Das Ergebnis ist ein Boot, bei dem Platz an Bord und Komfort in der Navigation für ein Kreuzfahrtprogramm privilegiert wurden.
Das längste Cockpit seiner Klasse
Auf dem Vordeck gibt es eine Liegewiese. Am Heck ist das große Cockpit in zwei Bereiche unterteilt: ¾ vorne, die der Entspannung mit Bänken und einem Klapptisch gewidmet ist, und ¼ hinten, die der Navigation mit zwei Steuerständen und allen Manövern, die auf den Winden zurückkommen, gewidmet ist.
Beachten Sie die Zeichnung der Abstiegsnibbel im Cockpit. Dadurch ist es möglich, einen weniger steilen Niedergang zu installieren und vor allem zwei bequeme Sitze anzubieten, in denen die Passagiere trotz der Ferse eingeklemmt bleiben.
Eine als Suite konzipierte VIP-Kabine
Die Neuheit der Jeanneau 54 ist ihre vordere Kabine (in der 2- und 3-Kabinen-Version), pompös VIP-Kabine genannt, die als Suite mit einem großen, von beiden Seiten zugänglichen Bett mit einer Unterbetthöhe über der Koje konzipiert ist. Ein en-suite Badezimmer mit separater Dusche und Staufächern vervollständigen das Paket.
Eine für lange Kreuzfahrten konzipierte Inneneinrichtung
In der Eignerversion mit 2 Kabinen ist der Salon ein richtiger Salon mit einer Sitzbank (sozusagen ein Sofa!) auf der Backbordseite und einem U-förmigen Essbereich gegenüber. Die Bullaugen des Rumpfes in Augenhöhe ermöglichen den Blick aufs Meer. Die Kombüse wird dann hinten statt der Steuerbordkabine versteckt.
Man muss zu der Version mit 3 Kabinen (und den folgenden) übergehen, um den Salon zu sehen, der auf der Backbordseite die Küche beherbergt. Eine klassischere, aber weniger prestigeträchtige Anordnung (man kocht im Salon).
Technische Daten
| Gesamtlänge | 16,16 m |
| Länge des Rumpfes | 15,75 m |
| Länge der Wasserlinie | 14,25 m |
| Gesamtbreite | 4,92 m |
| GTE-Reisen im leichten Dienst | 17.164 kg |
| Standard-Ballasttiefgang | 2,24 m |
| Ballast-Tiefgang PTE | 1,77 m |
| Motorleistung | |
| Standard | Yanmar 75 PS / 55 kW Segelantrieb |
| Option | Yanmar 110 Hp Salz |
| Kabinen | 2 / 3 / 4 / 5 / 6 |
| Liegeplätze | 4 / 6 / 8 / 10 + 2 |
| Treibstoff-Kapazität | |
| Standard | 240 L |
| Option | 480 L |
| Wasserkapazität | |
| Standard | 724 L |
| Option | 964 L |
| Tragflächenbereich | |
| Standard (Rolle) | 111 m2 |
| Klassisch | 123 m2 |
