Etwa 300 von uns waren am Samstag, den 26. September, am Kai von Concarneau, um den Schoner Why zu begrüßen, der aus Grönland zurückkehrte. An Bord waren die 12 Besatzungsmitglieder, angeführt von dem Ehepaar Ghislain und Emmanuelle Bardout, begleitet von ihrem Sohn Robin (3 Jahre alt).
Wie es sich für eine Ankunft gehört, insbesondere nach einer 21-monatigen Reise in den hohen Norden, floss der Champagner. Die große weiße Yacht (19 m) befindet sich in einem überraschend frischen Zustand. Nur die Spuren der 2 Kollisionen mit Fischerbooten, während sie im Hafen (!) waren, sind ein wenig sichtbar.
Wir hatten die Gelegenheit, an Bord zu gehen, um diesen Salon zu besuchen, in dem die Wissenschaftler, freiwillig im Eis der Nordwestküste Grönlands steckend, überwinterten, um die Kabinen zu entdecken, die Küche zu sehen... Ein sehr aufgeräumtes Interieur, bei dem man auf so wenig Raum das Gefühl hat, dass alles an seinem Platz ist. Mitten in der Welt, die das Boot besucht, scheint der kleine Robin nicht gestört zu werden und spielt mit seinen Lastwagen, die zweifellos an Passagen und Bewegungen gewöhnt sind.
Die Rückfahrt war seit langem fixiert, und pünktlich um 14.15 Uhr überquerte der Schoner die Einfahrt zum Hafen von Concarneau, als er offiziell aus Grönland ankam (inoffiziell wartete er vor Anker im Glénan, um diese Rückfahrt nicht zu verpassen).
Emmanuelle - Manue pour les intimes de l'expédition - spricht zu uns über "ihr" Boot mit Leidenschaft : " Zwischen den Präsentationen der Expedition auf Festivals werden wir den Winter damit verbringen, das Warum zu renovieren. Sie wird bald aus dem Wasser kommen, um mit den Fischerbooten unsere Baumstümpfe zu reparieren. Aber insgesamt ist sie nach 21 Monaten auf See in bester Verfassung. Sie hat die schlechten Bedingungen sehr gut ertragen. Mit Blick auf künftige Expeditionen wollen wir an Bord nicht viel ändern. Arbeiten Sie einfach an der Beseitigung von Wärmebrücken. Es scheint nicht viel zu sein, aber es erfordert die Demontage aller Armaturen, bevor wir sie isolieren können. An Deck gibt es nicht viel zu revidieren, abgesehen vom Unterbart (das zwischen dem Bug und dem Bugspriet gespannte Kabel), der zu niedrig ist und uns Sorgen bereitet, wenn Eis vorhanden ist. "
Und wenn man nach der Zukunft gefragt wird, ist die Antwort offen und klar: " Gehen Sie zurück! Jetzt haben wir das Boot und einen Großteil der Ausrüstung. Der Wiederaufbau einer neuen Expedition wird einfacher sein als die, die wir gerade abgeschlossen haben. Das Team ist hoch motiviert, und an Ideen mangelt es nicht. Derzeit werden wir Under The Pole II auf Festivals präsentieren. Diese Orte sind auch förderlich für Begegnungen, Austausch, aus denen neue Ideen entstehen können. Sicher ist, dass das Warum in diesem Sommer wieder einsatzbereit sein wird. Warum also nicht einen Neuanfang im nächsten Winter? "
