Abkürzungen, Akronyme oder maritime Akronyme

Wie in vielen Bereichen verwendet die Schifffahrt viele Akronyme. Hier ist eine - nicht erschöpfende - Liste der wichtigsten Akronyme, die Sie auf den Seiten von Boote.com finden können. Mit der Definition von jedem.

AIS VHF: Ein System, das einen VHF-Kanal verwendet, um den Schiffsverkehr anzuzeigen.

ANFR Nationale Frequenzagentur.

ASN Digital Selective Calling, (auf Englisch) DEZA Digital Selective Calling). Es ist das System, das es ermöglicht, einen Notruf per Knopfdruck am UKW zu senden. Dieses System ermöglicht auch andere digitale Vermittlungen zwischen VHF.

AVURNAV Dringender Hinweis an NAVigatoren. Sicherheitsmeldung an Seeleute, die nach einem Anruf auf Kanal 16, auf der Frequenz 2 182 kHz (SSB), navtex oder Inmarsat in der Regel per UKW übertragen werden. Sie können auf Ihrer Website Boote.com gefunden werden

BIB Rettungsinsel: Selbstaufblasende Rettungsinsel.

BAKKALAUREUS DER LITERATURWISSENSCHAFT Single Side Band, Langstrecken-Funkempfänger/-sender. Heute ist diese Art der Kommunikation mit Satelliten überflüssig geworden.

GLT Special Weather Bulletin (Wetteralarm).

CCMM Maritimes medizinisches Beratungszentrum, telefonische Konsultationen mit freiem Zugang für Seeleute. Das Anrufbeantworterzentrum befindet sich in Toulouse.

COSPAS-SARSAT Global Beacon Alerting and Locating Satellite System (EPIRB, Boat Beacons oder PLB, Individual Beacons).

KREUZ Regionale Einsatzzentren für Überwachung und Rettung.

RRC Eingeschränktes Zertifikat des Funktelefonbetreibers. Obligatorisches Zertifikat für die Verwendung eines Kommunikationsmittels auf See.

SOMMERZEIT Traffic Separation Provision, auch bekannt als Marine Rail.

EPIRB Notfall-Positionsanzeige-Funkfeuer. Maritimes Notsignal per Satellit auf dem COSPAS-SARSAT-System (auf 406 MHz)

NAVIGATIONSGERÄT Global Position System, US-eigenes Satellitenortungssystem.

GLONASS Russisches Satellitennavigationssystem (entspricht US-GPS) seit 2010 in Betrieb.

INMARSAT Internationales Satellitentelefonnetz.

MMSI Marine Mobile Service Identität. Ein 9-stelliger internationaler Code, der jedes Schiff identifiziert. Es wird zur Codierung von Notsignalen und VHF-DSC verwendet.

STÜCKLISTE Mann über Bord oder Mann über Bord.

NMEA National Marine Electronics Association. Vereinigung, die die Kommunikation zwischen elektronischen Geräten an Bord verwaltet. NMEA 183 und NMEA 2000 sind definiert.

PLB Persönliches Ortungsgerät. Persönliche Ortungsgeräte. Funktioniert wie eine EPIRB, ist aber an eine Person gebunden, nicht an ein Schiff.

SHOM Hydrographischer und ozeanographischer Dienst.

GMDSS Globales Seenot- und Sicherheitssystem (in Englisch) GMDSS Globales Seenot- und Sicherheitssystem).

SELBSTWÄHLFERNVERKEHR Schwimmweste: Bekleidung mit integrierter Flotation, die häufigste ist die Schwimmweste.

UKW Sehr hochfrequentes, tragbares oder festes Sende-/Empfangsgerät, dessen Reichweite von der Höhe der Antenne abhängt.

WAAS Wide Area Augmentation System. System, das die GPS-Genauigkeit erhöht. Eine Art Differential, aber ohne Bodenstation, nur per Satellit.

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