Diese Umlenkrolle (aber können wir sie wirklich Umlenkrolle nennen, da sie keine Intensivstation hat?) ist für die Aufnahme sehr hoher Lasten ausgelegt. Man kann sie sich zum Beispiel an einem doppelt gerefften Großfall oder für eine Mastfußrückholung vorstellen. Die Anwendungen sind vielfältig, wobei drei Größen für Seile von 8 bis 14 mm verfügbar sind.
Angebracht, wie ein Schäkel mit einem klassischen Schäkel oder mit einem Inbusschlüssel verschraubt, ist der MXEvo einfach zu befestigen (ohne Seemannschaft). Eine kleine Lauge macht den Schäkel bei Öffnungsvorgängen gefangen.
Der Schäkelkörper besteht aus rostfreiem Stahl HR 17,4 PH, einem hochfesten, geschmiedeten rostfreien Stahl, der dank der Konstruktion der Schiene einen begrenzten Verschleiß des Seils bietet, wobei der Biegeradius groß genug ist, um die Seilfasern nicht zu brechen.
Diese neue Version des MX (das erste Modell wurde 2010 auf den Markt gebracht) verfügt nun über einen Ringot, der als Hebezeugstart dient. Im Inneren wurden zwei "Flügel" hinzugefügt, die das Seil führen und verhindern, dass die Rolle seitlich arbeitet.
Sehr beliebt bei Rennfahrern, insbesondere auf großen Yachten, bietet diese Riemenscheibe ein besonders interessantes Verhältnis von Raum/Gewicht/Widerstandsfähigkeit/Zuverlässigkeit.
3 Größen, 6 Modelle (mit Manillon oder Inbusschlüssel), 3 Preise :
Ref. 11603 / 11613 : 54 Euro TTC
Ref. 11604 / 11614 : 69 Euro TTC
Ref. 11605 / 11615 : 89 Euro TTC
